眾所周知,制冷劑在近十年的發(fā)展里,應用在各個領(lǐng)域,從汽車、家用空調(diào)再到冰箱,都會看到制冷劑的身影,只是目前使用的制冷劑成分會給臭氧層帶來破壞,對**變暖也有一定影響。因此,在未來,我們將逐步淘汰這一類對有害的制冷劑,不遺余力地尋找較節(jié)能,較安全的替代產(chǎn)品。當然,此舉需要得到各國**大力支持與推廣。 早在2002年的歐洲、以及較近在北美、亞洲都已禁止使用對臭氧層造成破壞的的化學物質(zhì)。 在較近即將出臺的一份標準中也提到了關(guān)于降低制冷劑的中化學物質(zhì)的排放導致**變暖的影響。與此同時,在全世界范圍內(nèi)簽署了一份關(guān)于降低使用制冷劑導致**變暖的一份協(xié)議。 數(shù)據(jù)中心在空調(diào)制冷系統(tǒng)上面臨同樣的問題,解決之路依舊長路漫漫。 目前數(shù)據(jù)中心主要使用兩種制冷劑,一種是R410A ,主要用于小型或中型的數(shù)據(jù)中心,空調(diào)制冷量在300-400KW的,另一種是R134a,主要應用于大型系統(tǒng)。 兩者的問題是它們在GWP上具有相對高的評級, GWP 值是一種衡量物質(zhì)產(chǎn)生溫室效應的一個指數(shù)。雖然這兩者物質(zhì)的潛在替代品具有較低的**升溫潛能值,但它們不是沒有自己的問題。 事實上,較環(huán)保的制冷劑就是“**的”,這就意味著它們的成分與人工合成相比必須是純**的。較”**“的成分包含氨,丙烷和二氧化碳,它們每一個成分在GWP上都具有較低的評級。(CO2是測量**變暖的基準線,CO2在GWP測量表上值為1)。 即使它們GWP值低,這并不意味著它們沒有其它問題。丙烷、氨都具有高度的 易燃性,氨具有一定的毒性,CO 2用在空調(diào)制冷系統(tǒng)上并不是十分有效,如果真要轉(zhuǎn)化成制冷劑,這還需要一套相當復雜、昂貴的技術(shù)來實現(xiàn)它。這不得不讓我們又一次將視線回歸到人造制冷劑上,其中R410A, L-41, R32, DR55 and DR5正在下一代較具潛力的替代品。 所有這些成分依舊在研發(fā)中,問題依然存在。其中較大的問題是,它們都具較低的易燃性,盡管我們需要的成分是不易燃的。這未必不好,在我們生活中每天都會接觸到一些易燃物質(zhì),比如油和天然氣。當然,用在數(shù)據(jù)中心的制冷劑可以選擇是不易燃的,從而避免火災隱患。任何易燃物質(zhì)都將面臨在**各種機構(gòu)的批準上花很長的一段時間。各種化學成分以及劑量所用多少依舊研究和測試中,盡管有些是可以用的。因此,在找到適合的替代品之前,數(shù)據(jù)中心可能在未來一段時間內(nèi)繼續(xù)使用R410A制冷劑。 這個消息無疑給R134a的替代品帶來前景。替代品有三種: R1234yf, R1234ze以及R1234ze 與R134a的混合物(其中一種成分)XP10。R1234yf廣泛應用于用于汽車工業(yè),但由于價格高昂不能被廣泛推廣,況且任何R1234ze、R134a的混合物都不具有很低的GWP值?;诖耍琑1234ze成為替代R134a較具看好的產(chǎn)品。盡管它不如R134a制冷性能好,可它依舊具有較低的易燃性以及良好的性能。R1234ze的生產(chǎn)成本要比R134a貴30%,從這個三個制冷劑來看, R1234ze還有一段相當長的研發(fā)之路要走,不過從產(chǎn)品的價格、安全性、可燃性上以及低GWP值上來看,選擇R1234ze是較明智的選擇。 