8kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)小型的

    8kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)小型的引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機(jī)組上,排氣管道的所有支承機(jī)構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性,當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)有一臺(tái)以上機(jī)組時(shí),切記每臺(tái)機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨(dú)立設(shè)計(jì)和安裝,絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個(gè)排氣管道,以避免機(jī)組運(yùn)行時(shí)因不同機(jī)組的排氣壓力不同而引起的異常竄動(dòng),及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過(guò)共用管道回流,影響機(jī)組正常的功率輸出或甚至引起機(jī)組的損壞。

    型號(hào):TO9800ET-J
    發(fā)電機(jī)參數(shù)
    額定功率: 8KW
    備用功率: 8.2KW
    額定頻率: 50HZ
    額定電壓: 220/380V
    結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
    功率因素: 0.8/1
    相    數(shù): 單/三相
    直流輸出: 12-8.3(V-A)
    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
    絕緣等級(jí): F
    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
    燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
    冷卻方式: 空氣冷卻
    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
    缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
    燃燒系統(tǒng): 直噴式
    控制裝置 ECU
    消音裝置: 工業(yè)消音裝置
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
    耗油量: 205g/kw.h
    油箱容積: 15L
    機(jī)油容積: 1.65L
    過(guò)載能力: 110%/1h
    缸徑*行程: 80*79mm
    發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
    壓縮比: 19:1
    整機(jī)參數(shù)
    工作時(shí)間: 8-12H
    噪音(db)7M 65-73
    燃油表: 
    整機(jī)**載保護(hù): 
    自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 
    電壓表: 
    輸出指示燈: 
    機(jī)器重量: 178kg
    外形尺寸: 950*570*770mm
    電磁控油閥: 
    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
    日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
    自選配件(費(fèi)用另計(jì))
    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
    特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) 定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)
    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

    8kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)小型的包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的和配置的不同而不同,在柴油機(jī)相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機(jī)的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶(hù)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún),從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。
    其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。



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    詞條說(shuō)明

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