電動(dòng)葫蘆起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)和零部件的檢查方法如下:
1.認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況,觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無裂紋,制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。
2.檢查減速器主要看其是否漏油,運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查,一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。
3.檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未**標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。
4.對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否**標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋,對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動(dòng)作,很易被忽視。
5.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動(dòng)甚至"滾鍵",著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。
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詞條
詞條說明
????電動(dòng)葫蘆變速箱的主要部件就是減速器,也就是減速電機(jī)。減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪之間的咬合,將動(dòng)力進(jìn)行傳遞,并在傳遞過程中通過調(diào)整改變轉(zhuǎn)數(shù),得到較大的轉(zhuǎn)矩,從而實(shí)現(xiàn)減速和運(yùn)行的主要功能。相對(duì)來說電動(dòng)葫蘆變速箱出問題的可能性較小,除非是我們?cè)诓僮鬟^程中不按規(guī)則操作,或者**載造成損壞,一般損壞都是出在軸承和齒輪上,另外日常保養(yǎng)也很重要,比如添加
電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)都有哪些常見故障
? 1、單相運(yùn)行,電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中定子三相繞組中有一相斷開,這是常見的單相運(yùn)轉(zhuǎn)故障。此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩顯著減小,不出力,轉(zhuǎn)速變慢,且有“嗡嗡”異常聲。由于單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流很大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重而燒壞。 對(duì)于多支路并聯(lián)的電動(dòng)機(jī),如其中有一路斷開時(shí),就可以用電橋測(cè)量三相繞組的電阻,如三相電阻值相差大于5%時(shí),電阻較大的一相即為斷路相。 2、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不久就冒煙,通常是定子三
? ????? 科技不斷完善的今天,手拉葫蘆成為重要的其中工具,由于手拉葫蘆設(shè)計(jì)**,制造工藝合理,性能優(yōu)異。具有外形美觀,體積小,使用安全可靠,整機(jī)強(qiáng)度優(yōu);傳動(dòng)效率高,手拉輕巧,手拉鏈?zhǔn)指泻?,大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn),使手拉葫蘆有了廣泛的市場(chǎng)。 手拉葫蘆的結(jié)構(gòu)原理是帶反向逆止剎車的減速器和鏈條滑輪組的結(jié)合,采用對(duì)稱排列二級(jí)正齒輪轉(zhuǎn)
? 手動(dòng)葫蘆維護(hù)保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一就是設(shè)備的潤(rùn)滑工作,合理的潤(rùn)滑不僅可以保持設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都有及其重要的作用。 設(shè)備潤(rùn)滑是將具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)施入機(jī)器中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的接觸表面上,以減少接觸表面的摩擦,降低磨損的技術(shù)方式。合理的潤(rùn)滑會(huì)使手動(dòng)葫蘆零件間接觸表面的摩擦就變?yōu)闈?rùn)滑劑本身的分子間的摩擦,從而起到降低摩擦、磨損的作用。
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