在2019年**主要新能源市場(chǎng)中,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為120萬(wàn)輛,仍是當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車(chē)大國(guó),在**銷(xiāo)量占比達(dá)54%。而其余份額則被其他地區(qū)市場(chǎng)瓜分,其中美國(guó)新能源總銷(xiāo)量為32.5萬(wàn)輛、歐洲為56.4萬(wàn)輛、日本為4.4萬(wàn)輛、加拿大為5.1萬(wàn)輛、韓國(guó)為3.4萬(wàn)輛。 電動(dòng)汽車(chē)充電難,是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的一大難題,較是阻礙電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)游的一大障礙。 國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示,新能源汽車(chē)的發(fā)展確實(shí)離不開(kāi)充電設(shè)施的支撐。目前,我國(guó)已建成**較大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)404個(gè)城市。到2019年底,全國(guó)充電樁總數(shù)達(dá)到122萬(wàn)個(gè),其中公共樁52萬(wàn)個(gè),私人樁70萬(wàn)個(gè)。 據(jù)報(bào)道,目前國(guó)家電網(wǎng)累計(jì)建成充換電站1.16萬(wàn)座、充電樁9.58萬(wàn)個(gè),覆蓋19省份、170多個(gè)城市,在高速公路快充方面形成“十縱十橫兩環(huán)”網(wǎng)絡(luò),目前國(guó)家電網(wǎng)累計(jì)投資251億元,建設(shè)經(jīng)營(yíng)的全國(guó)較大的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)累計(jì)接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè),占全國(guó)總量85%以上。國(guó)家電網(wǎng)稱(chēng),2020年將新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè),預(yù)計(jì)可帶動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)**過(guò)200億元。 目前,湖南全省電動(dòng)汽車(chē)與充電樁的比例為4:1,充電樁的數(shù)量不能滿足充電需求。因?yàn)閾?dān)心路上電不夠用,很多新能源汽車(chē)只能作為市內(nèi)交通工具,沒(méi)法上高速。 近日,國(guó)網(wǎng)湖南電力“新基建”項(xiàng)目啟動(dòng),計(jì)劃在三年內(nèi)投資23.9億元用于專(zhuān)車(chē)充電站建設(shè),湖南全省建設(shè)專(zhuān)車(chē)充電站605座,充電樁10480個(gè)。今年將實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州122個(gè)縣市區(qū)快充樁全覆蓋。 京港澳高速,是湖南省內(nèi)一一條配備有充電樁的高速,但是因?yàn)槌潆娝俣嚷?,?shù)量少等原因,使用率不是很高。未來(lái),國(guó)網(wǎng)湖南電力,還計(jì)劃在高速公路建設(shè)快充站309座,充電樁1236個(gè),保證電動(dòng)汽車(chē)可以在高速上順暢運(yùn)行。 此外,今年國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,投入資金2.9億元,建設(shè)充電樁2500個(gè),將全面建成“三縱八橫”高速公路充電網(wǎng)絡(luò),助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 南方電網(wǎng)也緊跟隨后。截至2019年12月,南方電網(wǎng)累計(jì)投資31.8億元、建成充電樁3.16萬(wàn)個(gè),累計(jì)充電電量4.5億千瓦時(shí)。計(jì)劃在未來(lái)4年投資251億元投建充電設(shè)施,建成大規(guī)模集中充電站150座,充電樁38萬(wàn)個(gè)。 盈盛積極響應(yīng)市場(chǎng)變革需求、不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新步伐向信息化、智能化、創(chuàng)新化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)**傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域的又一次產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,跨行業(yè)投入和實(shí)踐發(fā)展新能源充電樁設(shè)備成功投入市場(chǎng)。 