20kw柴油發(fā)電機廠家

    20kw柴油發(fā)電機廠家整體式外殼與內襯隔音墊的雙層降噪結構、大型的消聲器裝置,.大地削弱了機組噪音。優(yōu)良的動力性、經濟性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運行及維護成本,同時加之上股完備的.聯(lián)保的售后服務及各網點上充足的配件供應。以其質量可靠,適用范圍廣、輕巧化設計、輸出高.的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、奇異的并聯(lián)運行功能、很好的輸出波形、同時還有高.的維修及保養(yǎng)服務等優(yōu)勢贏得了.內外用戶的**。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設備引擎的供應商,YT以很高的技術、高可靠性的產品及.流的服務而**于世。
    20kw柴油發(fā)電機廠家靜音箱設計原理:靜音箱內外部結構:
    1.小型發(fā)電機組箱體外部四角采用圓弧結構,使整個箱體為流線形結構。
    2.箱體內部為.體化,在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板,使得箱體內部較加美觀,并能很好的降低發(fā)電機發(fā)出的高低頻噪聲。
    3.箱體的連接螺絲都設置在箱體內部及**部,使得箱體結構較加緊湊。
    強抗腐蝕構造罩身為鋼體,內部噴很好防銹漆,外部采用低溫烤漆,抗腐能力強;所有螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。

        TO22000ET

    :發(fā)電機參數:

    1.額定功率:      20KW

    2.備用功率:      22KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數:      單/三相

    9.電機類型:      永磁電機

    .發(fā)動機參數:

    1.發(fā)動機型號:     YOTO2200

    2.冷卻方式:       水冷卻

    3額定轉速:       1500r/min 

    4.缸體結構:       直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):       直噴式

    6.進氣方式:       渦輪增壓

    7.絕緣等級:       H

    8.調速方式:      機械調速

    9.油箱容量:      50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型:     0#、-10#

    12.發(fā)電機轉速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數:

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205


    用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網電供應,但為了防止意外情況,如出現電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍可配置作為應急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電**的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網電終止供電的瞬間就用自應急備發(fā)電來**替,否則就會造成區(qū)大損失。
    傳統(tǒng)的應急供電方案,是使用大型蓄電池組轉換和外接保安供電回路,實踐表明,在多數情況下,柴油發(fā)電機機組具有較高的功能價格比,其優(yōu)點如下:
    1、工作可靠,性能良好。智能化控制,機電系統(tǒng)保護完善,故障率低。
    2、操作簡單,轉換靈活,自動投入功能可在12s內啟動機組,同時帶1/4耳朵容量的負荷,啟動后轉入滿負荷工作,瞬時和穩(wěn)態(tài)的電壓波動率,均滿足要求。
    3、機組結構緊湊,機組與底座之間有減震裝置,正常工作噪音較低,有配備的**消聲器,燃油燃燒充分,有害物排放少,對周圍空間影響不打。
    4、柴油作燃料,價格較低,機組效率高。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 20kw靜音汽油發(fā)電機

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  • 10千瓦柴油發(fā)電機移動方便

    10千瓦柴油發(fā)電機移動方便在增加負載的過程中,應該有一個由小到大逐漸增加負載的過程,直到柴油機達到正常的帶載熱標準。運行。 還要注意溫度控制。 船用發(fā)電機組熱磨合過程中,潤滑油溫度應控制在651C-75℃范圍內,冷卻水溫度應控制在70'C^-范圍內。 80℃。柴油發(fā)電機就像陀螺一樣,根本停不下來! 這是怎么回事?1、發(fā)電機組停機電磁閥失控2、柴油發(fā)電機組調速器故障。3、操作錯誤。 可能是控制面板先

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