與直列式柱塞噴油泵相比,VE型分配泵具有許多優(yōu)點(diǎn):①體積小,零件少,質(zhì)量輕。②供油均勻性好。VE分配泵的供油均勻性完全由制造精度保,有助于降低柴油機(jī)的噪聲。③高速適應(yīng)性好。直列式柱塞噴油泵較高轉(zhuǎn)速為2000r/min,而VE分配泵可達(dá)到3000r/min。④直列式噴油泵燃油與潤(rùn)滑油分開(kāi),密封性要求較高,一旦柴油泄漏稀釋潤(rùn)滑油,會(huì)加速機(jī)件磨損,易引發(fā)故障。而VE分配泵泵體內(nèi)部充滿(mǎn)柴油,具有自潤(rùn)滑作用,*定期更換機(jī)油。但同時(shí)對(duì)柴油的清潔度要求很高。⑤VE分配泵的各種控制機(jī)構(gòu)有相對(duì)的獨(dú)立性??砂床裼蜋C(jī)的不同需要,組合成相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)。在柴油機(jī)上的安裝位置靈活,水平、垂直安裝均可。
1.基本結(jié)構(gòu)
VE分配泵噴油系統(tǒng)的油路,柴油機(jī)起動(dòng)前,先用手油泵泵油,通過(guò)頂蓋上的溢流閥排除柴油管路中的空氣。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),由曲軸齒輪帶動(dòng)分配泵的傳動(dòng)軸。其的滑片式輸油泵將柴油從油箱中抽出,經(jīng)過(guò)柴油濾清器和油水分離器,濾掉柴油中的雜質(zhì)和水分后進(jìn)入分配泵泵體,產(chǎn)生高壓后,燃油經(jīng)泵體上相應(yīng)氣缸的油道,再經(jīng)過(guò)出油閥、高壓油管和噴油器噴入對(duì)應(yīng)的氣缸。泵體內(nèi)多余的柴油從頂蓋上的溢流閥返回油箱。柴油如此循環(huán)流動(dòng)即可帶走油路中的氣泡和零件摩擦產(chǎn)生的熱量,又可潤(rùn)滑各個(gè)運(yùn)動(dòng)零件。FEV
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詞條
詞條說(shuō)明
適配于豐田皮卡VIGO-HILUX 2KD-FTV共軌噴油器廠家
高壓共軌噴油器的針閥體的端面加工都是以針閥體的外圓定位,進(jìn)行粗磨、精磨和**精磨三道工序分步磨削加工,針閥體的裝夾與國(guó)內(nèi)油泵油嘴偶件的加工方式相同,都是利用圖3所示的自定心漲套來(lái)夾緊的,當(dāng)漲套收緊時(shí)工件會(huì)隨漲套在軸向移動(dòng),針閥體在軸向沒(méi)有穩(wěn)定的定位基準(zhǔn),對(duì)接端面磨削后所得到的控制噴油量的三個(gè)軸向尺寸精度39. 6_°_°8、40. 23-° °1和42. 1+°_°5很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求,穩(wěn)定性差。同時(shí)
2023年迪拜汽配展Automechanika DubaiGF
柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常的工作,本文強(qiáng)調(diào)了噴油泵供油時(shí)間調(diào)整的重要性。噴油泵的噴油時(shí)間是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,噴油嘴向汽缸噴射燃油的開(kāi)始時(shí)刻(用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示)。柴油噴汽缸后,與空氣混合成可燃混合氣,為保證可燃混合氣燃燒充分,且在上止點(diǎn)后某一時(shí)刻燃燒壓力達(dá)到大值,以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器在壓縮上止點(diǎn)前某一時(shí)刻開(kāi)始噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下,對(duì)應(yīng)有不同的噴油開(kāi)始時(shí)刻。在
噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出信號(hào),噴油器的電磁線(xiàn)圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動(dòng)噴油器針閥動(dòng)作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞,致使針閥動(dòng)作發(fā)澀不能正常打開(kāi),從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽油,因?yàn)榱淤|(zhì)汽油中的石蠟和膠質(zhì),從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴
秋季全國(guó)汽車(chē)配件交易會(huì)暨全國(guó)汽車(chē)配件采購(gòu)交易會(huì)GF
從大修包中取出油底殼墊,并均勻涂抹密封膠,油底殼螺絲比較多,安裝需要注意以對(duì)角方式以次緊固螺絲,力度5N即可。使用工具為缸蓋安裝氣門(mén)座圈和氣門(mén)導(dǎo)管,安裝之前要檢查氣門(mén)和氣門(mén)座圈的接觸面是否符合規(guī)定。安裝氣門(mén),C9發(fā)動(dòng)機(jī)為雙進(jìn)雙排,氣門(mén)也是進(jìn)大排小。在氣門(mén)尾部安裝氣門(mén)油封,從大修包里面取門(mén)油封。使用工具壓裝氣門(mén)彈簧,氣門(mén)彈簧座,氣門(mén)鎖片。安裝缸蓋,從大修包中取出汽缸墊,放到缸體與缸蓋接觸面,缸蓋與缸
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