華一汽車科技CEO余曦:智能座艙在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

    中國香港華美創(chuàng)集團(tuán)?深圳華一汽車科技CEO余曦,在北京車展就《智能座艙在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用》做了主題演講,分享了華一汽車在車聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)歷和余小姐對汽車智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙的見解。
     
    華一汽車科技是集研發(fā)、營銷、制造、服務(wù)于一體的港資****產(chǎn)業(yè),專注于智能駕駛座艙、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通整體解決方案及相關(guān)產(chǎn)品,旨在幫助整車企業(yè)在未來的智能汽車和新能源汽車領(lǐng)域處于良好位置。主要的理念是“汽車+智能+互聯(lián)網(wǎng)”幾個(gè)品牌的重塑,華一汽車堅(jiān)持在科技創(chuàng)新的道路可以發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的精神,可以在“中國汽車電子自主品牌”的位置上有良好的位置。
     
    華一汽車科技車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和應(yīng)用在2008年已經(jīng)開始,我們2008年開始研發(fā)汽車液晶儀表和ADAS系統(tǒng)。在2013年,我們在****品牌安裝了液晶儀表和車聯(lián)網(wǎng)中央控制系統(tǒng)。2014年中國香港電動巴士項(xiàng)目研發(fā)整車控制系統(tǒng),就是VSC。2015年華一創(chuàng)建了借助于網(wǎng)絡(luò)自主品牌的液晶儀表,這個(gè)智能的液晶儀表基本上可以應(yīng)用在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車和智能汽車等三大市場。2016年華一做了智能駕駛座艙V0.0的研發(fā)。2017年我們通過液晶化、信息化、智能化和新能源化的理念,做了智能座艙產(chǎn)品V0.0研發(fā)。
     
    華一汽車科技2008年和中國香港生產(chǎn)力促進(jìn)局、汽車零部件研究及發(fā)展中心做了一些平臺研發(fā),之后大家合作成立智能汽車技術(shù)中心,2017年我們產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)造了中國香港智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
    華一在知識產(chǎn)權(quán)的布局,已經(jīng)擁有30多項(xiàng)**,其中有一半以上是發(fā)明**,都是涵蓋在新能源汽車和智能汽車的技術(shù)上。我們擁有強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),還跟國外的汽車電子科技機(jī)構(gòu):荷蘭、德國、以色列等,都有很緊密的合作。
     
    未來,隨著商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變,汽車電子產(chǎn)業(yè)**化的趨勢,汽車正成為一個(gè)很重要的“智能硬件+IT終端”平臺,所以我們相信汽車“智能化和新能源化”的春天已經(jīng)來臨。
     
    華一汽車科技認(rèn)為,汽車電子在人機(jī)召喚和HMI會有兩方面的發(fā)展:**,數(shù)字駕駛艙;*二,智能座艙。依據(jù)華一的理解,數(shù)字駕駛艙就是針對駕駛員技能應(yīng)用的機(jī)艙,車上其他的技能應(yīng)用就會在智能座艙上面體現(xiàn)出來。如果那個(gè)技能的信息除了反饋給駕駛員,還有其他安全服務(wù)的我們就定義為智能座艙。
     
    接下來分享一下華一汽車科技智能座艙及相關(guān)產(chǎn)品。華一汽車通過多個(gè)屏幕的互動,將導(dǎo)航數(shù)據(jù)、媒體數(shù)據(jù)等所有數(shù)據(jù)的融合將它顯示在不同的屏幕上,因?yàn)橛胁煌挠梅ê蛨鼍埃覀儦w納為幾個(gè)系列的產(chǎn)品,包括:乘用車、SUV數(shù)字駕駛艙,商用車數(shù)字駕駛艙,低速電動車數(shù)字駕駛艙等。
     
    有關(guān)智能座艙和車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。華一汽車科技車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與云端后臺融合實(shí)現(xiàn)了V2X,就是智能信息交換的新平臺,企業(yè)營運(yùn)數(shù)據(jù)是全新的生態(tài)圈。
     
    華一汽車智能座艙系統(tǒng),已經(jīng)在人臉檢測、盲區(qū)檢測、智能語音等**了突破。當(dāng)然,華一汽車不會停下來,我們在智能座艙與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)做了整體的規(guī)劃。
    未來已來,預(yù)見方能遇見,悟到才能有道。我們順應(yīng)世界汽車液晶化、智能化、新能源化發(fā)展趨勢的華一汽車異構(gòu)智能系統(tǒng),必將會給世界汽車的智能未來,增加一道不可或缺的亮麗色彩!
    
    

    深圳華一汽車科技有限公司專注于汽車儀表,全液晶儀表,汽車智能儀表,網(wǎng)聯(lián)汽車,汽車儀表,汽車電子等

  • 詞條

    詞條說明

  • 華一董事余曦參加渝港車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù)及業(yè)務(wù)對接會

    為推廣中國香港車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),加強(qiáng)渝港兩地汽車、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)界交流合作,2017年3月21日,由中國香港駐重慶辦、中國香港生產(chǎn)力促進(jìn)局、中國香港無線科技商會、重慶經(jīng)信委、重慶商會聯(lián)合主辦的“渝港車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù)及業(yè)務(wù)對接會”在重慶富力凱悅酒店隆重召開。 華一汽車科技(ITAS)董事余曦以及來自長安集團(tuán)、西永物流園區(qū)、汽車商業(yè)協(xié)會、汽車小康工業(yè)集團(tuán)等機(jī)構(gòu)的200余人參加了會議。會上,渝港兩地行業(yè)代表相繼介紹了基于液晶儀表的

  • 華一汽車科技CEO余曦親自接見中國香港生產(chǎn)力促進(jìn)局一行

    2017年3月14日,中國香港生產(chǎn)力促進(jìn)局一行蒞臨華一汽車科技(ITAS)視察指導(dǎo),華一董事余曦親自接見,并就基于汽車液晶儀表的車聯(lián)網(wǎng)及無人駕駛技術(shù)發(fā)表了ITAS的觀點(diǎn)。 余小姐說,我們已經(jīng)跟電動跑車公司設(shè)計(jì)和研發(fā)了中控的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而且系統(tǒng)是可以通過云端存儲數(shù)據(jù),作分析和大數(shù)據(jù)之用途。為開拓內(nèi)地車聯(lián)網(wǎng)市場網(wǎng)絡(luò),協(xié)助中國香港企業(yè)搶攻內(nèi)地車聯(lián)網(wǎng)商機(jī)邁出堅(jiān)定的步伐。 中國香港生產(chǎn)力促進(jìn)局(生產(chǎn)力局)于1967年依

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    6月6日,在蓋世汽車的安排下,中國香港華美創(chuàng)集團(tuán)·深圳華一汽車科技有限公司(ITAS)攜新一代智能座艙系統(tǒng)走進(jìn)了北汽研究院。本次活動的主題為:高感知新技術(shù)。主要是通過“主題演講+產(chǎn)品展示+深入交流”等活動形式進(jìn)行。 本次走進(jìn)北汽研究院的活動,華一汽車科技主要展示的產(chǎn)品有:10.1寸全液晶儀表、12.3寸商用車全液晶儀表以及新一代智能座艙系統(tǒng)等。 1、10.1寸全液晶儀表 華一汽車10.1寸全液晶儀表盤

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