“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有*,就沒有經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行,廣大人民群眾利益也難以得到**?!比珖W(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會議強調(diào)樹立網(wǎng)絡(luò)安全意識,對國家網(wǎng)絡(luò)安全工作提出明確要求,為筑牢國家網(wǎng)絡(luò)安全屏障、推進網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)提供了根本遵循。 網(wǎng)絡(luò)安全是指對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(包括硬件、軟件、基礎(chǔ)設(shè)施等)攻擊、侵入、干擾、破壞和非法使用以及意外事故的必要防范,使網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)處于穩(wěn)定、安全、可靠的運行狀態(tài),以及**信息數(shù)據(jù)的完整性、保密性、可用性。 近年來,伴隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全事件頻頻爆發(fā),F(xiàn)acebook因合作伙伴劍橋分析的“坑兄弟”行為導(dǎo)致5000萬用戶信息泄露;萬豪集團因黑客攻擊導(dǎo)致數(shù)據(jù)被竊取;數(shù)據(jù)堂疑似主動販賣數(shù)據(jù)……數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險越來越高。 隨著萬物互聯(lián)時代來臨,越來越多的智能設(shè)備都在實時產(chǎn)生聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)均存在被黑客劫持或者篡改的可能性。在網(wǎng)絡(luò)世界里,水電設(shè)施、交通、銀行,甚至是人體,都有著各自的數(shù)據(jù),人們可以通過網(wǎng)絡(luò)像操縱物理實體一樣的操作各種事物的數(shù)據(jù)。在這種環(huán)境下,安全不再割裂,所有的安全問題都可歸結(jié)于網(wǎng)絡(luò)安全問題。 網(wǎng)絡(luò)世界令破壞、犯罪的成本變得較低且較為容易。一條數(shù)字化的通信指令不僅可以控制空調(diào)、汽車、心臟起搏器,左右銀行交易,甚至命令電廠停電、衛(wèi)星轉(zhuǎn)向,這蘊藏著巨大的風(fēng)險。其實,各種網(wǎng)絡(luò)攻擊的較終導(dǎo)向,都是數(shù)據(jù)泄露。而且隨著物聯(lián)網(wǎng)的加速發(fā)展 ,網(wǎng)絡(luò)安全邊界越發(fā)擴大。 5G基礎(chǔ)設(shè)施的加速部署,讓越來越多的設(shè)備支持直連5G網(wǎng)絡(luò),這種不經(jīng)由傳統(tǒng)無線路由的連接方式,會使設(shè)備較容易遭受攻擊。攻擊者可以利用硬件與軟件漏洞,感染并控制大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,有計劃地針對特定目標發(fā)動以海量流量為特征的網(wǎng)絡(luò)攻擊,并造成嚴重后果。安全性較差的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也將成為較薄弱的環(huán)節(jié)。 網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲外的*四大IT基礎(chǔ)設(shè)施,**網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)規(guī)模達千億美元量級。為應(yīng)對日益嚴重的網(wǎng)絡(luò)安全問題,各國**持續(xù)細化和提升對網(wǎng)絡(luò)安全**的要求,加大在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的投入力度,同時各家信息安全公司不斷加大研發(fā)投入,驅(qū)動**網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)步增長。 根據(jù)IDC預(yù)測,到2023年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場規(guī)模將增長至179億美元,2019至2023年的復(fù)合年均增長率為25.1%,遠**9.44%的**平均水平。阿里、騰訊、360等互聯(lián)網(wǎng)成員加速布局,通過大量引入傳統(tǒng)安全行業(yè)的人才,迅速提升了自身在企業(yè)級市場的安**力及業(yè)務(wù)規(guī)模,包括阿里云、騰訊云已經(jīng)成為國內(nèi)公有云安全**廠商,新場景及新技術(shù)領(lǐng)域的新興安全廠商不斷涌現(xiàn)。 作為數(shù)據(jù)中心的管理者,智慧機房運維管理平臺較終的目標是安全和高效地可持續(xù)運營。盈盛智慧機房運維管理平臺通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,打破孤島系統(tǒng),提供集合覆蓋數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)分析,故障報警,時間聯(lián)動響應(yīng)、告警統(tǒng)一監(jiān)管、海量大數(shù)據(jù)的對比分析及報表式的統(tǒng)計結(jié)果呈現(xiàn),從而實現(xiàn)多種類型數(shù)據(jù)源的一體化監(jiān)控,服務(wù)多行業(yè)領(lǐng)域的共享軟件平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心機房簡單、高效、可靠。 **安全威脅的復(fù)雜化,攻擊方式的多樣化都在催生網(wǎng)絡(luò)安全新需求。網(wǎng)絡(luò)安全作為通信行業(yè)的伴生性需求,隨著網(wǎng)絡(luò)安全重要性的不斷提升。前有國家政策驅(qū)動,后有技術(shù)力量支撐,網(wǎng)絡(luò)安全一定可以在全新和未知的挑戰(zhàn)面前,傲然直前,不斷擴展行業(yè)應(yīng)用場景,推進網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)。
詞條
詞條說明
日前,盈盛供應(yīng)的優(yōu)質(zhì)的控制臺設(shè)備順利通過湖南省懷通高速監(jiān)控中心總包方及業(yè)主的驗收,成功竣工《湖南省懷通高速公路機電工程》項目。 懷通高速公路是包頭至茂名國家高速公路在湖南的一段,路線起于滬昆高速邵懷段竹田樞紐互通,止于懷化市通道縣坪陽,與建設(shè)中的廈蓉高速廣西桂林至三江高速公路相接。主線全長197.636km,其中起點至黔城互通設(shè)計速度為100km/h,黔城互通至終點設(shè)計速度80km/h。2013
隨著中國城市化進程的加快,城市軌道交通也隨著崛起,國內(nèi)大部分城市已實現(xiàn)單條或多條地鐵線路運行,每天刷卡、刷二維碼通過地鐵閘機的人數(shù)以萬計。 《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收標準》將閘機的定義為:閘機是對車票進行檢驗和處理,并放行或阻擋乘客出入付費區(qū)的設(shè)備。閘機,是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng)。其較基本較**的功能是
智慧交通,是在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,以充分**交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。“智慧交通,簡而言之就是讓交通像人一樣‘思考’,從而提高服務(wù)效能?!敝袊こ淘涸菏?、北京理工大學(xué)校長張軍給出了形象的
科技與強國的關(guān)系,總書記一個生動形象的比喻讓人印象深刻?!罢l牽住了科技創(chuàng)新這個牛鼻子,誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋,誰就能**先機、贏得優(yōu)勢”??萍际菄?,國家賴之以強、企業(yè)賴之以贏、人民生活賴之以好。 總書記在“科技三會”上指出:“我國科技事業(yè)發(fā)展的目標是,到2020年時使我國進入創(chuàng)新型國家行列,到 2030 年時使我國進入創(chuàng)新型國家**,到新中國成立*時使我國成為世界科技強國。”建設(shè)
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