工程柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2018-10-24作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：23

工程柴油發(fā)電機(jī)正常的保養(yǎng)及維護(hù) 
1、發(fā)電機(jī)應(yīng)在通風(fēng)干燥的環(huán)境中使用，使用時(shí)（無機(jī)房的中小型發(fā)電機(jī)）需放在室外使用，防止發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳被操作人員吸入而造成中毒的事故發(fā)生。 
2、發(fā)電機(jī)長期不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)每月起動(dòng)一至兩次，每次運(yùn)行10分鐘左右或?qū)⒒推髦械姆诺簟?nbsp;
3、機(jī)油缺時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)入相同品牌及型號(hào)的機(jī)油，更換機(jī)油時(shí)將發(fā)電機(jī)起動(dòng)運(yùn)行（將機(jī)油沉底的雜質(zhì)攪起）5至10分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)再將機(jī)體底部放機(jī)油的螺絲松開放出臟油。然后加入新機(jī)油（一般2KW發(fā)電機(jī)為0.6~0.7L；5KW發(fā)電機(jī)為1.1~1.2L） 
4、應(yīng)定期檢查發(fā)電機(jī)的空氣濾芯與燃油濾芯是否清潔，臟時(shí)應(yīng)當(dāng)一起更換，更換機(jī)油濾芯時(shí)應(yīng)將密封圈處涂上少許機(jī)油后再安裝。（發(fā)電機(jī)的空氣濾芯根據(jù)工作環(huán)境而定）





產(chǎn)品型號(hào)：GT-25TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 25

·備用功率KW 27

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型  靜音款（帶四輪）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 2.0L

·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-320FTSI

·冷卻方式         水   冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí) IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

工程柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行前 
客戶購入的電動(dòng)機(jī)在出廠前全都通過了嚴(yán)密的試驗(yàn)，考慮到運(yùn)輸過程中可能受損傷，或者經(jīng)過長期保存等的影響，啟動(dòng)前必須進(jìn)行以下檢查、確認(rèn)。 
（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)前的作業(yè)注意事項(xiàng) 
① 確認(rèn)固定軸的裝置和保管時(shí)的覆蓋物已經(jīng)撤除。 
② 電氣配線是否正確，端子箱蓋是否已經(jīng)蓋好。 
③ 各個(gè)緊固螺栓是否松弛。 
④ 通風(fēng)道是否有阻礙物。 
⑤ 用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸時(shí)，旋轉(zhuǎn)部和固定部是否有相碰。 
⑥ 測(cè)量定子線圈的絕緣電阻。 
在控制裝置一側(cè)的端子臺(tái)上，斷開電機(jī)主回路，電機(jī)引出線與大地之間用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻?；\統(tǒng)地規(guī)定絕緣電阻值比較困難，一般大于1MΩ。 
⑦ 各個(gè)接地端子是否全部連接。 
（2）潤滑 
潤滑脂潤滑的電動(dòng)機(jī)，出廠之前已經(jīng)將潤滑脂充填到軸承內(nèi)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場之后，放置了6個(gè)月以上沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)開始后必須立即對(duì)軸承補(bǔ)充潤滑脂。但是使用密封軸承的場合便沒有此必要。 
（3）其他 
直接聯(lián)結(jié)、皮帶連接的場合，要檢查螺栓、螺母是否確實(shí)擰緊。


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• 詞條

  詞條說明

• 高原使用15kw發(fā)電機(jī)操作規(guī)則

  高原使用15kw發(fā)電機(jī)操作規(guī)則柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛**連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)

• 訂做直流30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

  直流30千瓦發(fā)電機(jī)訂做產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)運(yùn)作環(huán)境有一定的要求，包括溫度、海拔、濕度等。發(fā)電機(jī)組受潮了我們可以通過烘干來恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有門設(shè)計(jì)的柴油發(fā)電機(jī)組，溫度過高時(shí)我們也能通過外部降溫和發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下，但在溫度方面還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得大家的注意，那就是電壓的熱偏移?！ゎ~定功率KW?30·備用功率KW?31·額定頻率HZ&nbs

• 10kw柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量有**

  10kw柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量有**·在柴油發(fā)機(jī)電組汽缸內(nèi)，顛末氛圍濾清器過濾后的干凈氛圍與噴油嘴放射出的高壓霧化柴油 充實(shí)夾雜，在柴油發(fā)機(jī)電組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度敏捷降低，到達(dá)柴油的燃點(diǎn)。 ·柴油被撲滅，夾雜氣體猛烈熄滅，體積敏捷膨脹，鞭策活塞下行，稱為‘作功’。柴油發(fā)機(jī)電組各汽缸按必然挨次依次作功，感化在活塞上的推力顛末連桿釀成了鞭策曲軸動(dòng)彈的氣力，從而動(dòng)員曲軸扭轉(zhuǎn)。如許柴油發(fā)機(jī)電就完成

• 30kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)穩(wěn)定

  30kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)穩(wěn)定的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí)，AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動(dòng)控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 安全的可靠性 發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在 柴油發(fā)電機(jī)，高品質(zhì)的電力輸出