引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修

時(shí)間：2019-05-09作者：常州凌肯自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：29

引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修單動(dòng)與聯(lián)運(yùn)590組態(tài)中目的標(biāo)記不能直接與源標(biāo)記連來，所以本例中“TENS+COMP”的目的標(biāo)記設(shè)為[445]，“AUXINPUTSOURCE”源標(biāo)記設(shè)為[445]，“SETPOINTSUM2”中的“INPUT2”成了中轉(zhuǎn)點(diǎn)。INPUTSOURCE的值取自SETPOINTSUM2中的INPUT1的值，做為單動(dòng)時(shí)的電流箝位值。調(diào)速器調(diào)試說明之STANDSTILL(靜止邏輯)使用說明：我們先看一下這個(gè)靜止邏輯功能的菜單在哪里。590調(diào)速器STANDSTILL邏輯圖，SSD590調(diào)速器的設(shè)定零速閥值，當(dāng)速度設(shè)**為零時(shí)禁止電機(jī)旋轉(zhuǎn),該模塊的輸入為速度環(huán)的SPEEDFEEDBACK和SPEEDSETPOINT。.引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修2）電機(jī)隆隆作響而且耗電量大，引起此種伺服電機(jī)維修故障的原因可能有伺服驅(qū)動(dòng)器卡死、伺服電機(jī)制動(dòng)器沒有打開、伺服電機(jī)編碼器導(dǎo)線出現(xiàn)故障或者是伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置錯(cuò)誤。在伺服電機(jī)維修時(shí)我們要依據(jù)可能導(dǎo)致伺服電機(jī)出現(xiàn)的故障進(jìn)行逐一的檢查，檢查驅(qū)動(dòng)裝置是否存在卡死狀態(tài)，伺服電機(jī)制動(dòng)器是否發(fā)生故障、檢查伺服電機(jī)編碼線是否連接錯(cuò)誤、檢測伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置。3）電機(jī)工作中溫度急劇上升，引起此種伺服電機(jī)維修故障的原因可能有伺服電機(jī)發(fā)生過載故障、伺服電機(jī)工作環(huán)境溫度過高、伺服電機(jī)的不到有效的散熱或散熱風(fēng)扇沒有啟動(dòng)、**過電機(jī)額定運(yùn)行模式工作。根據(jù)以上可能導(dǎo)致伺服電機(jī)溫度上升的原因進(jìn)行檢測，檢查伺服電機(jī)功率規(guī)格，工作允許溫度范圍。增加散熱風(fēng)扇及保持散熱空氣通暢，調(diào)整伺服電機(jī)工作的額定運(yùn)行模式。并有良好接地，受到了很好的抗干擾效果干擾明顯消除了！總之隨著變頻器使用越來越普遍，我們需要較懂怎么分析變頻器的常見故障，如果需要專業(yè)檢修服務(wù)歡迎詳詢，另外如果你對(duì)本站變頻器沒有負(fù)載的調(diào)試方法等內(nèi)容感興趣。歡迎收藏關(guān)注。伺服電機(jī)跟普通電機(jī)的維修方法是不同的，所以羅克自動(dòng)化伺服電機(jī)維修中常會(huì)維修到一些誤送到普通電機(jī)維修處維修無果后，送過來二次維修的伺服電機(jī)客戶，下面就對(duì)伺服電機(jī)和普通電機(jī)維修的區(qū)別做介紹。伺服電機(jī)維修試機(jī)需要**設(shè)備，而普通電機(jī)不需要由于伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)是閉環(huán)反饋控制，這個(gè)反饋部件我們叫做編碼器，用來測試電機(jī)速度，位置，力矩功能，但通常編碼器都是一一對(duì)應(yīng)，就是不同的電機(jī)系列對(duì)應(yīng)不同的驅(qū)動(dòng)器。。

 

