40kw三相汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

時(shí)間：2023-04-03作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：37

40kw三相汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)由于其靈活性，方便性和穩(wěn)定性，它被廣泛用作通用，備用，應(yīng)急交流電源。特別是近年來，的快速發(fā)展使各地電力短缺程度不同，使得汽油發(fā)電機(jī)組的作用加**。直流發(fā)電機(jī)的輸出電壓，輸出電壓和傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)的頻率不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢(shì)是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變流器的結(jié)合，并且使用電子調(diào)速器，即電力電子變流器來清潔發(fā)電機(jī)的原始電壓，然后輸出到負(fù)載。電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的速度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。目的。這種新型發(fā)電機(jī)組被稱為數(shù)字發(fā)電機(jī)。


型號(hào)：TOTO40

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：40KW

備用功率：41KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-491Q-ME

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：37L

潤滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力**載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：550/600kg

外形尺寸：1480*780*1060mm


柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別？
根據(jù)不同的燃料，交流發(fā)電機(jī)可分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)。兩者在日常生活中都很容易看到。他們有什么區(qū)別？我們可以從以下六點(diǎn)進(jìn)行分析：
1，兩者結(jié)構(gòu)基本相同。從他們的名字，我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的區(qū)別：所需的燃料是不同的。柴油的熱值較高，汽油相對(duì)溫和。
2，力量不同。同樣的原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油強(qiáng)大。柴油發(fā)電機(jī)組的低功率為8千瓦，可達(dá)10千瓦。相同體積的汽油只能達(dá)到1000瓦。
3，點(diǎn)火類型。在汽油機(jī)的汽缸中，燃料和空氣的混合物被火花塞點(diǎn)燃。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，混合物被壓縮產(chǎn)生的熱量點(diǎn)燃。
4，音量不同。汽油機(jī)體積小，操作簡單。適合移動(dòng)電源。
5，燃料和空氣的混合物。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，發(fā)生器和空氣在化油器和進(jìn)氣歧管中混合。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，柴油被吸入汽缸后發(fā)生燃料和空氣的混合。
6，主要目的不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于工業(yè)用電，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將被選中。






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  詞條說明

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  對(duì)于熟悉發(fā)電機(jī)組的用戶可能知道機(jī)組是由幾個(gè)部分構(gòu)成，其中一項(xiàng)就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實(shí)很好理解，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力就是因?yàn)槿紵龉θ缓笥蓢娪妥靽妵姵?。不過噴油嘴在日積月累的噴油會(huì)產(chǎn)生積炭隨著積炭的增多發(fā)電機(jī)的噴油嘴噴油量就會(huì)受到影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前時(shí)間不準(zhǔn)確，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，等問題。所以用戶們要不時(shí)對(duì)燃油系

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  1、發(fā)電機(jī)交流試驗(yàn)項(xiàng)目，各種試驗(yàn)完畢并且合格。 2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前結(jié)束檢修工作，應(yīng)收回全部工作票，拆除臨時(shí)措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄，現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必清理整潔，風(fēng)道應(yīng)清掃干凈，機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。 3、軸承潤滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通，潤滑油系統(tǒng)及其傳動(dòng)情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門檢查與試運(yùn)行，軸承對(duì)地絕緣不**1MΩ/KV。 4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運(yùn)行情況良好。 5、發(fā)電機(jī)的電阻測(cè)溫元件，電阻測(cè)溫裝置與溫度計(jì)已接好并校驗(yàn)

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