1.進(jìn)氣過濾器的維護(hù)和保養(yǎng)
空氣過濾器是過濾空氣中的灰塵和污垢的組件。過濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子的壓縮室進(jìn)行壓縮。螺桿式空壓機(jī)內(nèi)的顆粒只允許在15u內(nèi)過濾掉。如果空氣過濾器塞損壞,大量15u以上的顆粒進(jìn)入螺桿式空壓機(jī),不僅大大縮短了機(jī)油濾清器和油分離芯的使用壽命,而且還導(dǎo)致大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損,增加轉(zhuǎn)子間隙。壓縮效率降低。
每周維護(hù)一次空氣過濾器,擰下壓蓋螺母,取出空氣過濾器,并使用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣從內(nèi)腔吹出空氣過濾器外表面的灰塵顆??諝膺^濾器。使用干凈的抹布。擦去空氣過濾器外殼內(nèi)壁上的污垢。重新注滿空氣過濾器,注意空氣過濾器**的緊密密封。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣過濾器的維護(hù)應(yīng)與螺桿式空壓機(jī)的空氣過濾器同步進(jìn)行,維護(hù)方法相同。
在正常情況下,有必要檢查進(jìn)氣延長管是否損壞和吸入,以及延長管和空氣過濾器進(jìn)氣閥之間的連接是否松動(dòng)或泄漏。如果發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)修理和更換。
二,更換機(jī)油濾清器
在新機(jī)器運(yùn)行500小時(shí)后,應(yīng)更換油芯。使用**扳手卸下機(jī)油濾清器。在安裝過濾器之前,應(yīng)將新過濾器擰上油。將過濾器密封件擰回機(jī)油濾清器座并擰緊。
建議每1500-2000小時(shí)更換一次新濾芯。更換機(jī)油時(shí)更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)環(huán)境惡劣時(shí),應(yīng)縮短更換周期。
嚴(yán)禁長時(shí)間使用機(jī)油濾清器濾芯。否則,過濾器元件嚴(yán)重堵塞,壓差**過旁通閥的極限,旁通閥自動(dòng)打開。大量的污垢和顆粒會(huì)直接進(jìn)入螺桿式空壓機(jī)主機(jī),造成嚴(yán)重后果。
柴油機(jī)螺桿式空壓機(jī)的柴油機(jī)濾油器和柴油濾芯的更換應(yīng)按照柴油機(jī)的維修要求進(jìn)行。更換方法類似于螺桿油芯。
三,油分離器的維護(hù)和更換
油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件。在正常操作下,油精分離器的使用壽命約為3000小時(shí),但潤滑油的質(zhì)量和空氣的過濾精度對油的壽命有很大影響??梢钥闯?,在惡劣的環(huán)境中,必須縮短空氣過濾器的維護(hù)和更換周期,甚至應(yīng)考慮前空氣過濾器。
必須在呼氣后或壓差**過0.12MPa之前和之后更換油精分離器。否則,電動(dòng)機(jī)將過載,細(xì)油分離器。
更換方法:拆下安裝在油箱蓋上的控制管接頭。將油回收管從油氣罐蓋上拆下,進(jìn)入油氣罐,拆下油氣罐的上部螺栓。
取下油氣罐的上蓋,取出細(xì)油分離器。去除附著在上蓋上的石棉墊和污垢。
換上新的油分離器,注意上下石棉墊必須裝訂,石棉墊按壓時(shí)必須整齊放置,否則會(huì)造成墊子。
按原樣更換上蓋,回水管和控制管,并檢查是否有泄漏。
四,壓力閥(壓力維持閥)清洗雖然螺桿式空壓機(jī)中的壓力閥似乎相對較小,但它很小,它控制整個(gè)機(jī)器。為了使其在正常工作下正常運(yùn)行,下面提供了螺桿式空壓機(jī)的壓力閥的維護(hù)方法。
壓力閥由壓力閥組成,該壓力閥包括閥體,閥芯,調(diào)節(jié)螺母,彈簧,密封元件等。壓力閥主要設(shè)定機(jī)組內(nèi)壓,促進(jìn)潤滑油循環(huán),滿足卸荷閥的工作壓力。此外,壓力閥還起到止回閥的作用,以防止在卸載操作期間將該單元壓縮在儲(chǔ)氣罐中??諝饬骰乜諝饪諌簷C(jī)。
壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡單。擰下閥芯和閥體之間的螺桿式空壓機(jī)的螺母,可以取出內(nèi)部組件。小單元的壓力閥芯內(nèi)置在閥體內(nèi),閥體蓋被拆卸。可以刪除所有內(nèi)部組件。
壓力閥通過清潔安全閥來清潔壓力閥。
由于壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡單,因此不再一一描述組裝過程,但應(yīng)注意的是,如果內(nèi)部有U形圈,則要注意U形圈的方向。在整個(gè)清潔過程完成后,螺桿式空壓機(jī)的壓力閥放置在空氣壓縮機(jī)的側(cè)面。
五,回油止回閥清洗
