柴油發(fā)電機(jī)組按結(jié)構(gòu)方式可分為固定式和移動式(拖車式)機(jī)組;按運(yùn)行方式可分為單臺機(jī)組和并列運(yùn)行機(jī)組;按控制方式可分為普通手動機(jī)組、自動化機(jī)組、智能通訊遙控機(jī)組;按技術(shù)指標(biāo)可分I類電站、Ⅱ類電站、Ⅲ類電站;按容量可分為從1kw到3150kw各功率檔機(jī)組。 ? ?
據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016-2022年中國柴油發(fā)電機(jī)組市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告顯示,我國柴油發(fā)電機(jī)組市場近幾年發(fā)展速度很快,2003年到2007年由于缺電的影響,我國柴油發(fā)電機(jī)組市場發(fā)展迅速,由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生,因此 些工廠,企業(yè)備用電源變成了一個必須的任務(wù),發(fā)電機(jī)組的銷量在這 段時間急速上升,致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。
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柴油發(fā)電機(jī)組價格、1000kw柴油發(fā)電機(jī)組、山東重能動力有限公司
柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)
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柴油發(fā)電機(jī)組電池長期沒有使用時,在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆姡员WC電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對電池進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電池格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶較板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電池放電/充電時,柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。
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300系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于煤礦瓦斯氣、沼氣、生物質(zhì)氣、焦?fàn)t煤氣、天然氣、蘭炭氣、油頁巖煉油尾氣等清潔能源內(nèi)燃發(fā)電,并通過廢氣余熱利用實(shí)現(xiàn)燃?xì)饩C合高效利用。機(jī)組轉(zhuǎn)速以500r/min、600r/min為主,功率范圍覆蓋500至1500kW。 主要技術(shù)特點(diǎn): 作為中速燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組產(chǎn)品,在實(shí)際應(yīng)用中,300系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比具有較為明顯的優(yōu)勢: 1、可根據(jù)需求定制10500V、6
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由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī),拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。 工作原理 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)
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