盈盛智能型新能源直流一體充電樁是將充電樁和充電電源模塊融于一體,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)化充電過(guò)程。適合電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)、出租車(chē)、工程車(chē)等快速充電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給。 雖然目前電動(dòng)汽車(chē)出行不像燃油車(chē)出行那樣方便,但高速公路快充在一定程度上擴(kuò)展了電動(dòng)汽車(chē)出行的距離,讓電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)游不再是癡人說(shuō)夢(mèng)。
詞條
詞條說(shuō)明
有軌電車(chē),綠色環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展
全國(guó)一個(gè)以氫能源為動(dòng)力的有軌電車(chē)項(xiàng)目,世界*商業(yè)運(yùn)營(yíng)氫能源有軌電車(chē)已于2019年底在佛山高明上線。該車(chē)搭載氫燃料電池作為動(dòng)力源,通過(guò)燃料電池內(nèi)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能來(lái)驅(qū)動(dòng)有軌電車(chē),一的產(chǎn)物是水,因此,氫能源有軌電車(chē)在行駛途中只排放水,不產(chǎn)生任何污染物,做到了“零排放”,綠色環(huán)保。此外,該車(chē)加滿一次氫氣只需15分鐘左右,可持續(xù)行駛約100公里。得益于長(zhǎng)距離續(xù)航能力,列車(chē)在行駛途中全線*架設(shè)
盈盛助力沈海高速改擴(kuò)建工程機(jī)電工程建設(shè)
近日,盈盛成功竣工沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速公路水口至白沙段改擴(kuò)建工程機(jī)電工程,為業(yè)主供應(yīng)的優(yōu)質(zhì)的監(jiān)視器墻、控制臺(tái)等設(shè)備獲得了業(yè)主的高度贊揚(yáng)與評(píng)價(jià)。 廣東省沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速公路水口至白沙段改擴(kuò)建工程機(jī)電工程起點(diǎn)連接佛開(kāi)高速終點(diǎn)鶴山市址山鎮(zhèn)東溪村,路線沿開(kāi)陽(yáng)原路線途經(jīng)開(kāi)平市水口鎮(zhèn)、月山鎮(zhèn)、翠山湖管委會(huì)、沙塘鎮(zhèn)、塘口鎮(zhèn)、恩平市沙湖鎮(zhèn)、君堂鎮(zhèn)、圣堂鎮(zhèn)、良西鎮(zhèn)、恩城街道、大槐鎮(zhèn)、陽(yáng)江市陽(yáng)東區(qū)的那龍鎮(zhèn)、合山鎮(zhèn)、
喜訊-盈盛成功中標(biāo)《蘭州至??趪?guó)家高速公路渭源至武都建設(shè)機(jī)電工程》項(xiàng)目
憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,**的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)和良好的企業(yè)信譽(yù),盈盛成功中標(biāo)《蘭州至??趪?guó)家高速公路(G75)渭源至武都建設(shè)項(xiàng)目機(jī)電工程WWJD2合同段項(xiàng)目》工程,為業(yè)主供應(yīng)“調(diào)度指揮臺(tái)、服務(wù)器機(jī)柜、無(wú)縫拼接監(jiān)視器架等”設(shè)備,助力工程順利開(kāi)展。 渭源-武都高速公路,簡(jiǎn)稱(chēng)渭武高速,是**高速公路(蘭州-海口)高速公路在甘肅省境內(nèi)的重要組成部分,中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào):G75。項(xiàng)目起點(diǎn)位于定西市渭源縣路園鎮(zhèn),
雪亮工程出自于“群眾的眼睛是雪亮的”這句俗語(yǔ),是以縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)綜治中心為指揮平臺(tái),以綜治信息化為支撐、以網(wǎng)格化管理為基礎(chǔ),以公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為重點(diǎn)的群眾性治安防工程。它通過(guò)三級(jí)綜治中心建設(shè)把治安防范措施延伸到群眾身邊,發(fā)動(dòng)社會(huì)力量和廣大群眾共同監(jiān)看視頻監(jiān)控,共同參與治安防范,從而真正實(shí)現(xiàn)治安防控全域覆蓋、全網(wǎng)共享、全時(shí)可用、全程可控。 雪亮工程可以追溯到2011年以前“村村通視頻監(jiān)控”工
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