單向閥由閥體,鋼球,鋼球座,彈簧等組成。由螺桿式空壓機(jī)主機(jī)壓縮的油氣混合物首先通過油氣罐中的離心力分離。由于油的重量大于空氣,固體油和氣體混合物中的大部分油通過離心力落到油箱中,螺桿式空壓機(jī)再次在內(nèi)壓的作用下,返回主機(jī)對于潤滑循環(huán),含有少量油的壓縮空氣再次被油分離器分離。此時(shí),由油分離器分離的油將落到油分離器的底部。這部分油不會(huì)被壓縮空氣帶走。該裝置設(shè)計(jì)用管子插入油分離器的底部。通過內(nèi)部壓力,這部分油直接引入主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑。油管有止回閥和螺釘。螺桿式空壓機(jī)稱為返回單油閥。
其功能是將油從油分離器平穩(wěn)地再循環(huán)到主單元,而不將油從主單元返回到油分離器?;赜蛦伍y在閥體上有一個(gè)接頭,從該接頭上擰下,取出彈簧,鋼球和鋼球座。
清潔回油止回閥:清潔閥體,彈簧,鋼球,帶清潔劑的鋼球座,以及止回閥內(nèi)部的一些過濾閥,如果有的話,一起清潔。
在所有上述部件經(jīng)過清潔和干燥后,它們將安裝在螺桿式空壓機(jī)中。將所有組件安裝到空氣壓縮機(jī)中后,檢查泄漏并清潔安裝中使用的工具和工具。
詞條
詞條說明
1.防爆螺桿空壓機(jī)活塞式空氣壓縮機(jī)的原理 - 驅(qū)動(dòng)機(jī)器啟動(dòng)后,曲軸通過三角帶旋轉(zhuǎn),曲軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成活塞,在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從蓋子的橫軸移動(dòng)時(shí),氣缸容積增大,氣缸壓力**大氣壓力,外部空氣通過過濾器,吸入閥進(jìn)入氣缸;在到達(dá)下止點(diǎn)后,活塞從軸側(cè)移動(dòng)到蓋側(cè)。吸氣閥關(guān)閉,氣缸容積逐漸減小,氣缸內(nèi)的空氣被壓縮,壓力增加。當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí),排氣閥打開,壓縮空氣通過管道進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,從而重復(fù)壓縮機(jī)。地面連
1.在柴油空壓機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 保持柴油空壓機(jī)所處環(huán)境的干燥清潔,防止柴油空壓機(jī)受潮或積灰。檢查各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備部件是否正常,冷卻水與燃油是否達(dá)量,潤滑油是否加足。各個(gè)啟動(dòng)系統(tǒng)的線路接頭是否正常,柴油空壓機(jī)的余氣要放空,關(guān)閉輸出閥,空載運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查油料是否充足,冷卻液是否在規(guī)定標(biāo)尺的范圍之內(nèi),在氣溫低下的條件下,要進(jìn)行機(jī)器的預(yù)熱后再啟動(dòng)。 2.柴油空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)的流程 轉(zhuǎn)動(dòng)電鑰匙,啟動(dòng)電子泵15秒后
這些柴油空壓機(jī)的真空壓縮環(huán)境為我們的使用原則提供了良好的工作環(huán)境,并確保了操作的可控性。這些操作模式也使柴油空壓機(jī)較適合工廠加工,確保真空壓縮的穩(wěn)定運(yùn)行。在選擇壓縮機(jī)時(shí),我們還必須注意**的工作原理。我們還可以看到,在實(shí)際的社會(huì)生產(chǎn)中,現(xiàn)有的柴油空壓機(jī)可以影響什么樣的工作內(nèi)容和工作環(huán)境,以什么形式可以保證運(yùn)行效率。柴油空壓機(jī)具有許多不同的空氣壓力方法用于空氣環(huán)境。當(dāng)選擇相應(yīng)的處理壓縮方法時(shí),它還
效率降低,甚至轉(zhuǎn)子被咬傷。 折疊式油過濾器 在新機(jī)器首運(yùn)行500小時(shí)后,應(yīng)更換油芯。使用**扳手卸下機(jī)油濾清器。在安裝過濾器之前,應(yīng)將新過濾器擰上油。將過濾器密封件擰回機(jī)油濾清器座并擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換一次新濾芯。更換機(jī)油時(shí)好更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)環(huán)境惡劣時(shí),應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁長時(shí)間使用機(jī)油濾清器濾芯。否則,過濾器元件嚴(yán)重堵塞,壓差**過旁通閥的極限,旁通閥自動(dòng)打開。大量的污垢
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