螺桿空壓機(jī)結(jié)構(gòu)原理

時(shí)間：2022-01-08作者：武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車(chē)設(shè)備有限公司瀏覽：434

空壓機(jī)構(gòu)造基本原理螺桿空壓機(jī)是一種工作中容量作旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)的容量式氣體縮小機(jī)械設(shè)備。氣體的縮小借助容量的變動(dòng)來(lái)完成，而容量的轉(zhuǎn)變也是依靠制冷壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)來(lái)做到?？諌簷C(jī)基本上結(jié)構(gòu)：在制冷壓縮機(jī)的人體中，平行面地配備著一對(duì)互相嚙合的螺旋狀轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具備凸齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)之為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)絲桿。把節(jié)圓內(nèi)具備凹齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)之為陰轉(zhuǎn)子或陰絲桿，一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)裝置聯(lián)接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子推動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子上的另外一對(duì)滾動(dòng)軸承完成軸上精準(zhǔn)定位，并承擔(dān)制冷壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩邊的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子完成切向精準(zhǔn)定位，并承擔(dān)制冷壓縮機(jī)中的切向力。在制冷壓縮機(jī)缸體的兩邊，各自設(shè)立一定形態(tài)和尺寸的管口。一個(gè)供呼吸用，稱(chēng)之為進(jìn)風(fēng)口;另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)之為排氣口。進(jìn)氣口空壓機(jī)的運(yùn)行全過(guò)程深入分析之進(jìn)氣口全過(guò)程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝室內(nèi)空間在轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口端壁張口時(shí)，其室內(nèi)空間較大，這時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝區(qū)域與進(jìn)風(fēng)口的互通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被徹底排出來(lái)，排氣過(guò)去進(jìn)行時(shí)，齒溝處在真空泵情況，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)風(fēng)口時(shí)，外部氣體即被吸進(jìn)，沿徑向進(jìn)到陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了全部齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣口側(cè)內(nèi)孔轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口，在齒溝的氣體即被封閉式?？s小空壓機(jī)的運(yùn)行全過(guò)程深入分析之縮小全過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在呼吸完畢時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉式，這時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不會(huì)再流失。其嚙合面慢慢向排氣端挪動(dòng)。嚙合面與排氣口中間的齒溝室內(nèi)空間逐漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被縮小工作壓力提升。排氣空壓機(jī)的運(yùn)行全過(guò)程深入分析之排氣全過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合內(nèi)孔轉(zhuǎn)至與機(jī)殼排氣口互通時(shí)，被縮小的氣體逐漸排出來(lái)，直到齒尖與齒溝的嚙合面挪到排氣內(nèi)孔，這時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝室內(nèi)空間為0，即進(jìn)行排氣全過(guò)程，在這里與此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口間的齒溝長(zhǎng)短又做到較多，進(jìn)氣口全過(guò)程又再開(kāi)展。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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