文件介紹:有源電力濾波器(APF)控制器是APF決定了關(guān)鍵部分APF性能指標和補償效果.提出了由諧波抑制和無功補償控制、電網(wǎng)和有源濾波器高頻振蕩、有源濾波器直流母線電壓控制四個控制環(huán)組成的新型多環(huán)控制策略和控制器結(jié)構(gòu).基于數(shù)字信號處理器的設計(DSP)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)復雜的可編程邏輯器件(CPLD)芯片的全數(shù)字控制器詳細闡述了控制器的硬件電路和軟件設計.實驗結(jié)果表明,該裝置具有良好的濾波和無功補償效果,該控制器具有較高的實時性和精度.
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詞條說明
如何安裝電瓶車充電樁安裝電瓶車充電樁的流程其實是非常簡單的,只要你獲得了小區(qū)的入駐許可,就可以根據(jù)小區(qū)物業(yè)給定的地方進行安裝?,F(xiàn)在的設備都是非常簡單的了,只需要找一個有電工從業(yè)資格證的師傅來安裝就行了。一、征得物業(yè)的同意畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,跟物業(yè)談好合作,是必須的,不然連小區(qū)都進不去,較何談安裝了。如果是物業(yè)自己想要安裝,跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動自行車充電樁都能很好
關(guān)于有源電力濾波器在地鐵站低壓配電系統(tǒng)中的應用
0、地鐵電能質(zhì)量分析? ? ? ?目前城市軌道交通普遍存在的主要電能質(zhì)量問題就是功率因數(shù)、電壓波動與閃變及諧波問題等。當前35KV和0.4KV大量使用電纜,夜晚期間一般所有的負荷基本停運,由于該用電負載多數(shù)為感性負荷,此時感性無功基本接近為零,產(chǎn)生的容性無功甚至可以達到幾Mkvar。若無功功率倒送進電力系統(tǒng),會導致線路電壓升高,同時也會導致功率因數(shù)降低。地鐵
摘要:用戶側(cè)用能的透明化、智能化、是當下用能管理的必然趨勢。針對用戶側(cè)主要的用能節(jié)點,設計安裝智能儀表,再通過后臺系統(tǒng)來實時監(jiān)控各用能回路的工作狀態(tài);并計量各個回路的用電量、用水量、用氣量。通過實時監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護效率、降低維護的人工成本、實現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的**。通過用能的實時監(jiān)測,數(shù)據(jù)的采集及存儲,明確供配電系統(tǒng)的運行狀態(tài),為用戶節(jié)約電力維護成本、物業(yè)的合
安科瑞ANAPF有源電力濾波器 可抵消諧波電流 安科瑞 時麗花
有源濾波器,是采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和基于高速DSP器件的數(shù)字信號處理技術(shù)制成的新型諧波治理設備。它由指令電流運算電路和補償電流發(fā)生電路兩個主要部分組成。指令電流運算電路實時監(jiān)視線路中的電流,并將模擬電流信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,送入高速數(shù)字信號處理器(DSP)對信號進行處理,將諧波與基波分離,并以脈寬調(diào)制信號形式向補償電流發(fā)生電路送出驅(qū)動脈沖,驅(qū)動IGBT或IPM功率模塊,生成與電網(wǎng)諧波電流幅值相等
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
電 話:
手 機: 18706162527
微 信: 18706162527
地 址: 江蘇無錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號
郵 編:
網(wǎng) 址: nndsaf.cn.b2b168.com
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