東風(fēng)凱普特K6配件分哪幾種型號(hào)

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    說起東風(fēng)凱普特,了解東風(fēng)輕卡的人總能將它掛著日產(chǎn)車標(biāo)的凱普斯達(dá)放在一起,跟日產(chǎn)有著深厚淵源的東風(fēng)汽車,自然會(huì)借鑒和學(xué)習(xí)日產(chǎn)汽車的很多技術(shù)和理念。

    上一代的東風(fēng)凱普特就有不少日產(chǎn)凱普斯達(dá)的影子,如今東風(fēng)凱普特進(jìn)行了升級(jí)換代,雖然外觀上采用了東風(fēng)輕卡的家族式設(shè)計(jì),不過在一些部位仍然運(yùn)用了日產(chǎn)的技術(shù),比如我們今天要聊的這款東風(fēng)凱普特K6國六輕卡。

    凸顯棱角犀利 升級(jí)后年輕

    改款后的東風(fēng)凱普特,造型相比上一代車型加犀利,前臉的線條勾勒和鍍鉻裝飾明顯增多。另外,之前相對(duì)比較圓潤的線條也變的有力道。

    車標(biāo)配了導(dǎo)流罩,高度跟車廂部一致,上面還有東風(fēng)的“雙飛燕”車標(biāo),導(dǎo)流罩能夠降低行車風(fēng)阻,對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有著很大的幫助。

    進(jìn)氣格柵和大燈融為一體,兩邊上揚(yáng),中間平緩,很像武圣關(guān)公的丹鳳眼。進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,美觀的同時(shí),也為車輛帶來了一定的科技感。

    大燈則是非常具有設(shè)計(jì)感,從內(nèi)向外揚(yáng)起的LED日間行車燈還帶有“回旋”的設(shè)計(jì),下方則是遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈,整個(gè)大燈內(nèi)部也采用黑色裝飾。

    后視鏡方面,東風(fēng)凱普特采用了外擺鏡設(shè)計(jì),因?yàn)檠b配了寬體車廂,所以后視鏡向兩側(cè)延展的距離比較遠(yuǎn),鏡面的面積也比較大。車大,盲區(qū)也會(huì)相應(yīng)增加,多維度的廣角鏡在東風(fēng)凱普特上的運(yùn)用也是非常到位。

    車門的設(shè)計(jì)則跟前臉?biāo)坪跏莾蓚€(gè)端,連一點(diǎn)多余的線條都沒有,只有車型“K6”、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)和國六標(biāo)識(shí),另外,還有鍍鉻裝飾的車門把手。

    這款車可以上裝欄板式和廂式兩種貨廂,其中平板車廂尺寸為4170x2300x550(mm),廂式車廂尺寸為4170x2300x2100/2300(mm)。

    ● 外觀點(diǎn)評(píng):東風(fēng)凱普特K6的外觀采用了東風(fēng)輕卡的家族式設(shè)計(jì),相比之前比較圓潤的造型,新款車的前臉加犀利,加富有視覺沖擊力。

    日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)加持 定位高速物流運(yùn)輸

    說了這么多,我們似乎都沒有說到這臺(tái)東風(fēng)凱普特K6與日產(chǎn)有什么關(guān)系,那么接下來要說的就和日產(chǎn)有關(guān)系了。這款車搭載日產(chǎn)技術(shù)的東風(fēng)ZD30D16-6N發(fā)動(dòng)機(jī),具有2.953升的排量,能夠輸出163馬力的動(dòng)力,大扭矩為450牛米,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)路線采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。

    與這款日產(chǎn)ZD30國六發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特6擋變速箱,因?yàn)獒槍?duì)高速物流運(yùn)輸場景,所以這款車并沒有跟很多重載輕卡那樣,匹配8擋或者10擋的變速箱。

    后橋則是經(jīng)典的暴力紅涂裝東風(fēng)德納車橋,5.5噸級(jí)車橋的速比為4.33,并且配有橫向穩(wěn)定桿,這對(duì)于車輛高速過彎的穩(wěn)定性有著非常好的作用,能夠確保車輛行駛的安全性。當(dāng)然了,這款車還可以選擇4.875速比的后橋。

    輪胎方面,這款車裝配了7.50R16型號(hào)的輪胎,因?yàn)檐嚇虿捎帽┝t的涂裝,所以車輪軸頭也是紅色的涂裝,這樣看起來還挺漂亮的。

    空濾和尿素罐都布置在車架的左側(cè),電瓶則是緊挨著尿素罐布置,這款車采用單電瓶設(shè)計(jì)。

    在車尾,我們看到了一個(gè)攝像頭。這款車帶有倒車影像功能,在倒車的時(shí)候能夠清晰的為駕駛員提供車輛后方的實(shí)時(shí)影像,提高了安全性。

    儲(chǔ)氣罐和油箱則是布置在車架的右側(cè),均為鐵質(zhì)材料打造。

    ● 底盤點(diǎn)評(píng):雖然國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠滿足用戶的使用需求,但是日產(chǎn)多年來的積淀和累積也是不容小覷的,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)加成熟,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

    操控娛樂兩不誤 空間充足很舒適

    東風(fēng)凱普特K6的駕駛室采用黑色和米色搭配的裝飾,整個(gè)駕駛室的空間還是比較充足的,能夠容納3個(gè)人同時(shí)乘坐。

    方向盤采用四幅式設(shè)計(jì),并且?guī)в卸喙δ馨存I,左側(cè)為定速巡航開關(guān),右側(cè)則是控制多媒體區(qū)域以及接打電話的按鍵。

    儀表盤的布局加傾向于乘用車,中間為車速表,左側(cè)是轉(zhuǎn)速表,右邊是兩個(gè)氣壓表,上方左側(cè)為油量表,右側(cè)是水溫表。

    中控臺(tái)的操作區(qū)域傾向于主駕駛一側(cè),中間是一個(gè)7英寸的多媒體顯示屏,下部是空調(diào)控制區(qū)域,布局非常規(guī)整。

    這款車全車采用氣制動(dòng),駐車制動(dòng)跟重型卡車一樣采用斷氣剎。

    在主駕駛員右手邊,有兩個(gè)USB的手機(jī)充電口,兩邊是放置手機(jī)的儲(chǔ)物槽,這個(gè)設(shè)計(jì)比較巧妙。

    在駕駛室部,還有一個(gè)用來通風(fēng)換氣的天窗,平時(shí)跑高速時(shí),可以打開天窗,既不增加行車風(fēng)阻,又能夠使駕駛室內(nèi)空氣流通,一舉兩得。

    ● 內(nèi)飾點(diǎn)評(píng):東風(fēng)凱普特K6的駕駛室相對(duì)來說還是比較規(guī)矩的,空間充足,操控簡單是其大的特點(diǎn)。

    這款東風(fēng)凱普特K6大的亮點(diǎn),就是那臺(tái)日產(chǎn)ZD30國六發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑在國內(nèi)也是非常不錯(cuò)的。整車的做工還是非常精細(xì)的,動(dòng)力鏈的搭配也是恰到好處。針對(duì)高速物流打造的東風(fēng)凱普特K6輕卡,是不是你想要的那盤菜呢?



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