500kw自啟動柴油發(fā)電機廠家

時間：2022-10-17作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：53

500kw自啟動柴油發(fā)電機廠家的運行特性有空載特性、短路特性、負載特性、外特性和調(diào)整特性等五種。外特性和調(diào)整特性是主要的運行特性，根據(jù)這些特性，可以判斷發(fā)電機的運行狀態(tài)是否正常，以便及時調(diào)整，保證高質(zhì)量發(fā)電。空載特性、短路特性和負載特性是檢驗發(fā)電機基本性能的特性，用于測量、計算發(fā)電機的各項基本參數(shù)。本公司生產(chǎn)的發(fā)電機優(yōu)點有：


*采用新研發(fā)技術(shù)的電磁控油閥技術(shù)，省油30%，大大降低運行成本。


*發(fā)電機采用全銅線圈，這樣就延長了發(fā)電機的使用壽命長，故障率低，


*移動方便，大澤發(fā)電機帶有輪子或拖車


TO520000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  500KVA    

備用功率：  520KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO52000ET

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量： 12缸

冷卻方式：  強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進氣方式：  渦輪增壓

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  350L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

額定功率：  500KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類型： 無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：4850*1900*2400mm

工作時間：8-10H

機組重量（kg）：5200/5300


500kw自啟動柴油發(fā)電機廠家勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機綜合控制的重要內(nèi)容，只有勵磁系統(tǒng)控制而沒有良好的調(diào)速器控制則不能從根本上提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性；相反，只有調(diào)速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用，也不能達到理想的控制效果。因而勵磁系統(tǒng)與調(diào)速器的綜合控制成為發(fā)電機組控制的主要發(fā)展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機勵磁電流，一路輸出控制汽輪機汽門開度，實現(xiàn)對發(fā)電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的綜合控制一直是發(fā)電機控制中的研究熱點，現(xiàn)代控制理論也廣泛應(yīng)用于發(fā)電機組的協(xié)調(diào)控制。
不宜長期工作在低負載或空載狀態(tài)下，低負荷工作由于燃燒溫度低，燃燒不充分，不完全燃燒物很容易在氣門、活塞、噴油器、活塞環(huán)等零件上形成積碳，或竄入曲軸箱稀釋機油造成機油過早變質(zhì)；
·燃燒溫度低將使得冷卻液溫度降低到推薦的佳工作溫度之下，使發(fā)動機過早磨損；
·對于增壓型發(fā)動機，長期低負荷工作將會導致潤滑油穿過增壓器油封進入進氣管。較加增加積碳的可能。在由于不可避免的原因需要長期低負載運行時，建議另購一臺功率合適的機組，從油耗、壽命等使用成本的角度來考慮也是合算的。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

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  7千瓦柴油發(fā)電機重量多少電子調(diào)速的勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機綜合控制的重要組成部分。 僅有勵磁系統(tǒng)控制而沒有良好的調(diào)速器控制，并不能從根本上改善發(fā)電機的控制。 提高電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性； 反之，僅靠速度調(diào)節(jié)器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用，則無法達到理想的控制效果。 因此，勵磁系統(tǒng)與調(diào)速器的集成控制已成為發(fā)電機組控制的主要發(fā)展趨勢。 集成控制器的一個輸出控制發(fā)電機勵磁電流，另一路輸出控制汽輪機閥

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