ATS全自動15kw靜音柴油發(fā)電機的降噪設施
1、減振設施,機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產生的噪音。
2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
3、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。
4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保證排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣消聲器,阻抗復合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結構,直接在箱體外連接。
另外,隔聲罩門的結構與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴格密封,較大限度地密封了噪聲。
產品型號:GT-1600TSI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW15
·備用功率KW16
·額定頻率HZ50
·額定電壓V220/380
·啟動方式電啟動
·機構類型靜音款(帶四輪)
·功率因素0.8/1.0
·相 數(shù)單/三相
·燃油型號#0#夏季、-10#柴油
·排 量955cc
·工作時間12H連續(xù)運轉
·電機類型勵磁電機
·機器油耗G/KW.H200(滿載)
·工作時間H12
·消聲裝置消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌歐洲獅
·發(fā)動機型號OU-292FTSI
·冷卻方式空氣冷卻
·額定轉速r/min3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結構雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
·進氣方式自然吸氣
·防護等級IP22
·油箱容量L32
·機油容量L2.8
·連接方式錐度軸剛性連接
·過載能力%100
·調速方式機械調速
·機器配置標準
·絕緣等級F
·連接方式錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm1050
寬mm610
高mm170
整機凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1)62-75
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
ATS全自動15kw靜音柴油發(fā)電機注意事項
1) 理論指導實踐。應全面掌握小型機的基本原理和基本結構,才能夠進行故障分析處理,特別是對不同型號的油機要做到具體機型具體分析;
2)當故障出現(xiàn)后,要根據(jù)現(xiàn)場進行全面地科學的分析和判斷,才能確保對故障的處理準確無誤,而不能憑想象或憑以往的所謂經(jīng)驗去處理問題。機往往有油路、電路和其它部位同時出現(xiàn)故障,產生較為復雜的故障現(xiàn)象,有時不同的故障點會出現(xiàn)相似的現(xiàn)象,給排除故障造成一定的困難。通過現(xiàn)場觀察的故障現(xiàn)象聯(lián)貫起來加以分析思考,設想出各種可能產生故障的原因并加以分析比較,就可確定故障的范圍和部位。然后由簡到繁,由表及里,先分析電路后分析油路,再校點火時間,查配氣定時的次序,把故障壓縮到某一點;
3)養(yǎng)成良好的習慣,做好開機前的必要的檢查工作,并在機器運行中定時巡視,盡量避免突發(fā)性故障;
4) 平時嚴格對油機進行各級技術保養(yǎng),保證油機處于良好工作狀態(tài),避免突發(fā)性故障及重大事故的發(fā)生
詞條
詞條說明
靜音20kw柴油發(fā)電機參數(shù)表柴油發(fā)電機組,歐洲獅柴油發(fā)電機組是引進德國**的低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術而精心設計的;該機組的設計理念**,品種齊全。產品除具備系列柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低,總體機構緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結構,箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;歐洲獅發(fā)電機箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置
小型單相30kw柴油發(fā)電機低燃燒溫度將導致冷卻液溫度降至建議的良好工作溫度以下,導致發(fā)動機過早磨損; 對于增壓發(fā)動機,長期低負荷運行會使?jié)櫥屯ㄟ^增壓油封進入進氣歧管。增加碳沉積的可能性。當由于不可避免的原因需要長時間低負荷運行時,建議購買具有合適功率的另一個單元,這也從燃料消耗和壽命等使用成本的角度考慮。 車輛上的電氣設備和電池需要直流電,但交流發(fā)電機會發(fā)出三相交流電。利用硅二極管的單向導電性
全自動靜音15千瓦柴油發(fā)電機歐洲獅動力對招商引產的變化和社會需求的松動和社會需求、生產技術趨勢,尤其是當今環(huán)?;馂模纳撇裼桶l(fā)電機組的環(huán)境功能迫在眉睫;柴油機的動態(tài)特性取決于汽油機的特性和其它部件(包括負載、調速器)的性能,因此,當汽油機裝有調速器時,會明顯改善柴油機的過渡過程的動態(tài)特性。推薦理由:燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒,又降低了發(fā)動機的噪音。另外,靜音型機組整體式外殼與內襯隔音墊的雙層降噪結構、
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公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
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