5G助力智能交通發(fā)展蒸蒸日上

時間：2020-05-22作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：58

       智能交通既離不開人工智能，同時又與5G、大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源充電樁等其他領(lǐng)域息息相關(guān)，因此，智能交通在新基建戰(zhàn)略中意義非凡。新基建拓展了高科技領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，運用場景也在變得較加廣闊。其中，5G的高可靠、低時延不但能實現(xiàn)交通主體之間的實時通信，還助力自動化駕駛技術(shù)落地，這對于智能交通的發(fā)展至關(guān)重要。
       4月16日，工信部發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》提出，今年要形成能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。國內(nèi)自動駕駛行業(yè)即將進入“快速發(fā)展期”，這意味著無人駕駛指日可待，智慧道路建設(shè)迫在眉睫。
       百度較近推出的“ACE交通引擎”綜合解決方案已在北京、長沙、保定等10余個城市落地實踐并顯露頭角；阿里主推城市大腦，在城市大腦的支持下，杭州摘掉了交通擁堵的帽子，并在全國各地展開智能城市的落地實踐項目；騰訊推出乘車碼，以騰訊云的基礎(chǔ)產(chǎn)品和能力為底層，為智慧出行領(lǐng)域提供解決方案……此外，捷順科技、萬集科技、紅門智能停車等行業(yè)**聚焦ETC與智慧停車市場。同時，ETC智慧停車解決方案的逐漸落地，也在為智慧城市奠定基礎(chǔ)。
       在建設(shè)交通強國過程中，企業(yè)在技術(shù)上有無可比擬的優(yōu)勢，**在數(shù)據(jù)和資源上掌控全局。因此，政企合作，是技術(shù)和數(shù)據(jù)相結(jié)合，是用科學(xué)提高生產(chǎn)力，助推經(jīng)濟增長。
       作為首批5G試點城市，深圳5G基站設(shè)施建設(shè)開展工作如火如荼。日前，深圳市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作協(xié)調(diào)小組辦公室公布了一批**項目，在政務(wù)方面，重點在交通、警務(wù)、城市管理等領(lǐng)域；在行業(yè)方面，圍繞著智能網(wǎng)聯(lián)汽車智慧園區(qū)、智慧城市等領(lǐng)域。
        ?？谠?G技術(shù)加持下，力推“城市大腦”數(shù)據(jù)資源平臺，目前該平臺已接入2個國家部委的11個共享數(shù)據(jù)接口、29個省級單位的453個接口和1950萬條數(shù)據(jù)，40個市級單位的4.98億條數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)涵蓋了政務(wù)、交通、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游等行業(yè)，累計接入的數(shù)據(jù)記錄總量**過573億條，數(shù)據(jù)存儲總量**過600TB的數(shù)據(jù)……
        為了適應(yīng)各行業(yè)的飛速發(fā)展及市場所需，盈盛不斷與市場融合，以互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、中國制造2025強國戰(zhàn)略為業(yè)務(wù)格局發(fā)展發(fā)方向，以新興產(chǎn)業(yè)帶動傳統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，積極與國內(nèi)部分高效，研究機構(gòu)等單位建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系，保證了產(chǎn)品技術(shù)良好性和較強的創(chuàng)新能力。
        盈盛現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)務(wù)涉及各種大型數(shù)據(jù)機房、應(yīng)急指揮中心相關(guān)的機柜、冷通道微模塊、調(diào)度控制臺、監(jiān)視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災(zāi)備信息存儲與各種**精密鈑金設(shè)備的**企業(yè)。
        5G的發(fā)展推動著智能交通不斷完善，使智能交通在后續(xù)的發(fā)展中擁有較**的技術(shù)加持。在5G技術(shù)的驅(qū)動下，智能交通時代已然來臨。


廣州市盈盛通信科技有限公司專注于服務(wù)器機柜,網(wǎng)絡(luò)機柜,操作臺等

• 詞條

  詞條說明

• 調(diào)度臺制造商，盈盛通信行業(yè)*

  盈盛實業(yè)指揮中心所涉及的行業(yè)分別有：鐵路指揮中心、航空指揮中心、公安指揮中心、軍.事指揮中心、電力指揮中心、航空指揮中心等。 但是對應(yīng)的這些指揮中心，實則上還有一層劃分，如應(yīng)急指揮中心、作戰(zhàn)指揮中心、調(diào)度指揮中心等。 各級指揮中心會根據(jù)其功能性質(zhì)的不同選擇適合自己的系統(tǒng)和硬件，在硬件環(huán)境下，大屏幕和指揮臺/調(diào)度臺是**的硬件系統(tǒng)。其中指揮臺系統(tǒng)是指揮中心的**神經(jīng)，是**進行決策指揮的平臺，

• 盈盛順利交付新白廣城際項目機柜設(shè)備供應(yīng)并成功驗收通過

  好消息！近日，盈盛承建的新白廣城際項目機柜設(shè)備供應(yīng)項目順利交付并成功驗收通過。 新白廣城際鐵路從穗莞深城際軌道交通新塘站引出，經(jīng)增城開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)龍、中新知識城、竹料，在竹料站與廣佛環(huán)線接軌，共線引入白云機場，經(jīng)機場T2站、平步大道，至廣州北站，正線全長77.572公里，設(shè)13座車站。新白廣城際鐵路工程建成后，將直接通聯(lián)機場和廣州北站。新塘經(jīng)白云機場至廣州北站項目是穗莞深城際客運主軸的北段，是珠三角

• 盈盛助力湖北省石**江公路大橋機電項目建設(shè)

  日前，在盈盛優(yōu)秀的施工團隊的辛勤付出下，迎來了竣工喜訊，盈盛順利交付并成功驗收通過《湖北省石**江大橋機電項目》，為該項目提供了優(yōu)質(zhì)的“配電箱、機柜、控制臺、電視墻架”產(chǎn)品，助力石**江公路大橋建成運營。 石**江大橋是中國湖北省境內(nèi)連接棗陽市與石首市的過江通道，位于長江水道之上，是棗陽—石首高速公路重要組成部分。石**江大橋南起是石首東互通，上跨長江水道，北至石首北互通；線路全長39.723千

• 5G已至，未來可期

  2019年6月6日，工信部正式批準中國移動、中國電信、中國聯(lián)通和中國廣電四家企業(yè)經(jīng)營“*五代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)”，我國正式進入5G商用元年。不論是個別企業(yè)還是相關(guān)行業(yè)，特別是車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實現(xiàn)上都發(fā)生了質(zhì)的變化。 2020年新春伊始，中國移動帶著5G網(wǎng)絡(luò)直播“云監(jiān)工”、5G遠程醫(yī)療、云端抗疫機器人、5G+4K轉(zhuǎn)運車、5G+VR遠程觀察、“5G熱力成像體溫檢測”系統(tǒng)、“5G+云