逆變主電路設(shè)計(jì)
汽油發(fā)電機(jī)輸出的三相交流電經(jīng)三相整流橋整流為直流電,把直流母線電壓引入后先用一個(gè)大電容濾波,消除直流側(cè)電壓的脈動(dòng),再加至由MOSFET構(gòu)成的H橋式逆變電路,該直流高壓經(jīng)逆變電路逆變?yōu)槊}寬按正弦波規(guī)律變化的高頻脈沖波,再由輸出濾波器濾掉高頻諧波,得到正弦波提供給負(fù)載。SPWM脈沖波由主控制電路產(chǎn)生并根據(jù)輸出反饋電壓和反饋電流來改變脈沖波的寬度,從而保證輸出電壓的穩(wěn)定。
3.2 控制電路設(shè)計(jì)
EG8010芯片的工作模式分為單極性調(diào)制方式和雙極性調(diào)制方式,在全橋逆變電路中,單極性制時(shí)僅兩個(gè)橋臂(受EG8010引腳SPWMOUT3,SPWMOUT4控制)做SPWM調(diào)制輸出,另兩個(gè)橋臂(受EG8010引腳SPWMOUT1,SPWMOUT2控制)做基波輸出,應(yīng)用時(shí)濾波電感需要接在SPWM調(diào)制橋臂輸出端,電壓取樣反饋電路同樣需要接在SPWM調(diào)制橋臂電感的輸出端。雙極性調(diào)制時(shí)左右橋臂同時(shí)做SPWM調(diào)制輸出,應(yīng)用時(shí)使用兩路電感濾波特性將會(huì)較好,電壓取樣反饋電路需要兩路分壓網(wǎng)絡(luò)做差分反饋處理[2]。單極性調(diào)制模式時(shí),EG8010芯片的電壓反饋處理是通過引腳(13)VFB測量逆變器輸出的交流電壓,F(xiàn)RQADJ/VFB2引腳(引腳16)僅為調(diào)頻模式下的調(diào)節(jié)頻率功能,電壓采樣反饋部分,測量反饋的峰值電壓和內(nèi)部基準(zhǔn)正弦波峰值電壓3V進(jìn)行誤差計(jì)算,對輸出電壓值作出相應(yīng)調(diào)整,當(dāng)輸出電壓升高時(shí),該引腳電壓也隨之升高,經(jīng)內(nèi)部電路誤差值計(jì)算后調(diào)整幅度因子乘法器系數(shù),實(shí)現(xiàn)降低輸出電壓達(dá)到穩(wěn)壓過程,反之,當(dāng)該引腳的電壓減低時(shí),芯片會(huì)作出升高輸出電壓的反應(yīng)。
對所有經(jīng)由上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司銷售的汽油/柴油發(fā)電機(jī)組,我公司均作如下承諾:
詳盡的售前服務(wù)
詳細(xì)客觀地介紹產(chǎn)品性能、特點(diǎn),了解用戶對機(jī)組的技術(shù)要求,根據(jù)用戶的實(shí)際使用情況推薦選用機(jī)型,提交完備的技術(shù)資料及定制的解決方案。
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1.協(xié)助用戶對于機(jī)房功率的核算和建議;
2.將貨物送至用戶*地點(diǎn)并指導(dǎo)安裝、調(diào)試開通;
3.客服專員對使用者進(jìn)行日常操作、日常保養(yǎng);
快捷的售后服務(wù)
1.每年不定期回訪已購買的客戶,對直接使用者進(jìn)行理論方面、常見故障診斷排除方面的咨詢;
2.周期性對用戶進(jìn)行回訪3-4次/每年,對日常維護(hù)提供指導(dǎo);
3.定期查驗(yàn)機(jī)組使用情況;
4.接到報(bào)修后2小時(shí)內(nèi)技術(shù)指導(dǎo)和處理故障。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來了解一下在日常工作中,柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 操作一 柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門。若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。 操作二 柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩
如何使柴油發(fā)電機(jī)組較省油??柴油發(fā)電機(jī)組使用的主要燃料是柴油,其油耗量問題往往成為很多用戶關(guān)注的熱點(diǎn)。那么如何使柴油發(fā)電機(jī)組較省油呢?在發(fā)電機(jī)組使用的過程中要注意哪些細(xì)節(jié)呢?下面由我公司給大家簡單介紹下。柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時(shí)清理會(huì)增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,一般情況下,較好4-6個(gè)
8000瓦柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力廠家報(bào)價(jià)
8000瓦柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力廠家報(bào)價(jià)伊藤系列柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量優(yōu)異,功用牢靠,功用價(jià)格處于必定優(yōu)勢,作業(yè)質(zhì)量和廢氣排放均契合相關(guān)國家規(guī)范。該機(jī)組具有起動(dòng)功用優(yōu)異、電壓安穩(wěn)、低排放、低噪音,作業(yè)牢靠、保護(hù)便利等長處。上海伊藤發(fā)電設(shè)備有限公司在嚴(yán)峻**災(zāi)害搶險(xiǎn)救援、山村貧困區(qū)域、宇航、*等范疇發(fā)揮著重要的效果。近年來,跟著應(yīng)急電源設(shè)備需求范疇的不斷擴(kuò)大和運(yùn)用層次要求的不斷前進(jìn),伊藤發(fā)電致力于有用新式產(chǎn)
伊藤2寸柴油機(jī)水泵廠家YT20DP結(jié)構(gòu)緊湊,外表美觀,自吸性能好,高效節(jié)能,占地面積小,運(yùn)行平穩(wěn),進(jìn)出口徑相同并在同一水平線上,可以安裝于任一段水平管路上,使用維修方便等特點(diǎn)。我公司根據(jù)市場需要而研制的適用于高層建筑消防給水和生活供水的新產(chǎn)品,是可靠、高品質(zhì)的自吸泵。其性能、技術(shù)條件符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB6245-2006,該系列泵在性能、結(jié)構(gòu)、材料和配套上均滿足消防泵的要求。由于采用優(yōu)秀的水力模型,因
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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