AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路快村營至營盤段項目的應(yīng)用

    摘 要:我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型,交通運輸總量將保持較快增長態(tài)勢,各項事業(yè)發(fā)展要求提高國家公路網(wǎng)的服務(wù)能力和水平。

    關(guān)鍵詞:信息化;高速公路;電力監(jiān)控;電氣安全

    1 概述

     新晉高速公路塊村營至營盤(省界)段供配電照明施工圖設(shè)計的供配電系統(tǒng)主要負責對交通工程機電設(shè)備和房屋建筑設(shè)施的供電。為了有效的對機電和房建服務(wù)設(shè)施供電, 本項目在各站區(qū)分別設(shè)置 10kV 室內(nèi)變電所,并以柴油發(fā)電機作為備用電源以保證重要負荷用電。

    本次接入交通工程機電設(shè)備和房屋建筑設(shè)施的供電。為了有效的對機電和房建服務(wù)設(shè)施供電,本項目在隧道、收費站、服務(wù)區(qū)、管理中心等場區(qū)設(shè)置變電所,并以柴油發(fā)電機做為備用電源以保證重要負荷用電。收費站及服務(wù)區(qū):九圣營收費站、北新莊收費站、輝縣服務(wù)區(qū)、金牛寺服區(qū)和主線停車區(qū)的供配電系統(tǒng)。隧道部分:香爐寺、橫嶺、馬溝、南湖、韓口、白楝樹、蒿坪、柳園、轎頂山、南馬鞍、王莽嶺隧道的供配電系統(tǒng)。

    2 項目方案

    2.1項目需求

    1 電力監(jiān)控功能要求

    數(shù)據(jù)功能:采集監(jiān)測線路的電壓、電流、有功功率、無功功率、頻率;采集變壓器溫度等;采集監(jiān)測斷路器狀態(tài)和開關(guān)狀態(tài)信號;屏幕顯示功能:畫面美觀、清晰、色彩鮮亮柔和,窗口界面風(fēng)格統(tǒng)一;顯示畫面可以多窗口顯示;顯示一次結(jié)線圖實時工況,曲線(負荷曲線、電壓曲線等),具有歷史數(shù)據(jù)的圖表顯示功能。

    報表打印功能:系統(tǒng)具有簡單、方便、靈活的報表生成子程序,可以打印多種類型的日、月、年報表,日報表可以保存一年,年報表可以保存十年;事件記錄和追憶功能:系統(tǒng)對開關(guān)跳、合閘可以記錄打印、相應(yīng)顯示畫面變色、閃光、報警、屏幕顯示事件信息;系統(tǒng)對模擬量產(chǎn)生越限值時,可以打印記錄并報警;系統(tǒng)具有事件追憶功能;系統(tǒng)自動記錄所發(fā)生的各類事件,便于操作人員了解供配電系統(tǒng)歷史情況;系統(tǒng)應(yīng)備有潮流分析表;人機對話功能:操作界面非常友好,菜單操作簡單,重要操作有口令要求;操作機面漢化;語音報警;系統(tǒng)具有軟件自診斷功能。

    2 電氣火災(zāi)監(jiān)控功能要求

    電氣火災(zāi)監(jiān)控主要用于預(yù)防因線間端子或線路發(fā)熱溫度緩慢升高,或泄漏電流緩慢大而引發(fā)金屬性短路、過載故障或接地電弧性故障,進而引發(fā)火災(zāi)。

    電氣火災(zāi)監(jiān)控主機應(yīng)具有故障報警指示功能、復(fù)位功能、消音功能等。并通過電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠在電力監(jiān)控計算機實現(xiàn)對電氣火災(zāi)探測數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控,具體要求同電力監(jiān)控有關(guān)描述。

