大澤150kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

時(shí)間：2022-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：52

大澤150kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)在使用完時(shí)多檢查，多聽聲音，如有異味馬上停止運(yùn)作。多檢查柴油發(fā)電機(jī)是否存在震動(dòng)、噪音和不正常氣味。柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作，特別是大功率的柴油機(jī)組較需要關(guān)注地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等有沒有松動(dòng)的傾向，接地裝置是不是牢固，如果柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)幅度變大、噪聲變大，存在異味，要先停機(jī)，查明原因。
一定保持柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)電流的不過能大。柴油發(fā)電機(jī)如果過負(fù)荷，電壓太低、被帶動(dòng)的機(jī)械變卡頓會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組載運(yùn)作，所以，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，要特別留意傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、牢靠；連軸心的同心度有沒有達(dá)到要求；齒輪的傳動(dòng)是否靈敏迅速，如若產(chǎn)生卡頓情況，要立即停機(jī)排查問題。
靜音柴油發(fā)電機(jī)功率常見故障：不能發(fā)電


（1）接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。


（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成性不對。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。


（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。


（4）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。


（5）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。


TO150000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  150KVA    

備用功率：  160KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： Φ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO15000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  150KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3100*1200*1570mm

機(jī)組重量（kg）：1700/1850


大澤150kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)在運(yùn)行時(shí)有多個(gè)傳感器進(jìn)行工作，把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
大澤高配置渦輪增壓發(fā)電機(jī)組：
提高工作效率
大澤的發(fā)電機(jī)配有渦輪增壓，它通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量，就相當(dāng)于人在跑步時(shí)
增加肺活量，肺活量越大跑步越帶勁。渦輪增壓相比普通發(fā)電機(jī)可以提高功率比較
多，為您提高工作效率
封閉式水箱
水箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的
一個(gè)液體回路吸收缸體的熱量，防止發(fā)電機(jī)過熱.由于水的比熱容較大
，吸收缸體的熱量后溫度升高并不多，再通過大面積的散熱片通過對流的方式散熱，效率會(huì)比較高，而且冷卻效果較均勻，水箱配有散熱風(fēng)扇可以冷卻發(fā)電機(jī)組。






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• 詞條

  詞條說明

• 380V100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  380V100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組又稱移動(dòng)電站，是一種應(yīng)急備用電源，當(dāng)企業(yè)外部電網(wǎng)發(fā)生供電嚴(yán)峻、毛病或檢修暫停向企業(yè)供電時(shí)，可通過發(fā)動(dòng)企業(yè)自備的柴油發(fā)電機(jī)組供電，以堅(jiān)持正常出產(chǎn)秩序，避免或削減丟失，這在企業(yè)建造初期發(fā)生暫時(shí)供電、接連出產(chǎn)時(shí)忽然斷電以及企業(yè)的消防等方面發(fā)揮著重要效果。柴油發(fā)電機(jī)組是將燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，由柴油機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、發(fā)電機(jī)、底盤、操控體系組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)設(shè)備在公共底盤上

• 500千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  眾所周知,內(nèi)燃機(jī)必須借助外力起動(dòng)后,才能自行運(yùn)轉(zhuǎn).早期的內(nèi)燃機(jī)是靠手搖或腳踏等人力方法起動(dòng).為了滿足人們不斷追求操作簡便及舒適性的需要,人們設(shè)計(jì)了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng).電啟動(dòng)電路比較簡單，它主要由啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)電機(jī)、蓄電池等元件構(gòu)成。500千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)：（1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故

• 120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組油，換周期等有許多要求。為了正確操作發(fā)電機(jī)組，必須按照說明操作。為了讓用戶多地了解柴油機(jī)油，分析了潤滑油的主要測試指標(biāo)和意義。動(dòng)態(tài)粘度是在剪切應(yīng)力下液體內(nèi)摩擦的量度。該值是剪切應(yīng)力和剪切速率與液體與液體的比率。2.毛細(xì)管常數(shù)和運(yùn)動(dòng)粘度粘度計(jì)的流動(dòng)時(shí)間的乘積是在該溫度下測量的液體的運(yùn)動(dòng)粘度。3.閃點(diǎn)加熱潤滑劑，隨著油溫升高，油氣濃度也相應(yīng)增加。當(dāng)油蒸氣含量達(dá)到可燃濃度時(shí)，火焰接

• 20千瓦汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

  20千瓦汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。 它啟動(dòng)且易于操作。 但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，因此汽油發(fā)電機(jī)主要作為應(yīng)急備用電源，或者用于移動(dòng)電站以及一些大電網(wǎng)尚未到達(dá)的地區(qū)。 汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在3000轉(zhuǎn)以上，容量從幾百瓦到幾千千瓦，特別是十千瓦以下的機(jī)組。 這相對簡單。 汽油機(jī)軸輸出的扭矩呈周期性脈動(dòng)，因此發(fā)電機(jī)在劇烈振動(dòng)的條件下工作。 目前使用汽油發(fā)電機(jī)的成本約為商業(yè)電力成本的三倍，因此