分離器要能保持良好的分離效果,需對其液位和壓力進行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動油和氣調節(jié)閥,使其聯合動作,控制原油和天然氣的液量,完成對分離器中液位的調節(jié),而不對分離器的壓力進行控制。變壓力的液面控制方法可以程度地減小油氣出口閥的節(jié)流,減小分離器的壓力,提高分離效果。油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉站和聯合站中有著廣泛的應用。分離器要能保持良好的分離效果,需要對其液位和壓力進行控制當控制器接通電源時,吸霧口產生強大的負壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內。油霧微粒在吸霧器內風輪的作用下發(fā)生碰撞,微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒,在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來,通過回流口收集并回收根據靜電場二級原理使細小的油霧粒子隨氣流進入一個強大的電場中,帶上正電。當帶點粒子到達凈化器收集盤間的電場時,顆粒受金屬洗盤的吸引而粘附到金屬盤上,從而使得油霧與空氣分離,達到凈化效果。離心式油霧分離器適用的范圍比較廣泛,多車間環(huán)境的要求不是很高;靜電式的油霧分離器只能用于相對干燥的車間環(huán)境,對霧氣非常大的車間,水的導電特性*使油霧分離器電場短路。油氣兩相分離器將油氣混合物來液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣,壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制,液面由控制器控制的出油閥調節(jié)。天然氣出口處的壓力控制閥通常是自力式調節(jié)閥或配套壓力變送器、控制器、氣源的氣動薄膜調節(jié)閥等。出油閥通常為配套液位傳感器、控制器、氣源的氣動薄膜調節(jié)閥或浮子液面調節(jié)器操縱的出油調節(jié)閥等。油氣水三相分離器在油井產物進行氣液分離的同時,還能將原油中的部分水分離出來。隨著油田的開發(fā),油井產出液的含水量逐漸增多,三相分離器的應用也逐漸增多。結構不同,三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理分離器壓力過高影響分離器的進液,使中轉站或計量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。我國的油井多為機械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時,從油中分離出來,易使下游流程中的油泵產生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加生產能耗,而且影響安全生產進出油氣分離器的液量和氣量不變時,液面穩(wěn)定在某一位置上;當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面上升時,浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口關小,原油調節(jié)閥的開口開大,使排氣量減小而排液量增大,直到進出分離器的液量和氣量相等時,液面將重新穩(wěn)定在一個較原來高的位置上;當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面下降時,浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口開大,原油調節(jié)閥的開口關小,使排氣量增大而排液量減小,直到進出分離器的液量和氣量相等時,液面將重新穩(wěn)定在一個較原來低的位置上。這樣隨著進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,浮子連桿機構帶動調節(jié)閥產生相應的動作,從而使液面保持相對穩(wěn)定。
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詞條說明
閥門是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門,從較簡單的截止閥到較為復雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格繁多, 閥門的公稱通徑從較微小的儀表閥大至通徑達10m的工業(yè)管路用
光柵是結合數碼科技與傳統(tǒng)印刷的技術,能在特制的膠片上顯現不同的特殊效果。在平面上展示栩栩如生的立體世界,電影般的流暢動畫片段,匪夷所思的幻變效果。光柵是一張由條狀透鏡組成的薄片,當我們從鏡頭的一邊看過去,將看到在薄片另一面上的一條很細的線條上的圖像,而這條線的位置則由觀察角度來決定。如果我們將這數幅在不同線條上的圖像,對應于每個透鏡的寬度,分別按順序分行排列印刷在光柵薄片的背面上,當我們從不同角度
電氣及液壓工具;帶保險裝置,可避免懸掛對象墜落并且可以手動鎖止被懸掛物的裝置。他的主要型號很多,有HW平衡器 PH平衡器 LS平衡器,SW平衡器等等。他根據懸吊的重量不同所分型號不同: 如PH-2.0平衡器 是負荷1.5-3.0KG 行程1.3的 以此類推有 PH-4.5平衡器負荷3.0-4.5。用于汽車模具,配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中,操作工具較笨重,使用工具持續(xù)時間較長的場合
深溝球軸承是代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,精度高,*經常維護,而且尺寸范圍大、形式多,是應用較廣的一類軸承。究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。電機
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