500kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家

    大澤500kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
    柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時(shí),其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機(jī)進(jìn)行快速的啟動。其中機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行時(shí),柴油電動機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)以及參數(shù)實(shí)時(shí)的進(jìn)行檢測,從而可以靈活的控制機(jī)組的運(yùn)行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機(jī)發(fā)出的指令,對機(jī)組進(jìn)行靈活的控制,可以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。

    TO520000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  500KVA    

    備用功率:  520KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  TO52000ET

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量: 12

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  350L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  500KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機(jī)類型: 無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm

    工作時(shí)間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):5200/5300


    500kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的時(shí)候燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過程中便會產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說,影響較大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。


    試驗(yàn)表明,柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí),磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對一定的柴油機(jī)來說,有一個(gè)較適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外,柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時(shí),由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化,柴油機(jī)潤滑條件不良,熱狀態(tài)不穩(wěn)定,磨損便增大。特別是在起動時(shí),曲軸轉(zhuǎn)速低,機(jī)油泵供油不及時(shí),再加油溫低,機(jī)油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴(yán)重的。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

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    本田190A汽油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)在使用時(shí)兩在瞬間短路時(shí)引燃電弧,利用產(chǎn)生的電弧來熔化電焊條和焊材,冷卻后來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。焊接變壓器有自身的特點(diǎn),外特性就是在焊條引燃后電壓急劇下降的特性。有和柴油兩款,各有其優(yōu)點(diǎn),電流有直流和交流,是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備,一款新的焊機(jī)設(shè)備,且附帶2千瓦的輔助電源,可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動發(fā)出

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    6KW柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號調(diào)壓閥和旁通閥安裝在濾油器的底座上。 調(diào)壓閥的作用是調(diào)節(jié)油壓,防止汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)油壓過高或過低。 汽油發(fā)電機(jī)出廠時(shí),油壓已按規(guī)定數(shù)據(jù)調(diào)整好。 若調(diào)壓閥已拆裝,應(yīng)在汽油發(fā)電機(jī)啟動后立即進(jìn)行調(diào)整。 旁通閥的作用是當(dāng)油初濾器堵塞時(shí),油可以不經(jīng)過過濾直接通過旁通閥流到主油道。 大澤發(fā)電機(jī)特點(diǎn): 1、的自動調(diào)壓勵(lì)磁系統(tǒng)。 在各種條件下提供恒定的激勵(lì)。 2、易于與電網(wǎng)或其他發(fā)電機(jī)并聯(lián)

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    25kw車載柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油:均配備大澤四沖程柴油發(fā)動機(jī),采用**隙油泵及低慣量噴油器技術(shù),低油耗。2.震動小,噪音低:科學(xué)的減震效果,利消音器結(jié)構(gòu),襯托震動小,噪音低等特點(diǎn)。3.數(shù)字控制面板:數(shù)字智能控制面板,電壓、頻率、計(jì)時(shí)三位.體智能顯示,是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的貼心管家。4.效率高、使用便捷,全銅電機(jī),F(xiàn)絕緣,轉(zhuǎn)換效率高,高強(qiáng)度機(jī)架,方便快捷。5.易啟動:**隙油泵及低慣量噴油器

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