沃威達蓄電池 中國區(qū)總經銷
沃威達蓄電池 中國區(qū)總經銷
天津沃威達蓄電池生產廠坐落在北方的工業(yè)城市天津津南經濟開發(fā)區(qū)內,一九九四年建廠,占地兩萬多平方米。是一家中港合資集科研、生產、流通為一體蓄電池的廠。
引進韓國 蓄電池柱式會社的蓄電池生產設備和檢測設備,為生產制造的蓄電池產品奠定了堅實的基礎??茖W的管理機制、資本運作的率及人力資源的合理配置,使我們贏得了中外用戶的認可和信賴,現(xiàn)擁有 固定用戶數(shù)百家,產品常年出口美國、韓國及東南亞等國家和地區(qū)。
沃威達鉛酸密封蓄電池廣泛用于電力、通信、金融、證券、交通、采礦、計算機網(wǎng)絡和軍事等國民經濟要害領域。產品先后獲信息產業(yè)部《電信設備進網(wǎng)許可證》;德國ETS檢測中心產品準入的CE認證;九八年通過了法國BVQI公司ISO9002-1994體系認證;2002年通過了英國BSI公司新版ISO9001-2000質量管理體系認證。天津市技術監(jiān)督局產品抽查優(yōu)等品確認書。并獲得“科技進步型企業(yè)”、“工藝管理企業(yè)”稱號。
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沃威達VOWEDA蓄電池應用領域:
<大型UPS及計算機機房備用電源;
<應急照明系統(tǒng);電子儀器設備系統(tǒng);
<金融、郵電、通信、鐵路、船舶系統(tǒng);
<太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
<消防備用電源;報警系統(tǒng);
沃威達VOWEDA蓄電池產品符合標準:
< 電工協(xié)會密封鉛酸電池標準
密封結構: 沃威達閥控式密封鉛酸蓄
電池具有特的結構并采用的密封技術,確保電解液不會溢出。
免維護設計:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復合能力,充電時所產生的氧氣幾乎被吸收,在使用時*補充水份,也*測量電解液的密度。
命: 特殊的耐腐蝕鉛鈣合金板柵,堅固的ABS外殼材料,高純度的細玻璃纖維隔板,精密開啟壓力的安全閥,的柱板柵一體化設計與精良的制造工藝使沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池具有長的使用壽命和良好的性。
良好的高倍率特性:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池內阻很小,在高倍率電流放電時性能優(yōu)良。
高能量密度: 由于采用貧液設計和緊裝配工藝,沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
低自放電:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率3%/月。
深放電恢復性能好:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好性能。
密封結構: 沃威達閥控式密封鉛酸蓄
電池具有特的結構并采用的密封技術,確保電解液不會溢出。
免維護設計:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復合能力,充電時所產生的氧氣幾乎被吸收,在使用時*補充水份,也*測量電解液的密度。
命: 特殊的耐腐蝕鉛鈣合金板柵,堅固的ABS外殼材料,高純度的細玻璃纖維隔板,精密開啟壓力的安全閥,的柱板柵一體化設計與精良的制造工藝使沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池具有長的使用壽命和良好的性。
良好的高倍率特性:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池內阻很小,在高倍率電流放電時性能優(yōu)良。
高能量密度: 由于采用貧液設計和緊裝配工藝,沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
低自放電:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率3%/月。
深放電恢復性能好:沃威達閥控式密封鉛酸蓄電池采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好性能。
“本來在新能源汽車動力電池回收相關文件出臺后,回收再利用行業(yè)對于動力電池期望很大?!钡哐永驘o奈地表示,現(xiàn)在不少進入報廢回收環(huán)節(jié)的新能源汽車只剩下空殼,動力電池“不翼而飛”,這讓不少本來對新能源汽車抱以“厚望”的回收再利用企業(yè)有些泄氣。而那些沒有被“順走”的電池大多含電量都很低,無法進行梯次利用,尤其是磷酸鐵鋰電池,不少企業(yè)連800元/噸的價格都不愿接受。
不僅如此,張?zhí)烊伪硎?,每年我國退役的鉛蓄電池約為500萬噸,數(shù)量巨大,這些廢舊電池處置的好,含鉛含酸物質可以循環(huán)利用,變廢為寶;處置不當,含鉛含酸的物質就會進入土壤、空氣和水,污染生態(tài)環(huán)境,對人的健康造成巨大威脅。
發(fā)展循環(huán)經濟 鼓勵使用再造件
按照相關規(guī)定,我國傳統(tǒng)燃油汽車在進入報廢回收環(huán)節(jié)時,大部分關鍵零部件已經使用了15年左右,再制造的并不太高。但新能源汽車情況不同,尹同躍指出,由于新能源汽車每大約3年就會出現(xiàn)重大技術突破,實際行駛15萬公里就會因為動力電池無法繼續(xù)使用而進入淘汰與報廢環(huán)節(jié),但產品的不少基礎零部件系統(tǒng)仍具有很高的重復再使用,例如電驅動、電機、電池、鋁基車骨架等。尹同躍建議,應當推動新能源汽車基礎高零部件延長在役壽命工程,將再制造歸入國家戰(zhàn)略性新興產業(yè);其次,考慮出臺相關政策,允許整車制造企業(yè)回收低續(xù)駛新能源汽車,經升級改造后視同新車銷售;三,允許回收鋁合金及復合材料車身以及電池、電機、電控等新能源汽車“三電”系統(tǒng),納入再制造回收體系。
詞條
詞條說明
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鉛酸MCA蓄電池充電時發(fā)熱正常嗎?? ???MCA蓄電池充電時發(fā)熱燙手是怎么回事?在充電時,電池內部的硫酸鉛變?yōu)殂U或氧化鉛,板細孔內硫酸劇增,濃度變大,同時內電阻增大,板電阻,電解液電阻,隔板電阻等都隨之改變。簡單的道理就是電阻大了導致發(fā)熱,正常現(xiàn)象。???????? 鉛酸MCA
公司名: 北京盛達綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 楊利
電 話: 15201209419
手 機: 15201209419
微 信: 15201209419
地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: ups9419.cn.b2b168.com
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¥460.00
可回饋電網(wǎng)式直流電源,雙向雙路直流測試電源,雙向可回饋直流電源
¥165000.00
¥8888.00