三相四線60千瓦柴油發(fā)電機廠家移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷,為用戶實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點:外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機組依照外界標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計,該設(shè)計保證機組在運輸過程中不會由于承受高壓負(fù)荷而損壞,靜音發(fā)電機組可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場所使用。車載式低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。
大澤靜音柴油發(fā)電機這樣采用防音型機組基本可以滿足環(huán)境對柴油發(fā)電機的噪聲要求,大大降低了對機房空間的要求。如果環(huán)境對機組噪聲的要求較高,只需對機房再做進一步的簡單處理即可達(dá)到較高的要求。
隨著世界對于環(huán)境保護要求的日益提高,在機組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來機組的噪聲將不會再成為我們選擇備用電源的障礙。
型號:TO62000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 60KW
2.備用功率: 62KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: TO4100D
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 800/900kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
相比普通機組靜音柴油發(fā)電機組的優(yōu)勢就是噪聲小。
詞條
詞條說明
大澤7千瓦靜音汽油發(fā)電機參數(shù)與運行非常穩(wěn)定精度,小體積,重量小,油耗低,攜帶輕便,四沖程的純汽油發(fā)電機低排放和一系列的優(yōu)勢,引進日本**技術(shù),*特的設(shè)計,低油耗、燃油控制、質(zhì)量傳遞,所有證書,測試中,中國和日本之間的研究和制造技術(shù)和中國鐵路工程公司很長一段時間,海洋工程公司,外國建筑公司,中國移動、聯(lián)通營業(yè)廳,中國氣象局和家庭用戶、企業(yè)、個人和其他合作。廣泛的對外交流,吸收國內(nèi)外新一代發(fā)電機組的理
上海大澤永磁30千瓦汽油發(fā)電機廠家的平均壽命在5-8年左右,當(dāng)然這是在正確的使用的前提下,發(fā)電機組的使用壽命和平時的保養(yǎng)和使用方法是分不開的,如何延長發(fā)電機的使用壽命,讓發(fā)電機發(fā)揮 的能量,靜音汽油發(fā)電機的前期安裝十分重要,汽油發(fā)電機的安裝注意事項:安裝地點需通風(fēng)良好,發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口,汽油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。1、發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等情況下,龐大的柴油機組無法運送,輕便的汽油機
大澤100kw低噪音柴油發(fā)電機組廠家是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備,它意味著柴油和其他燃料,柴油發(fā)動機是驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的動力。整機由柴油發(fā)動機、發(fā)電機、控制箱、油箱、起動和控制蓄電池、保護裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上,定位用,可以裝在車?yán)?,供手機使用。柴油發(fā)電機是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**的額定功率。無刷同步交流發(fā)電機和柴油機曲軸同軸安裝,可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動
60kw電啟動柴油發(fā)電機組廠家增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,稱為增壓。四沖程柴油機的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為**發(fā)動機的柴油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實現(xiàn)增壓的目的。發(fā)動機在一定轉(zhuǎn)速下,發(fā)出轉(zhuǎn)矩的大小與氣缸內(nèi)混合氣的密度密切相關(guān),提高**發(fā)動機的進氣壓
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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