常州凌科自動(dòng)化科技有限公司主要從事變頻器維修，伺服驅(qū)動(dòng)器維修，數(shù)控系統(tǒng)維修，觸摸屏維修，直流調(diào)速器維修，電源模塊維修，印刷機(jī)電路板維修，射頻電源維修，軟啟動(dòng)器維修，各種儀器儀表維修，等工控產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)。
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引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修、伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)TG報(bào)警的故障維修，故障現(xiàn)象：某配套FANUCPM0系統(tǒng)的數(shù)控車床。在加工過程中。不定期地經(jīng)常出現(xiàn)ALM分析與處理過程：FANUCPM0系統(tǒng)ALM401報(bào)警的含義是“伺服驅(qū)動(dòng)器的‘準(zhǔn)備好’（DRDY）。由于本故障為不定，重新連接驅(qū)動(dòng)器的連接電纜及弄蔽線、接地線。故障不再出現(xiàn)，、FANUCl5MA數(shù)控系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)HC報(bào)警的維修，故障現(xiàn)象：一臺(tái)配套FANUCl5MA數(shù)控系統(tǒng)的龍門加工中心。SV003），分析與處理過程：FANUCl5MA數(shù)控系統(tǒng)SV003報(bào)警的內(nèi)容為“YAXISEXCESSCURRENTIN。發(fā)現(xiàn)Y軸伺服驅(qū)動(dòng)器的過電流報(bào)HC（紅色），Y伺服驅(qū)動(dòng)器的直流母線存在過電流。.引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修當(dāng)然也完全可以不調(diào)整傳感器與電機(jī)的相對(duì)位置關(guān)系，而是簡單地隨機(jī)安裝編碼器，把讀取到的單圈**位置信息作為初始安裝的偏置值，通過后續(xù)運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)單圈**位置信息和電角度相位零點(diǎn)的邏輯對(duì)齊，該方法的人工操作要求較低?！　。?）2類邊緣。2類邊緣線是由材料類型不同或顏色差異產(chǎn)生的。上圖中由兩種不同材料組成，由于它們對(duì)光的反射系數(shù)不同，使2邊緣線的兩側(cè)灰度有顯著變化。（3）3類邊緣。3類邊緣線是物體與背景的分界線。如上圖中圓柱上有兩條3類邊緣線，一般稱為外輪廓線。。

 

引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修　　SKIV100A變頻器電機(jī)參數(shù)*習(xí)的流程A，參數(shù)：P0.00=1;P0.01=0;P2.01=4.0(改為現(xiàn)場實(shí)際的電機(jī)功率);P2.02=50.0(出廠設(shè)置，不用修改);P2.03=1440(改為現(xiàn)場實(shí)際的電機(jī)轉(zhuǎn)速);P2.04=380(出廠設(shè)置，不用修改);P2.05=8.8(改為現(xiàn)場實(shí)際的電機(jī)轉(zhuǎn)速);P0.16=2;B，操作步。模擬量作為速度給定指令，其余性能與6SC610相，公司常用的交流數(shù)字式伺服主要有6SC611D系列、6SC611U，SIEMENS611U/Ue是目前SIEMENS常用的數(shù)字式。61lA、611D相似，采用模塊化安裝方，用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的伺服驅(qū)動(dòng)模塊有單軸與雙軸兩種結(jié)構(gòu)型式，PROFIBUSDP總線接口，控制電動(dòng)機(jī)的較高頻率可以達(dá)到1400Hz。SIN/COSlVpp增量編碼器信號(hào)接口，編碼器檢測信，65535脈沖/轉(zhuǎn)、350kHz，內(nèi)部還可以進(jìn)行128倍頻；611U/Ue驅(qū)動(dòng)器可以與SIEMENS公司的1FT6。1FK6系列伺服電動(dòng)機(jī)或IFN系列直線電動(dòng)機(jī)配套，對(duì)伺服驅(qū)，CNC，構(gòu)成全數(shù)字式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。.引線鍵合機(jī)工控機(jī)維修3，對(duì)線路板，母排等除塵后，進(jìn)行必要的防腐處理，涂刷絕緣漆，對(duì)已出現(xiàn)局部放電，拉弧的母排須去除其毛刺后，再進(jìn)行處理。對(duì)已絕緣擊穿的絕緣板，須去除其損壞部分，在其損壞附近用相應(yīng)絕緣等級(jí)的絕緣板對(duì)其進(jìn)行隔絕處理，緊固并測試絕緣并認(rèn)為合格后方可投入使用。我試著啟動(dòng)了一下，變頻器輸出正常，三相電壓也平衡。于是基本確定變頻器的通路是好的。但我發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)得有點(diǎn)慢，于是想拔掉風(fēng)扇再試機(jī)。就這么拔了風(fēng)扇，只聽一聲響，幾乎是一團(tuán)火在模塊那里閃了一下，模塊燒了！這次很嚴(yán)重，驅(qū)動(dòng)部分的銅箔直接變成了銅珠，光耦都炸開了，一臺(tái)可以修復(fù)的變頻器瞬間直接報(bào)廢！后來我想，可能是我在拔風(fēng)扇插頭的時(shí)候，造成了主板插針和驅(qū)動(dòng)板瞬間松動(dòng)引起的，發(fā)生了，但無法肯定。。


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