2023年俄羅斯莫斯科汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)MIMS

    發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)曲軸位置傳感器送來的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置信號(hào),通過計(jì)算.知道有2個(gè)氣缸的活塞己運(yùn)行到上止點(diǎn)位置,但它不清楚是處于壓縮行程氣缸的活塞,還是處于排氣行程氣缸的活塞。即噴油的正時(shí)信號(hào)有了,但還缺少一個(gè)判缸(噴油缸序)信號(hào)。判缸信號(hào)是由安裝在分電器內(nèi)的同步信號(hào)傳感器產(chǎn)生的。它送人發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后,由ECU通過計(jì)、算就可分辨出同時(shí)到達(dá)上止點(diǎn)位置的2個(gè)氣缸中的哪一個(gè)缸的活塞是處于排氣行程。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU再結(jié)合曲軸位置傳感器送人的噴油正時(shí)信號(hào),發(fā)出正確的噴油指令。
    這種多點(diǎn)噴射中的順序噴射比同時(shí)噴射和分組噴射效果都好。各缸的燃料分配均勻,噴油時(shí)間準(zhǔn)確,能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的排污。缺點(diǎn)是它的控制電路較為復(fù)雜,需要判缸和正時(shí)2個(gè)信號(hào),兩者缺一發(fā)動(dòng)機(jī)將不可起動(dòng)。目前順序噴射在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用。
    為了適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)工作的需要和適應(yīng)環(huán)保的需要,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中采用一種新的缸內(nèi)噴射方式。它是在每一個(gè)氣缸的缸蓋上安裝一個(gè)噴油器,也稱作直噴方式(DI)。工作原理與上述多點(diǎn)噴射方式相似,它是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢。GF-DEZ

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  • 詞條

    詞條說明

  • 適配于博世壓電陶瓷噴油器總成廠家

    某柴油機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)發(fā)現(xiàn)2缸高壓油管和噴油嘴之間發(fā)生了連接螺母持續(xù)對外噴油的故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)紫銅墊片彈性喪失,而操作人員對于高壓油嘴的街頭受損沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),只是持續(xù)的對連接螺母進(jìn)行擰緊,因此即便是換上新的高壓油管以后,依然不能解決根本問題,造成了*二缸無法正常工作。經(jīng)過初步判斷,在發(fā)生竄氣的時(shí)候,柴油機(jī)發(fā)生了缺腿情況,不僅出現(xiàn)了噴油器故障,而且針閥也被卡死。在螺母連接的位置高壓柴油持續(xù)的噴出

  • 適配于東風(fēng)雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器廠家

    一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在油門由低速緩慢加速到高速時(shí),工作完全正常,但在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。二、故障原因:? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障;? ? ②系統(tǒng)供油壓力過低;? ? ③點(diǎn)火電壓過低;? ? ④點(diǎn)火時(shí)間過遲;? ? ⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過??;? &nb

  • 2023年伊朗汽車零配件展覽會(huì)GF

    隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日臻成熟和完善,傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化,尤其是當(dāng)下的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中運(yùn)用的電控燃油噴射技術(shù)、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的技術(shù)使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸,占據(jù)了無可比擬的優(yōu)勢,在控制噴油量的同時(shí)是實(shí)現(xiàn)了低油耗、產(chǎn)能優(yōu)化、環(huán)保。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌領(lǐng)域,不可避免的要面臨著售后和維修的問題。環(huán)保節(jié)能的概念對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提出了高的要求和挑戰(zhàn),同時(shí)也要求著維修技術(shù)做出轉(zhuǎn)

  • 秋季全國汽車配件交易會(huì)暨全國汽車配件采購交易會(huì)GF

    從大修包中取出油底殼墊,并均勻涂抹密封膠,油底殼螺絲比較多,安裝需要注意以對角方式以次緊固螺絲,力度5N即可。使用工具為缸蓋安裝氣門座圈和氣門導(dǎo)管,安裝之前要檢查氣門和氣門座圈的接觸面是否符合規(guī)定。安裝氣門,C9發(fā)動(dòng)機(jī)為雙進(jìn)雙排,氣門也是進(jìn)大排小。在氣門尾部安裝氣門油封,從大修包里面取門油封。使用工具壓裝氣門彈簧,氣門彈簧座,氣門鎖片。安裝缸蓋,從大修包中取出汽缸墊,放到缸體與缸蓋接觸面,缸蓋與缸

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