1.離合器踏板踩下的量小時(shí),持檔時(shí)不痛快,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。故障判定:假故障。原因分析:有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低,踩離合器時(shí)感覺行程短,掛檔時(shí)不痛快,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。這是因?yàn)槔€調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加,螺紋自動(dòng)旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障,只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。
2.加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高可是車速卻不能提高:故障判定:真故障。原因分析:車輛行駛中若是發(fā)現(xiàn)車輛加速時(shí),尤其是急加速時(shí)車輛不能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而提速,對(duì)于手動(dòng)變速器而言,一般是由于離合器片損壞造成的。自動(dòng)變速器的車輛一般是由于變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。此時(shí)就不能再加速行駛了,以避免較大的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進(jìn)行修理。
3.車門玻璃在升降時(shí),有輕微的“嘎拉”聲:故障判定:維護(hù)類故障。原因分析:汽車在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)車門玻璃在升降時(shí),有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因?yàn)楸狈降娘L(fēng)沙較大,經(jīng)常會(huì)在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫,造成玻璃升降時(shí)出現(xiàn)噪音。這時(shí)要及時(shí)清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵,否則會(huì)劃傷車門玻璃。
4.安全帶收回時(shí)不自如:故障判定:假故障。原因分析:有些車輛的自動(dòng)卷回式安全帶使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)當(dāng)松開安全帶后不能及時(shí)收回,一般這都是因?yàn)榘踩珟K造成的,只要做好清潔就解決了。
5.轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r,閃爍的頻率比平時(shí)快:故障判定:真故障。原因分析:當(dāng)搬動(dòng)轉(zhuǎn)向燈的手柄后,儀表盤上的轉(zhuǎn)向顯示燈閃動(dòng)的頻率比平時(shí)快,這是故障。一般都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后,由于線路的電阻發(fā)生變化所造成的。當(dāng)你的車輛出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí),一定要及時(shí)檢查更換,以**交通安全。
6.車輛空調(diào)開啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變化:故障判定:假故障。原因分析:一般的車輛開空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都有所提高,這是為了滿足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定。但是,很多新款車輛配置的發(fā)動(dòng)機(jī),在開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是不提高轉(zhuǎn)速的,而是依靠增加發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油時(shí)間來保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定。所以,開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不提速不一定就是故障。
7.空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量?。汗收吓卸ǎ壕S護(hù)類故障。原因分析:車輛內(nèi)部的出風(fēng)口風(fēng)量隨著車輛的使用會(huì)出現(xiàn)在同一風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下風(fēng)量逐漸變小的現(xiàn)象,同時(shí)制冷的效果也減弱了。一般這都是因?yàn)楹芏嗟男驴钴嚩及惭b了空調(diào)濾清器,安裝的目的是為了保持車輛內(nèi)部獲得干凈的空氣,這也使空調(diào)蒸發(fā)器保持干凈,獲得較佳的制冷效果。濾清器使用一段時(shí)間后會(huì)被塵土所覆蓋造成透氣性能減弱,隨之出風(fēng)口的風(fēng)量也就減小了。因此,只要更換新的濾清器問題就解決了。
8.車輛后門從內(nèi)部打不開:故障判定:假故障。原因分析:目前的轎車一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖,來防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開,出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時(shí)由于不注意,搬動(dòng)了兒童鎖的手柄,出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。這不是故障,只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。
9.冬季清晨有時(shí)車門不能開啟:故障判定:假故障。原因分析:冬季洗車時(shí)后,放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的現(xiàn)象,這不是故障,是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上,水結(jié)冰后造成粘連所致。如果粘連不是很嚴(yán)重,可以采取強(qiáng)行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴(yán)重,強(qiáng)行打開會(huì)損壞車門的密封膠條。
10.冬季清晨有時(shí)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn):故障判定:假故障。原因分析:冬季洗車后,放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這不是故障,是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的,當(dāng)鑰匙插入鎖孔后,里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起,出現(xiàn)鑰匙無法擰動(dòng)。此時(shí),千萬不要大力去擰,否則會(huì)造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。
詞條
詞條說明
汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。**潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省開銷。在這個(gè)季節(jié),同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車故障,“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。 針對(duì)以下四種“誤解”,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油汽車養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員給予了**的解釋: 誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加 潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多就會(huì)從氣缸與活塞的
不良用車習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
不少車主都遇上了這樣的問題:愛車使用的時(shí)間長(zhǎng)了,自己卻發(fā)現(xiàn)愛車的動(dòng)力似乎越來越差,有氣無力的現(xiàn)象越來越明顯,愛車是不是患上什么病了?造成這種現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)祝ǔ>褪前l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。 我們通常說的“積碳”到底是指什么? 賴于汽車媒體和汽車**人士的傳播,讓越來越多的車主認(rèn)識(shí)了“積碳”這種有害物質(zhì)。但是,卻很少車主能真正了解積碳的成因和危害。 所謂的“積碳”,確切的定義是燃燒后的殘留物累積在燃燒
1.排氣管冒黑煙:故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不*。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)**負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否*打開,必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗.疏通或更換。 2.車輛的排氣管排
空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)重要部件之一,其作用是清除流入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的砂粒和塵土,保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、活塞及活塞環(huán),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命??諝庵械膲m土等是內(nèi)燃機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門和氣門導(dǎo)管以及其它運(yùn)動(dòng)零件磨損的主要根源。干式空氣濾清器較重要的任務(wù)就是確保給內(nèi)燃機(jī)以足夠的保護(hù),以避免一定顆粒的灰塵對(duì)內(nèi)燃機(jī)的磨損。 空氣濾清器的保養(yǎng): 空氣濾清器使用一定時(shí)間后,濾芯就會(huì)變臟,濾清器的進(jìn)氣阻力也會(huì)
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