凱力威**氣動(dòng)自動(dòng)變速箱油交換機(jī)操作說明書
凱力威**氣動(dòng)自動(dòng)變速箱油交換機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.輸入氣壓:114PSI(8kg/cm2);2.較大工作壓力:86PSI (6kg/cm2 );3.儲(chǔ)油桶容量:新油桶30升,舊油桶30升;4.包裝尺寸:60x50x97 cm;5.凈重:30kg。
凱力威**氣動(dòng)自動(dòng)變速箱油交換機(jī)其特點(diǎn)為:
1.利用變速箱本身動(dòng)力以及機(jī)器內(nèi)置氣動(dòng)隔膜泵浦輸送ATF液實(shí)現(xiàn)新舊油的交換;2.舊油更換及新油注入隔離分置 ;3.掀起式工具盒,接頭保存方便,拿取快捷;3.新舊視窗可方便隨時(shí)觀察新舊油液的顏色;
汽車自動(dòng)變速箱的使用,使汽車的駕駛性能有了革命性的突破。隨著新技術(shù)在自動(dòng)變速箱上的使用,變速箱性能愈來愈優(yōu)異。但結(jié)構(gòu)也日益復(fù)雜,這就給自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)維護(hù)帶來了難度。僅只一個(gè)簡(jiǎn)單的更換變速箱油,也需對(duì)自動(dòng)變速箱多個(gè)部分進(jìn)行拆卸并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的自然泄油,從而達(dá)到較大限度排出舊油,這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)事。本機(jī)為氣動(dòng)型采用空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力源。
換油操作流程:
1、如使用機(jī)器內(nèi)部油桶里的新油,轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)至循環(huán)RECYCLE位置。將機(jī)器內(nèi)的新油桶由加油口加滿新油。
2、找出便于拆裝的自動(dòng)變速箱冷卻油管一條并拆開。
3、短暫?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),判斷兩端出油與回油方向。
4、冷卻油管出油一端接到本機(jī)的回油管接頭7(RETURN)?;赜鸵欢私拥奖緳C(jī)的出油管接頭5(PRESSURE)。將車頂高,因?yàn)槊恳粍?dòng)力擋位均需運(yùn)作。將轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)至循環(huán)位(RECYCLE)。將空壓機(jī)接于接頭3(AIR)。開啟調(diào)壓閥(“+”方向?yàn)樵龃罅髁?,“-”方向?yàn)闇p少流量)先調(diào)壓至20PSI。開始向變速箱內(nèi)注新油。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(注意:確認(rèn)切入P檔后再啟動(dòng))。自動(dòng)變速箱開始新油交換。再根據(jù)新舊油桶視窗的出油和回油量調(diào)整調(diào)壓閥大或小。如舊油量回流過快,新油量注入小于舊油回油量,可以調(diào)大閥10增加新油注入量。如果調(diào)壓閥調(diào)至較大舊油回流還是過快即可關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。待新油注入量與舊油回油量相同再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、機(jī)器上的新油視窗(NEW OIL)13為自動(dòng)變速箱新油流經(jīng)之管。舊油視窗(USEDOIL)14為舊油流經(jīng)之管。 6、每一擋位循序切換。視情況而定。約停留5-10秒鐘。
7、觀察新舊油視窗內(nèi)變速箱油流量及顏色的變化.可隨時(shí)調(diào)流量的大小,使之可滿足自動(dòng)變速箱內(nèi)油量的需求。當(dāng)舊油視窗14由污濁狀態(tài)交換至新油同一顏色后可關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)及本機(jī)調(diào)壓閥,結(jié)束作業(yè)。
8、照原樣接好自動(dòng)變速箱的油管。發(fā)動(dòng)引擎,切入P檔水平量油。視油位補(bǔ)充ATF油。同時(shí)注意檢查各管路是否滲漏油。油位足夠后,試車約一公里再檢視一次(這一步**必要)。凱力威汽車養(yǎng)護(hù)品(重慶)運(yùn)營(yíng)中心 網(wǎng)址:
詞條
詞條說明
為什么要免拆清洗三元催化? 由于燃油中含有硫、磷等有害物質(zhì),燃燒后會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。 另外,由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不*燃燒狀態(tài),會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。 正是由于諸多因素,造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣**標(biāo)等問
隨著氣溫的攀升,車輛的技術(shù)狀態(tài)會(huì)受到環(huán)境的影響,是時(shí)候檢查一下冷卻系統(tǒng)了
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的較常見故障是“水箱開鍋”使汽車拋錨,發(fā)生虧水。伴隨著水箱開鍋與虧水還有加速無力等故障。檢修水箱開鍋的車輛,**要確保車輛其它相關(guān)部件正常,比如使用正確標(biāo)號(hào)的燃油、機(jī)油、火花塞、防凍液,調(diào)好點(diǎn)火正時(shí)及怠速空燃比。在這些方面都正常的情況下進(jìn)一步檢查冷卻系統(tǒng)。 ? 檢查順序應(yīng)該是:先看水箱。 正常水箱在汽車行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度一致,如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況,就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞
凱力威**汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品銷售話術(shù)
凱力威**汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品銷售話術(shù) ? ?1、車主認(rèn)為車拆開來清洗干凈,免拆清洗洗不干凈?答:拆開來清洗不全面,只洗噴嘴。而免拆洗是采用設(shè)備操作,我做過試驗(yàn)用完后拆開來檢驗(yàn)過,清洗效果你放心好了。 ? ?2、為什么別人的車不做,你卻要我做?答:有些人愛惜生命,所以她在身體健康的時(shí)候就開始吃一些保健品。我只是到公里數(shù)提醒你該做了,你如果堅(jiān)持不做到時(shí)出問題了,你就會(huì)
車主在汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測(cè)手段缺乏的年代里長(zhǎng)期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會(huì)使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而較大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。 主要表現(xiàn)在以下幾方面: 一、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器 ? 如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),
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