對于數(shù)據(jù)中心而言,使用新成分的制冷劑,多少是有些風險的?;趶陌踩?jié)能,環(huán)保上來考慮,使用R1234z除了節(jié)能,還能改善制冷系統(tǒng)的性能。 當機組冷凍水溫在18, 20°C時,是R410A 或者 R134a允許的較大的的高溫應用的電流限制。當環(huán)境溫度在45°或者較高溫度時,不允許使用高溫工況,R1234ze業(yè)已成為數(shù)據(jù)中心設(shè)計溫度的較新趨勢,即使在過去不可能的國家。 如果我們要迎接氣候變化的挑戰(zhàn),并且要實現(xiàn)去年**巴黎峰會的目標,這種變化將會給我們帶來方方面面的變化。 制冷劑變革的速度會比以往較快的到來,讓我們拭目以待。
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詞條說明
缺貨、漲價是2017年以來制冷行業(yè)的熱門關(guān)鍵詞,制冷劑一天一個價的節(jié)奏. 2017年制冷劑價格全線上調(diào),有關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,2月20日,中國R22制冷劑廠家出廠價格集中在11166元/噸,2月3日在9800元/噸,同比上漲13.94%;(制冷快報) 2月20日,中國R32制冷劑廠家出廠價格集中在14000元/噸,2月3日在12100元/噸,同比上漲15.7%; 2月20日,中國R134a制冷劑廠家
氨制冷系統(tǒng)與氟利昂系統(tǒng)的區(qū)別
在冷凍冷藏行業(yè)發(fā)展的初期,氨制冷系統(tǒng)得到了廣泛的應用,而隨著時代的發(fā)展,氨系統(tǒng)的缺點也逐漸暴露,逐漸被氟利昂制冷系統(tǒng)所取代,被大量的應用于食品加工、冷凍冷藏、冷凍物流等領(lǐng)域,今天就和大家分析一下氨制冷系統(tǒng)與氟制冷系統(tǒng)之間的區(qū)別。 1、控制對比:氨系統(tǒng)需要設(shè)置專人看守操作,無法實現(xiàn)自動化運行,而氟系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程自動控制,使得機組的運行較加安全可靠,不僅如此氟系統(tǒng)可節(jié)省近一半的電量,運行較加精確,從
萊富康外置油濾ZF3060 適用機型:萊富康中低溫螺桿式制冷壓縮機 結(jié)構(gòu):上端蓋、下端蓋、內(nèi)骨架、濾層 上端蓋:碳鋼沖壓成型,鍍鋅,保證鋅層細密均勻,不得有起皮、脫落等現(xiàn)象,防腐蝕性能優(yōu)異。 下端蓋:碳鋼沖壓成型,鍍鋅,保證鋅層細密均勻,不得有起皮、脫落等現(xiàn)象,防腐蝕性能優(yōu)異。 內(nèi)骨架:碳鋼材質(zhì),對接氬弧焊成型,鍍鋅,保證鋅層細密均勻,不得有起皮、脫落等現(xiàn)象,防腐蝕性能優(yōu)異。 濾層:采用進口玻璃纖
開利過濾器簡介 開利油過濾器簡介 1.開利外置油濾30GX417133EE 適用機型:開利30HX系列螺桿式壓縮機組 結(jié)構(gòu):筒體、兩個封頭、兩個接頭、濾芯(上下端蓋,骨架,濾層)、彈簧 筒體:過濾器的筒體采用的是無縫鋼管,抗壓能力較強。 封頭:機加成型。 接頭:機加成型,鍍鎳,防腐蝕性能優(yōu)異。 上端蓋:碳鋼沖壓成型,鍍鋅,保證鋅層細密均勻,不得有起皮、脫落等現(xiàn)象,防腐蝕性能優(yōu)異。 下端蓋:碳鋼沖壓
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