油田鉆井空壓機(jī)積碳形成的因素和控制辦法

時(shí)間：2019-04-30作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：97

　　碳沉積的主要因素是

　　1.高溫：高溫是導(dǎo)致潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性因素。溫度越高，氧化速度越快，形成碳沉積的可能性越大；

　　2.壓力：油田鉆井空壓機(jī)壓縮空氣后，壓力增加，氧氣濃度增加，這增加了油的氧化速率和碳沉積的可能性。

　　3.金屬催化：金屬在氧化反應(yīng)中起催化作用，加速反應(yīng)；

　　4.油田鉆井空壓機(jī)油的類型：油田鉆井空壓機(jī)油的質(zhì)量和添加量將對(duì)碳沉積物的形成產(chǎn)生不同的影響。如果使用礦物空氣壓縮機(jī)油，則基礎(chǔ)油中的不飽和組分較可能形成沉積碳的趨勢(shì)。

　　油田鉆井空壓機(jī)炸裂事故多是由積碳累積引起的。碳沉積物是高溫產(chǎn)物，但它們?cè)诟邷叵乱矔?huì)自燃。通常，碳沉積的自燃溫度約為180℃，油田鉆井空壓機(jī)運(yùn)行的出口溫度一般不**160℃，因此在正常操作中，碳沉積不會(huì)被點(diǎn)燃。然而，當(dāng)油田鉆井空壓機(jī)由于某些故障而具有瞬時(shí)高溫或高壓時(shí)，油田鉆井空壓機(jī)內(nèi)的溫度急劇上升，導(dǎo)致碳自發(fā)點(diǎn)燃，使得碳沉積物中的油迅速蒸發(fā)。當(dāng)汽化的油和氣體與高濃度的氧氣和壓縮空氣中的高溫同時(shí)存在時(shí)，壓縮機(jī)可能炸裂并引起事故。

　　控制空壓機(jī)中的碳沉積

　　鑒于油田鉆井空壓機(jī)中碳沉積等有害物質(zhì)的形成機(jī)理，可采取以下有效措施保持空氣壓縮機(jī)的良好工作條件：

　　1.使用清潔的優(yōu)質(zhì)空壓機(jī)油，并根據(jù)維護(hù)要求定期更換空壓機(jī)油。根據(jù)運(yùn)行條件和條件，您可以選擇V和IV合成油配方的空壓機(jī)油，至少使用基于III類高精煉烴油的空壓機(jī)油，以避免使用飽和度不足和雜質(zhì)。更多I/II礦物油。

　　2.使用高質(zhì)量的維護(hù)部件和材料，并根據(jù)維護(hù)要求定期更換。優(yōu)質(zhì)高效的油，油過(guò)濾器和空氣過(guò)濾器的使用可以有效地過(guò)濾外部和內(nèi)部污染源，并確?？諝鈮嚎s機(jī)的正常運(yùn)行。

　　3，保持正常的工作溫度和工作壓力，確保油田鉆井空壓機(jī)站的有效通風(fēng)，是少用多做的手段。

　　4.采取輔助清洗方式，保持油田鉆井空壓機(jī)清潔，選擇成熟的在線清洗液，定期清洗油田鉆井空壓機(jī)，保持頭部轉(zhuǎn)子和油路清潔，防止其發(fā)生。


陜西移山壓縮機(jī)有限公司專注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 油田鉆井空壓機(jī)機(jī)頭處噪音大，及高溫的解決辦法

  在油田鉆井空壓機(jī)的使用過(guò)程中我們總會(huì)遇到這樣一個(gè)問(wèn)題：就是油田鉆井空壓機(jī)使用的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)發(fā)現(xiàn)油田鉆井空壓機(jī)功率變大，機(jī)頭處噪音大，并且伴隨高溫嚴(yán)重的現(xiàn)象，空壓機(jī)到底是什么原因造成的這種現(xiàn)象呢？ 其實(shí)，造成這些現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)祝菣C(jī)頭和油路系統(tǒng)出現(xiàn)了積碳。積碳的產(chǎn)生在所難免，那么，積碳是怎么形成的呢？ 空壓機(jī)積碳 油田鉆井空壓機(jī)積碳的形成 空濾影響：自然空氣是空壓機(jī)的工作介質(zhì)，隨著風(fēng)的作用，總會(huì)帶

• 隧道雙級(jí)空壓機(jī)如何保養(yǎng)

  隧道雙級(jí)空壓機(jī)雙級(jí)保養(yǎng)主要有以下幾個(gè)內(nèi)容和步驟：1、檢查隧道雙級(jí)空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值可先用電流表檢測(cè)每項(xiàng)的電流值或采用紅外線測(cè)溫槍檢測(cè)進(jìn)線端子溫度，做前期預(yù)判，來(lái)輔助判斷是不是有線頭松動(dòng)的跡象。隧道雙級(jí)空壓機(jī)的電氣部分分為主電路、控制電路和信號(hào)變送（溫度、壓力傳感器）電路。隧道雙級(jí)空壓機(jī)由于運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，常時(shí)間后部分電線接頭會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，電線接頭松動(dòng)輕則引起機(jī)組不能起動(dòng)，重則

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)是怎么達(dá)到節(jié)能的！

  事實(shí)上，二次壓縮將主壓縮轉(zhuǎn)子和二次壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)殼體中，并通過(guò)螺旋齒輪直接驅(qū)動(dòng)它們。自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)壓縮，在壓縮室中與少量潤(rùn)滑油混合，并將混合氣體壓縮至級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸，這大大降低了溫度。冷卻的壓縮氣體進(jìn)入*二級(jí)轉(zhuǎn)子，經(jīng)受二次壓縮，并被壓縮至較終排氣壓力。最后，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)通過(guò)排氣法蘭排出，以完成整個(gè)壓縮過(guò)程。 根據(jù)工程熱力學(xué)理論，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)

• 防爆螺桿空壓機(jī)廠家高品質(zhì)的選擇,陜西移山壓縮機(jī)

  防爆螺桿空壓機(jī) 防爆螺桿空壓機(jī)小壓力閥(壓力維持閥)清洗 在防爆螺桿空壓機(jī)中小壓力閥雖說(shuō)看起來(lái)體積比較小，但是別看它小，它可是控制著整臺(tái)機(jī)器的。為了讓它能在常規(guī)的工作下正常運(yùn)行工作，以下就提供了防爆螺桿空壓機(jī)小壓力閥的保養(yǎng)方法。 防爆螺桿空壓機(jī)小壓力閥由小壓力閥由閥體、閥芯、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成。小壓力閥主要起建立機(jī)組內(nèi)壓，促使?jié)櫥脱h(huán)、滿足減荷閥的工作壓力等作用，另外，小壓力閥也起