    電力監(jiān)控數(shù)據(jù)及電氣*災(zāi)監(jiān)控數(shù)據(jù)由變電所內(nèi)的以太網(wǎng)交換機進行數(shù)據(jù)匯總,收費站內(nèi)至站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)交換機,服務(wù)區(qū)內(nèi)至服務(wù)區(qū)監(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)控交換機,由通信系統(tǒng)配備光纜傳輸至管理分中心;經(jīng)管理分中心的三層以太網(wǎng)交換機將至電力監(jiān)控計算機。各場區(qū)內(nèi)的弱電管道由配電專業(yè)統(tǒng)一實施。

    2.2產(chǎn)品需求

    1)AM4保護裝置

    裝置應(yīng)針對不同一次設(shè)備可以靈活配置不同的保護功能,可以實現(xiàn)10kV及以下電壓等級變配電站保護測控功能,適用于線路、母聯(lián)、配電變壓器、PT等設(shè)備的保護和自動控制功能。

    至少具有8路模擬量通道,可選擇為保護電流、電壓輸入;交流電壓輸入端口應(yīng)可接相電壓,也可接線電壓或零序電壓或不平衡電壓,適應(yīng)各種PT接線方式。應(yīng)具有零序零序和零序電壓測量功能,并與電力監(jiān)控系統(tǒng)配合實現(xiàn)小電流接地選線功能。至少12路交直流兩用、110V/220V自適應(yīng)的開關(guān)量輸入。至少5路開關(guān)量輸出;所有接口資源均支持圖形化可編程、任意配置。至少具有1個RS485通信接口、1個RS232維護口。

    2)多功能數(shù)字式電表

    AMC 系列智能電量采集監(jiān)控裝置,是針對電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公用設(shè)施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設(shè)計的 智能儀表,它集成電力參數(shù)的測量(如單相或者三相的電流、電壓、有功功率、無功功率、視在功率、頻率、功率 因數(shù))以及電能監(jiān)測和考核管理。同時它具有多種外圍接口功能可供用戶選擇:帶有 RS485 通訊接口,采用 MODBUS-RTU 協(xié)議可滿足通訊聯(lián)網(wǎng)管理的需要;4-20mA 的模擬量輸出可與測量的電參量相對應(yīng),滿足 DCS 等接口要 求;帶開關(guān)量輸入和繼電器輸出可實現(xiàn)斷路器開關(guān)的“遙信”和“遙控”的功能。采用高亮度 LED/LCD 顯示界面, 通過按鍵來實現(xiàn)參數(shù)設(shè)置和控制,非常適用于實時電力監(jiān)控系統(tǒng)??梢灾苯尤〈R?guī)電力變送器及測量儀表。作 為一種智能化、數(shù)字化的采集元件,該儀表已廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)、SA 系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。

    3 系統(tǒng)需求

    為實時監(jiān)視整個配電室的運行以及數(shù)據(jù)采集,該項目配置一套AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng),主要實現(xiàn)對新晉高速公路各個變電所的用電監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為變電所的微機保護裝置、電能表、變壓器溫控儀、EPS、UPS、無功補償、發(fā)電機控制屏、郵箱液位儀、風(fēng)機軟啟動器和電氣火災(zāi)監(jiān)控等。本系統(tǒng)由用戶管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層、現(xiàn)場設(shè)備層三部分組成,現(xiàn)場設(shè)置的電能表采用屏蔽雙絞線連接至各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器,各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)分類處理后,通過網(wǎng)線連接至局域網(wǎng)交換機上傳至電力監(jiān)控系統(tǒng)主機,實現(xiàn)電力監(jiān)控功能。整個系統(tǒng)的架構(gòu)如下: 

    AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能如下:

    1)電力綜合看板可查看整個平臺的一個概況,包括變電站數(shù)量、變電站分布位置;變壓器數(shù)量、總裝機容量,統(tǒng)計出的整個系統(tǒng)當前的總功率和當日的總用電,也可監(jiān)測網(wǎng)關(guān)、儀表的運行狀態(tài);展示了接入的光伏站點的信息,包括發(fā)電功率和當日發(fā)電量;還有運維的情況,申請、在辦、辦畢的個數(shù),統(tǒng)計出任務(wù)完成率;報警情況統(tǒng)計,統(tǒng)計出報警程度的分布情況,報警滾動顯示,平臺當月每天的報警數(shù)量統(tǒng)計

