車用尿素溶液廠家消耗標準及消耗大的原因

時間：2021-04-16

車用尿素消耗快是什么原因?qū)е碌哪?如今國內(nèi)很多車都需要使用車用尿素，車用尿素消耗需要花費一定的成本，有些車主會細心的注意車輛每日的消耗情況，偶爾會發(fā)現(xiàn)車用尿素消耗快，車用尿素消耗快是什么原因?qū)е碌?那么車用尿素消耗多少算是消耗多?

車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和**純水。車輛在噴射車用尿素是，在高溫環(huán)境下會分解成氨氣和水后與尾氣，然后一同進入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會反應生成水和氮氣整個后處理工作完成，尾氣質(zhì)量會達標。

其實，尿素消耗的量也是有相應的標準的，比如國四的車輛消耗100L柴油時就會消耗3~5L的尿素，國五的車輛要相對多一些。另外，車用尿素的用量和車的油耗有關(guān)系。

車用尿素消耗多的原因

①氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時，就會多噴射尿素；

②尿素噴嘴的問題；

③尿素泵內(nèi)部的故障會導致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵較*造成多燒尿素；

④排溫傳感器在180度時會將信號傳給電腦板，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時，溫度沒有達到180度就開始噴射尿素，這樣會造成尿素的多消耗；

⑤車輛油品和尿素質(zhì)量的問題，質(zhì)量差時發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大；

⑥路況原因，如果長期走山路起伏路段，就會造成車輛發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因；

⑦發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時，同樣會造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達標；

⑧電腦板程序問題，通常電腦板程序會限定消耗尿素量的多少，如果電腦板程序出現(xiàn)問題，也會讓后處理部分尿素消耗的多

詞條
詞條說明
車用尿素液是不是非加不可
車用尿素液是不是非加不可？答案是：非加不可。車用尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少污染。車用尿素液的運行過程：大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。上述就是為你介紹的有關(guān)車用尿素液是不是非加不可的內(nèi)
防凍車用尿素配方的注意事項
防凍尿素就是指車輛用以零下幾十度自然環(huán)境下的防凍改性劑產(chǎn)品，較近天氣愈來愈冷，尤其是北方城市較低溫度能做到零下幾十度！而車用尿素的凝點是在-11℃，因此必須性能優(yōu)異的尿素產(chǎn)品，但市面上的產(chǎn)品通常是達不上所做廣告那般實際效果的，這就來協(xié)助大伙兒分析方子，掌握尿素產(chǎn)品的性能是不是合格。銷售市場上的車用尿素產(chǎn)品五花八門，一不注意就落入店家圈套：一、：一般車用尿素標明防凍型一般的車用尿素打上零下25或35
車用尿素都有哪些生產(chǎn)設備
實際上無論選購哪個設備，必須先熟悉有關(guān)專業(yè)知識，車用尿素設備關(guān)鍵功用是制做“**純水”，1、**純水的指標值是：電阻》15兆歐，要看一下設備制的水是不是能做到這一規(guī)定。2、一套設備重要關(guān)鍵設備是 EDI，也是全套設備較為貴的構(gòu)件，3、水流量，EDI隨低出水量 1鐘頭要做到0.5噸，**這一的設備不建議選購。4、設備概述：石英沙、活性碳，二級ro反滲透，EDI 這也是水處理設備也是關(guān)鍵。后面都各有
車用尿素設備廠家告訴您如何生產(chǎn)車用尿素？
1、尿素提純。由于車用尿素對純度要求較高，一般采用工業(yè)尿素(雜質(zhì)含量**農(nóng)用尿素)進行提純，在70-75℃時尿素在水溶液中發(fā)生水解，在30℃以下尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來，水解結(jié)晶一次可以大幅提高尿素的純度，一般工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次就可以達到車用尿素標準。2、水處理。車用尿素對雜質(zhì)控制要求嚴格，普通自來水生成過程中由于消毒等原因含有氯化物，難以處理，因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