減速齒輪箱電機的模塊化設計問題

時間：2013-11-04

減速齒輪箱電機的模塊化設計問題
減速齒輪箱電機是由減速齒輪箱和電機**耦合而成的動力傳動裝置，減速齒輪箱電機廣泛的應用于門窗、汽車、機械等行業(yè)的配件傳動裝置。模塊化設計就是將一組特定的模塊，在一定范圍內組成多種不同功能或同功能不同性能的產品設計。模塊化設計的產品一般都形成系列，模塊作為批量生產，以少品種模塊組成多品種產品，其目的在于縮短新產品開發(fā)周期，降低成本及加強市場競爭力方面的綜合經濟效果。
對于品種規(guī)格較為繁多的減速齒輪箱電機而言，模塊化設計顯得很重要，減速齒輪箱電機模塊化設計的出發(fā)點就是“以少變應多變”，其設計的時候要綜合考慮以下3個方面的問題：
1、合理確定減速齒輪箱電機的型號和參數
根據市場調查、用戶需要及技術、經濟的可行性分析來確定減速齒輪箱電機的型號，考慮提高模塊通用性的合理參數。
2、減速齒輪箱電機模塊的設計
如何劃分模塊，是減速齒輪箱電機模塊設計的關鍵問題，模塊種類少，通用化程度高，加工批量大，對降低成本有利。但從系統的外函考慮，設計時應對產品的整體、功能、性能和成本等方面進行全面分析，才能合理確定模塊的種類的數量。
3、減速齒輪箱電機模塊的組合
減速齒輪箱電機模塊結構設計時要結合部位要素的設計。為**模塊的互換性，結合部位要有定位、聯接的作用，其形狀、尺寸、配合、要盡量符合標準且便于加工，**用較少的模塊組合成更多不同功能和性能的產品。
減速齒輪箱電機模塊化設計，在我國國內起步的比較晚。目前，國內已開發(fā)的組合的齒輪減速電機及有自動功能的電機減速機，是我國的齒輪減速電機模塊化組合的雛形。

深圳宏廣威科技有限公司專注于微型電機,減速電機,減速齒輪箱電機,減速馬達等

詞條
詞條說明
齒輪減速電機機械傳動機構的微塑成型技術介紹
齒輪減速電機機械傳動機構的微塑成型技術介紹 ??隨著科學技術的發(fā)展和我國工業(yè)化進程的加速，未來市場對于微型化、精密化元器件的需求越來越大，而且由于微型機械尺度小，能夠到達空間狹小區(qū)域進行作業(yè)，因此微型行星齒輪減速電機在電子設備、醫(yī)療器械、微型機電等領域都具有廣闊的應用前景。微型馬達通常只能夠提供較大的轉速以及很小的轉矩，而為了得到實際工況需要的大轉矩，微型齒輪減速電機就顯得必
齒輪產品的特點與各種注意事項
?齒輪產品的特點與各種注意事項 ? 齒輪具有速比范圍大、傳遞功率大、**性高、傳動比準確、壽命長等優(yōu)點，，所以齒輪傳動裝置被廣泛的應用于工農業(yè)生產的各個領域。齒輪加工技術被認為是衡量機械工業(yè)水平的重要標志，目前我國共有齒輪生產廠家近600家，齒輪年產量達4000余萬套，減速器的年產量為30-40萬臺。 ? 近年來由于我國不斷的引進各種技術和科研攻關，并且逐步加以消化
行星齒輪減速機潤滑油選擇與使用注意
?行星齒輪減速機潤滑油選擇與使用注意行星齒輪減速機在使用當中進行潤滑的時候，需要注意不同的產品使用的潤滑油也是不同的。 1、小基座號的擺線減速機出廠時加注的時潤滑脂如：二硫化鉬-2或ZL-2鋰基潤滑脂等油脂，這樣的話擺線減速機可以任意安裝位置，不管怎么安裝都可以。 2、如果大基座號的話，一般都是用油浴潤滑，即螺旋升降機需要添加潤滑油的，一般用為工業(yè)用較壓齒輪油，環(huán)境溫度為-10~5℃
大燈調節(jié)器工作原理
大燈調節(jié)器工作原理： ?????根據調節(jié)方式通常分為手動和自動兩類調節(jié)。手動調節(jié)：駕駛員根據路況，通過撥動車內燈光調節(jié)輪滾來控制大燈照射角度，例如上坡時調節(jié)至低角度照射，下坡時調節(jié)**角度照射。自動調節(jié)：具有燈光自動調節(jié)功能的轎車，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車輛的動態(tài)平衡狀況，并通過預先設定好的程序自動調整照明角度。