【東莞奔馳維修】傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修有什么區(qū)別

時(shí)間：2021-05-11作者：東莞市東城奧寶汽車維修中心瀏覽：804

在我們的印象中，一直都是傳統(tǒng)汽車維修，對(duì)現(xiàn)代汽車維修還是了解的不多，想知道傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修的區(qū)別嗎？

傳統(tǒng)汽車維修，強(qiáng)調(diào)汽車修理工藝，并以零部件修復(fù)為手段
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)特征：“三分技術(shù),七分工具”

傳統(tǒng)汽車維修的技術(shù)隊(duì)伍中有師傅和徒弟兩個(gè)層面，這兩層面在技術(shù)上只有熟練程度上的差異沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的延續(xù)方式是師徒承襲，傳統(tǒng)汽車維修是以機(jī)械修理為**的手工操作技藝。傳統(tǒng)汽車維修強(qiáng)調(diào)修理工藝并以零部件修復(fù)為手段，是總成拆裝調(diào)整工藝與零件修復(fù)工藝的組合；傳統(tǒng)汽車維修的故障檢查以定性分析為基礎(chǔ)，主要采用直觀檢查和少量?jī)x表測(cè)量的方法來(lái)完成；傳統(tǒng)汽車維修過(guò)程中技術(shù)資料的應(yīng)用主要表現(xiàn)為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的查閱，技術(shù)資料的形式為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。

現(xiàn)代汽車維修，**汽車診斷技術(shù)，并以判斷故障點(diǎn)為目標(biāo)
現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特征：“七分診斷,三分修理”

現(xiàn)代汽車維修是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為**的綜合診斷技術(shù)?，F(xiàn)代汽車維修**診斷技術(shù)，并以準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)為目標(biāo)；現(xiàn)代汽車維修是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合；現(xiàn)代汽車維修的故障診斷是以定量分析為基礎(chǔ)，主要采用儀器儀表檢測(cè)分析和部分直觀檢查的方法來(lái)完成；現(xiàn)代汽車維修過(guò)程中技術(shù)資料的應(yīng)用主要表現(xiàn)為維修診斷工藝和技術(shù)參數(shù)的詳細(xì)查閱，技術(shù)資料的形式為生產(chǎn)廠家的維修手冊(cè)或資料光盤。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【東莞寶馬維修】汽車維修知識(shí)

  轉(zhuǎn)向沉重轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點(diǎn)：一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。二、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。三、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。行駛時(shí)跑偏檢查跑偏，一般是在行駛時(shí)，擺正方向盤，然后放開(kāi)方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰恢略斐傻?，需給不足的輪胎充氣。其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角

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