車載50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤上安裝后,配上然后保護(hù)傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器,直觀地顯示柴油機(jī)的運(yùn)行條件操作符,這些傳感器,當(dāng)達(dá)到或過控制系統(tǒng)將提前報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作者不采取措施,控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止裝置,柴油發(fā)電機(jī)組是自我保護(hù)的方式。
型 號:TO52000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號: TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 800/900kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
車載50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家如何為小型柴油發(fā)電機(jī)節(jié)省燃料和控制油
1.柴油凈化。柴油含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)。如果沒有沉淀和過濾,它將影響柱塞和噴射器的工作,導(dǎo)致供油不均勻和油霧化不良。這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低和燃料消耗增加。因此,建議允許柴油站使用一段時(shí)間以使雜質(zhì)沉淀。加油后,應(yīng)過濾漏斗和過濾器。然后定期清潔或換過濾器以進(jìn)行凈化。
2.去除焦炭。在小型柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中,聚合物連接到閥門,閥座,燃料噴射器和活塞**部。這些碳沉積會(huì)增加燃料消耗,應(yīng)及時(shí)。
3.不要使操作過載。小型柴油發(fā)電機(jī)在載時(shí)會(huì)發(fā)煙。這是一種未完全燃燒的燃料。只要小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)煙,會(huì)增加燃油消耗并縮短部件的使用壽命。
4.定期檢查并及時(shí)維護(hù)。我們必須勤奮工作,定期或不定期檢查機(jī)器,勤奮培訓(xùn),勤勉修復(fù),牢固樹立“,防止過度”的理念,不要讓機(jī)器生病。
詞條
詞條說明
380V10kw汽油發(fā)電機(jī)組具有設(shè)計(jì)**,結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,維修方便,使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),發(fā)電機(jī)采用單相同步交流發(fā)電機(jī),具有自勵(lì)建壓快、恒壓精度高等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于郵電,銀行,醫(yī)院,商城,,及野外作業(yè)的通訊照明電源。適合國內(nèi)外不同層次的消費(fèi)者使用。特點(diǎn)1:優(yōu)質(zhì)的電力 采用**的變頻技術(shù),可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。?特點(diǎn)2:輕巧、方便 采用新型發(fā)電體,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化,機(jī)
四沖程190A發(fā)電電焊機(jī)采用大澤發(fā)電&電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電+電焊。.機(jī)雙用,性能挺好,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。易操作性輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間,同時(shí)四個(gè)持久耐用的車輪較便于運(yùn)輸。同步使用負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形,從而提高工作效率,便于使用。應(yīng)用廣泛引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)
250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流? 燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。**動(dòng)力TO-250CF詳細(xì)參
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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