12千瓦汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行處理

    12千瓦汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行處理定子繞組短路故障的排除
    (1)端部修復(fù)法:如果短路點(diǎn)在線圈端部,則為接線錯(cuò)誤造成的。 連接器可以拆卸并重新連接。 當(dāng)連接線絕緣管破裂時(shí),可將繞組適當(dāng)加熱,撬開引線,重新插入絕緣套或墊上絕緣材料。 當(dāng)端部短路時(shí),可在兩繞組端部搭接處插入絕緣體,并用絕緣布包裹絕緣層破損的導(dǎo)線。
    (2)拆卸、修復(fù)和重新嵌入方法:在故障線圈所在槽的槽楔上涂抹適當(dāng)?shù)娜軇?40%、35%甲苯、25%酒精)。 約半小時(shí)后,拉出槽楔,逐圈取出導(dǎo)線。 、用PVC膠帶將破損的絕緣區(qū)域包裹起來,重新嵌入凹槽內(nèi)。 如果故障發(fā)生在底部導(dǎo)線,則將與上部線圈相鄰且妨礙維修操作的導(dǎo)線從槽中取出。 修復(fù)故障匝后,將其插回插槽中。
    (3)部分換線圈法:如果同心繞組的上層線圈損壞,可將繞組適當(dāng)加熱軟化,將損壞的線圈取出,復(fù)制一個(gè)相同規(guī)格的新線圈,嵌入原來的線槽里。 對于同心繞組和雙層繞組線圈底部線圈的短路故障,可以采用“繞線法”修復(fù)。
    (4)剪斷故障點(diǎn)方法:對于一些匝間短路的線圈,將繞組適當(dāng)加熱后,拆下短路線圈的槽楔,剪掉短路線圈兩端,小心將電線從槽中拉出,然后將其連接起來。將剩余的線圈折斷,然后絕緣。

    12千瓦汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行處理參數(shù)如下;

    型號:TOTO12

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 12KW

    備用功率: 13KW

    額定頻率: 50HZ

    ...............

    機(jī)器重量: 285/320kg

    外形尺寸: 1130*716*653mm

     

     大澤12千瓦汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行處理的優(yōu)勢如下:
    1、 每臺發(fā)電機(jī)組在出廠前均經(jīng)過工廠加載測試。測試過程中對機(jī)組的系統(tǒng)測試、控制功能、負(fù)載情況進(jìn)行了測試。
    條件下,潛在故障的模擬測試。
    2、體積小、重量輕,可解決車輛在有限空間和承重情況下的安裝要求
    3.低振動(dòng)聚酯粉末涂層降噪鋁制外殼,減震系統(tǒng)。
    4、安裝維護(hù)簡單。 一件式設(shè)計(jì)。 將發(fā)電機(jī)組固定在預(yù)留的進(jìn)、排氣位置,連接好油路和遙控面板即可使用。
    維護(hù)只能在一側(cè)進(jìn)行。
    運(yùn)行輸出穩(wěn)定。 集成自動(dòng)調(diào)壓、調(diào)速功能,保發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行輸出。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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    詞條說明

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