    2)全路段監(jiān)控沿途數(shù)十幾個配電房繪制在一張K線圖里面,點擊每個站跳轉(zhuǎn)相關(guān)配電圖畫面顯示,使整條高速公路的配電系統(tǒng)一圖掌握。 

    3)實時監(jiān)測:以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài),可以實時監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息,動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關(guān)、地等合、分閘狀態(tài)。 

    4)電參量查詢:在配電一次圖中,可以直接查看該回路詳細電參量,包括三相電流、三相電壓、總有功功率、總無功功率、總功率因數(shù)、正向有功電能等。

    5)運行報表: 查詢各回路或設(shè)備*時間的運行參數(shù),報表中顯示電參量信息應(yīng)包括:各相電流、三相電壓、總功率因數(shù)、總有功功率、總無功功率、正向有功電能等,報表格式有日報表、月報表、年報表等。 

    6)實時告警:能夠?qū)ε潆娀芈窋嗦菲?、隔離開關(guān)、接地分、合動作等遙信變位,保護動作、事故跳閘等事件發(fā)出告警。

    7)歷史事件查詢:能夠?qū)b信變位,保護動作、事故跳閘,以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進行存儲和管理,方便用戶對系統(tǒng)事件和報警信息進行歷史追溯,查詢統(tǒng)計、事故分析。

    8)故障錄波: 能夠在系統(tǒng)發(fā)生故障時,自動準確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況,通過對這些電氣量的分析、比較,對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力系統(tǒng)安全運行水平有著重要作用。

    9)事故追憶:能夠自動記錄事故時刻前后一段時間的所有實時穩(wěn)態(tài)信息,包括開關(guān)位置、 保護動作狀態(tài)、遙測量等,形成事故分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

    10)曲線查詢:能夠查詢實時曲線和歷史曲線,包括三相電流、三相電壓、有功功率、無功功率、功率因數(shù)等所有遙測量。

    11)用戶權(quán)限管理:設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能,通過用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作(如遙控的操作,數(shù)據(jù)庫修改等)。系統(tǒng)可以定義不同操作權(quán)限的權(quán)限組(如管理員組、工程師組、操作員組等),在每個權(quán)限組里分配不同用戶,為系統(tǒng)運行、維護、管理提供可靠的安全**。

    12電氣火災(zāi)監(jiān)測:針對低壓用電環(huán)節(jié)各回路中的剩余電流、溫度和故障電弧等進行實施監(jiān)測;側(cè)重點為低壓用電環(huán)節(jié)的安全性,當剩余電流越**報警輸出,以提醒維護人員進行安全檢查,防止因漏電引起的火災(zāi)發(fā)生,實現(xiàn)對高速公路電氣安全預(yù)警。  

    13)遙控功能:根據(jù)電力規(guī)程要求,可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進行遠程遙控操作。

    14)通信管理:可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備通信情況進行管理、控制、數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測。

    結(jié)語

    AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效管理系統(tǒng)為高速公路能源管理提供監(jiān)測及控制,主要包括電力監(jiān)控、電氣消防、能耗分析、電能質(zhì)量監(jiān)測和治理環(huán)境監(jiān)控等功能。其中電力監(jiān)控系統(tǒng)及電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)置于各隧道、收費站、服務(wù)區(qū)等場區(qū)的供配電系統(tǒng),便于運營維護人員對高速公路沿線供配電設(shè)施的運營狀況實時檢測,能夠及時發(fā)現(xiàn)電氣安全隱患及電氣故障,并能夠?qū)鰠^(qū)用電數(shù)據(jù)進行報表及統(tǒng)計。有效降低工作人員勞動強度、提高工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保高速公路可靠運行。



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