真的遇到了鋰電池爆燃,我們到底該如何處置呢?
如果電池達到足夠高的溫度,泄漏和釋放電解質,電解液肯定是易燃品。這就需要用大量的水來冷卻電池和滅火,因為直流和交流系統(tǒng)沒有接地,消防員可以安全的用水作為主要滅火劑,而且沒有觸電的危險。ABC干粉*不會熄滅電池火焰。消防員應避免在滅火或解脫操作任何高壓組件中的內部直接接觸,這會潛在導致電擊。
一旦發(fā)生了鋰電池爆燃,我們可以先用*(干粉、水基都行)將其引燃的外部明火撲滅。然后盡可能用水持續(xù)降溫,這個過程可能會很長,要有耐心!
既然鋰電池燃燒后內部溫度很高、能量持續(xù)釋放,所以,這種情況下,常規(guī)的隔絕空氣的滅火方法不奏效,比如滅火毯、黃沙等,反而導致熱量散發(fā)不良造成較大的爆燃。
詞條
詞條說明
不需要將鋰電池充到滿電,較不要將電量使用殆盡。在情況允許的情況下,盡量使電池的電量維持在半滿狀態(tài)附近,充電與放電的幅度越小越好;通用電動車的出廠設計就是強制將電池電量維持在20%至80%,而蘋果筆電的內置電池可能也是運用了這一方法(包括其他一些筆電和電子產品),讓電池的可充放電周期數(shù)增加。不要將鋰電池(尤其是筆記本鋰電池)長期在設備使用外接電源的情況下工作。就算您的筆記本散熱良好,長期充滿電量就等
鋰電池保養(yǎng)技巧 1.不要讓**充電時間達到12小時大容量鋰電池。在我們購買帶有鋰電池的產品時,很多賣場的服務員都會告訴我們,鋰電池的**充電必須達到12小時。其實這種說法并不對。鋰電池在出廠時已經過激活處理,加上鋰電池的自放電率很低,對鋰電池進行**長時間充電。鋰電池充滿即可使用,一般在充、放3至5個完整周期(從充滿到用完為一個完整周期)后即可使鋰電池達到好的狀態(tài)。2.不要使用劣質的充電器 很多
電動車鋰電池的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 鋰電池作為電動車的動力,優(yōu)點在于整車重量輕,電池使用壽命長。而日前,市場上絕大多數(shù)都是傳統(tǒng)的鉛酸電池電動車,作為新能源的鋰電池電動車并沒有受熱捧,其市場占有率不足15%。 鋰電池電動車的售**,是消費者不能接受的主要原因。36V的鉛酸電池成本400多元,而36V鋰電池的成本則高達1000元以上。加上其他成本,鋰電池電動車的市場價基本都在3000元以上,比鉛酸的貴了10
鋰電池組裝工作流程 1、鋰電池電芯分容 為保證電池足容量,我們采用的鋰電池都要使用鋰電池電芯分容柜進行二次分容。 2、電池配組 電芯內阻、電壓分組配對,確保整體電池的所有電芯內阻、電壓一致,做到較安全,高質量產品。 3、支架組合為了保證鋰電池組散熱效果較好、較牢靠,鋰電池組采用安全的支架組合。4、電池點焊 采用純鎳片點焊,保證鋰電池組內阻足夠小,過流大,不發(fā)熱。 5、電池保護板 電池接線時以青稞
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