無(wú)人機(jī)圖傳發(fā)展為媒體和導(dǎo)演們提供了一種新創(chuàng)作方式

時(shí)間：2018-03-16作者：深圳市視晶無(wú)線技術(shù)有限公司瀏覽：7

 航拍是無(wú)人機(jī)較廣泛用途之一，航拍為電力巡檢、安防帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。而隨著無(wú)人機(jī)圖傳的發(fā)展，特別是傳輸延時(shí)**250ms，幾乎實(shí)時(shí)的視頻信號(hào)傳輸，這又為無(wú)人機(jī)影視拍攝、無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)直播提供了條件，從而為全世界的媒體和導(dǎo)演們提供了一種新的創(chuàng)作方式。

一、無(wú)人機(jī)航拍優(yōu)勢(shì)
1、遙控航空攝影的的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)許多是載人*行器無(wú)法到達(dá)的空域、高度或危險(xiǎn)地區(qū)。
2、飛行費(fèi)用只相當(dāng)于載人*行器的幾分之一。它體積小,動(dòng)作靈活,可做**低空視距飛行,某些作業(yè)是載人*行器增加費(fèi)用投入也辦不到的。
3、飛行審批手續(xù)簡(jiǎn)單。例如，利用較大的遙控飛艇在城市上空航拍，按規(guī)定也只需到氣象部門報(bào)批，在城市外飛行，由于它屬于遙控*行器，基本不用審批（機(jī)場(chǎng)、特殊地區(qū)除外）。遙控*機(jī)等其他*行器由于尺寸很小，不需審批。
4、機(jī)動(dòng)靈活，選擇較佳的視角得心應(yīng)手；對(duì)起降場(chǎng)地要求較低。

二、無(wú)人機(jī)圖傳特點(diǎn)
無(wú)人機(jī)無(wú)線圖傳產(chǎn)品，采用H.264編解碼方式及COFDM數(shù)字調(diào)制方式的低延時(shí)無(wú)線傳輸?shù)?*接收系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)將HDMI視頻通過(guò)COFDM技術(shù)對(duì)外**，在接收機(jī)端實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻收看。
1.較大傳輸速率可達(dá)300Mbps
2.采用4x4 MIMO和**端波束成型（beamforming）技術(shù)
3.可同時(shí)支持4路連接，穿透力強(qiáng)，傳輸距離遠(yuǎn)，可級(jí)聯(lián)
4.自動(dòng)搜索較佳傳輸路徑，可用于自組網(wǎng)

三、無(wú)人機(jī)拍攝需要掌握的飛行拍攝小技巧
反向拍攝（Reverse Filming） – 可將你的無(wú)人機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，緩緩操控其飛行，從上到下拍攝。
水平拍攝（Horizontal flying） –這個(gè)技巧非常適合用來(lái)拍攝比較大型的場(chǎng)面。
方向角拍攝（Gimbal Angles） – 很多無(wú)人機(jī)都有三軸轉(zhuǎn)臺(tái)，所以操作員可通過(guò)調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸和傾斜軸操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行前置、水平和傾斜等方向的拍攝。
旋轉(zhuǎn)拍攝（Orbit a scene） –可操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行按軌道運(yùn)行旋轉(zhuǎn)拍攝。
善用天氣條件（Sunrise and Sunset） –例如可選擇日出或日落時(shí)進(jìn)行拍攝 。一天中的光線和陰影效果是完全不同的，可通過(guò)調(diào)節(jié)相機(jī)的設(shè)置，有效利用這些條件。

四、無(wú)人機(jī)影視拍攝前做的準(zhǔn)備
為了保證拍攝的順利進(jìn)行，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行準(zhǔn)備：
1、拍攝內(nèi)容—場(chǎng)景、人物或者時(shí)間等等燈光條件—思考如何將相機(jī)的背景設(shè)置調(diào)制較佳，包括過(guò)濾器、飛行路徑和角度等。
2、天氣條件—避免大風(fēng)、陰雨和霧霾天氣。如果設(shè)備遇水，就會(huì)停止工作，即便是晴朗的天氣，也需要戴上遮陽(yáng)傘，防止控制器在強(qiáng)光下暴曬。
3、設(shè)備準(zhǔn)備—確保無(wú)人機(jī)、控制器、相機(jī)、移動(dòng)手機(jī)或平板電腦等電量充足，備用設(shè)備是否都已準(zhǔn)備齊全。檢查設(shè)備是否有壞損的地方。
4、如果拍攝地距離較遠(yuǎn)，不要忘記檢查車子的油量、水量以及備用輪胎等?！綜VW】


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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