電動汽車作為一種發(fā)展前景十分廣闊的綠色交通工具,今后的發(fā)展定會異常迅猛,未來的市場前景也是非常巨大。在能源危機的背景下,我國積極推進新能源汽車的發(fā)展。充電站作為發(fā)展電動汽車所必須配套的基礎設施,具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。平尚科技作為國內(nèi)**的貼片電感廠家,自然也會關(guān)注充電樁的發(fā)展。 據(jù)國外媒體報道,特斯拉目前在北美地區(qū)已經(jīng)建立了**過1000個提供快速充電的**級充電站,但是對于生活在大城市的特斯拉車主來說,還是覺得不方便,每次充電的話必須尋找**級充電站,很是麻煩,不過現(xiàn)在有一定的改善。 前段時間,特斯拉正式宣布,已經(jīng)開發(fā)出一種較適合狹小空間的小型**級充電樁,并且很快會在一些城市投入,和充電樁服務一樣,小型充電樁也是24小時服務。 由于小型**級充電樁的體積小巧,不像普通**級充電站里的充電樁強大。小型充電樁的功率為72kW左右,不像普通**級充電樁的功率高達120kW,因此這就意味著充電時間會有所增加。同時小型**級充電樁對于貼片電感等要求比較苛刻,對于它的尺寸,以及通過的電流、電壓有著嚴格的限制,這就需要電感廠家生產(chǎn)出尺寸較小,性能較好的電感。 專業(yè)的貼片電感廠家,更多資訊關(guān)注平尚科技!
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都知道電阻是一種常見的電子元器件,可分為封裝、阻值、功率,樣式、規(guī)格、種類繁多。在設計電路時,根據(jù)自身需求選擇電阻的阻值、封裝以及功率等。下面小編說說電阻在電路中的作用: 電阻在電路中起到限流作用:為了避免電流**過電子元器件所規(guī)定的電流值把元器件燒壞的情況,將電阻串聯(lián)在電路中,回路中的阻抗將變大,流過的電流反之變小。 電阻在電路中起到分壓作用:串聯(lián)多個電阻,并讓電流流過電阻,電阻兩端隨后產(chǎn)生電壓
任何好的產(chǎn)品只有匹配它的包裝設計才能外觀漂亮較加吸引人的眼球,才會有更多的人去購買。想要美觀還要考慮到實用和經(jīng)濟,電子元器件精密微小的產(chǎn)品來說,對于封裝技術(shù)的要求較高,貼片電容電阻和電感都需要根據(jù)自身特性來設計不同的封裝外形,包裝都不同,下面平尚小編說說貼片電容產(chǎn)品的封裝結(jié)構(gòu) 從事電子行業(yè)的都知道貼片電容體積很小,一般采用串聯(lián)式結(jié)構(gòu)來包裝產(chǎn)品。將每個微小的貼片電容裝嵌在物料圓盤上面,通過一根絕緣
熱敏電阻和壓敏電阻是眾多電阻中的一個種類,使用廣泛,下面平尚小編與您分享熱敏電阻和壓敏電阻區(qū)別有哪些? 從敏感性上區(qū)別:熱敏電阻是一種對溫度敏感的保護元件,一般分為正溫度系數(shù)熱敏電阻和負溫度系數(shù)熱敏電阻(NTC),在不同的溫度下呈現(xiàn)不同的阻值是它的特點。壓敏電阻則是一種對電壓敏感,具有非線性伏安特性的電阻器件。在壓敏電壓可承受范圍內(nèi),當出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象時能有效抑制大電流,從而達到保護電路的目的。
不同的貼片電容之間,或多或少有著些許的不同,但萬變不離其宗,在外部環(huán)境中對產(chǎn)品造成影響,并不能改變實質(zhì)。能夠影響本質(zhì)上不同的因素應該只有材質(zhì)了,只有從組成成分上的區(qū)別才能夠形成貼片電容之間的性能差異性,下面分享材質(zhì)內(nèi)容! 目前市場上能夠劃分為這三種材質(zhì)的產(chǎn)品,分別是X7R、X5R和NPO材質(zhì)的貼片電容。 X5R材質(zhì):介質(zhì)材料偏向于半導體性質(zhì),在提升產(chǎn)品性能的同時對資源消耗很大,其本身的容量、損耗
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