75千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組尺寸

時間：2022-07-24作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：169

大澤75千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組尺寸具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及速報警并自動停車等保護(hù)功能。


  1）柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力突然下降或無壓力，需要客戶緊急停機(jī)。


    2）柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫或機(jī)油溫度急劇上升，此時比較危險，需要客戶緊急停機(jī)。


    3）柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速自動升高，有飛車現(xiàn)象，需緊急停機(jī)。


    4）柴油發(fā)電機(jī)組活動有異常的敲擊聲，若敲擊聲持續(xù)且較大需緊急停機(jī)。


    5）柴油管路斷裂，有零件損壞現(xiàn)象，需緊急停機(jī)。


型號：TO78000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      75KW

2.備用功率：      78KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機(jī)類型：      勵磁電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動機(jī)型號：    YOTO1200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     100L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃 油 表：        有

2.電 壓 表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：     1150/1350kg

8.外形尺寸:      1950*1000*1450

 

大澤75千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組尺寸固定式靜音發(fā)電機(jī)廂體外飾為藍(lán)色彩鋼板，方管骨架，內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板，底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板，其廂體底架牢固，確保在運(yùn)輸?shù)跹b中不會變形；消音內(nèi)置，降噪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1m處均值在75分貝~80分貝之間；廂體為可拆卸式，方便機(jī)組維修，廂體底部設(shè)油箱一只；廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗一扇（觀察窗位置在機(jī)組柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間，具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定），前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排，控制屏緊急按鈕安裝在廂體上，并設(shè)小窗一扇；整體廂體美觀。
柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)操作說明：
(1)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)。后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 280A柴油焊發(fā)一體機(jī)

• 大澤8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

  大澤8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有和外罩.柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來加強(qiáng)運(yùn)行過程中的平穩(wěn)度.柴油發(fā)電機(jī)組一體機(jī)采用全磨砂工藝封閉外殼，配備高靈敏機(jī)油報警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕，封閉式靜音金屬外殼，配備免維護(hù)電池配備4只移動腳輪人性仕設(shè)計理念清晰可見的操作系統(tǒng)，面板采用中

• 大澤12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組

  公司為習(xí)慣商場開展，不斷盡力開發(fā)節(jié)能、低排放、高牢靠性新商品，并應(yīng)用于濟(jì)南中鐵局、京滬高速、中國公民**搶險**，并得到用戶共同**。庫茲公司專門成立了國內(nèi)直銷部，對于世界商場制造一套完善有用的出售方法，發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組批量銷往東日本、美國、非洲等商場。每年出售成績成遞升增加。 公司自成立以來接連多年被上海市公民**評為重合同守信用單位，獲國家機(jī)械工業(yè)部全國質(zhì)量共同監(jiān)督查驗(yàn)合格商品，并*二批**

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式應(yīng)避免的情況： · 在冷卻水量不足或冷卻水和機(jī)油溫度過高時運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)。 冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)無法獲得有效冷卻，冷卻水和機(jī)油過熱也會導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。 此時，柴油發(fā)電機(jī)組缸蓋、缸套、活塞部件和氣門主要承受較大的熱載荷，其強(qiáng)度、韌性等力學(xué)性能急劇下降，使零件變形增大，相互配合間隙減小。件，加速零件的磨損。 ，嚴(yán)重時可能會出現(xiàn)裂紋和機(jī)器零件被卡住的情況。 柴油