空壓機(jī)市場(chǎng)上**不勝枚舉,隨之而來(lái)的是產(chǎn)品魚(yú)龍混雜、良莠不齊,達(dá)到地區(qū)一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的的產(chǎn)品不足8%,因此對(duì)空壓機(jī)的甄選對(duì)消費(fèi)者顯得尤為重要。 “都說(shuō)不以盈利為目的進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的不是好商家”,但量的積累和質(zhì)的變化都有一個(gè)界限,商家掌握不好適度原則,為市場(chǎng)份額和**擠破頭,**策略導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng),自然而然換來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量不在線,反映較透徹是能耗高易損壞。 空壓機(jī)對(duì)消費(fèi)者而言是產(chǎn)品,在工業(yè)中是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),有大約30%~40%的能源都花費(fèi)在空氣壓縮機(jī)上。因此空壓機(jī)的節(jié)能降耗于消費(fèi)者、于地區(qū)能源戰(zhàn)略都有重要意義。但當(dāng)前市場(chǎng)上存在大量低檔機(jī),與此形成鮮明對(duì)比的,是一級(jí)產(chǎn)品能效占有率還不足8%,這與節(jié)能降耗的初衷背道而行。為鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)節(jié)能產(chǎn)品,順應(yīng)地區(qū)節(jié)能減排大趨勢(shì),工信部每年評(píng)比 “能效之星”,選出節(jié)能領(lǐng)域的*,捷豹永磁螺桿機(jī)就是得到工信部對(duì)于節(jié)能*認(rèn)證的**,對(duì)于捷豹自身而言,較是其作為永磁螺桿機(jī)技術(shù)*者所獲的一定殊榮。 從近三年榜單看, 捷豹永磁螺桿機(jī)和寧波鮑斯能源是一多次**“能效之星”榜單的壓縮機(jī)**,而從名次看,2016年捷豹永磁螺桿機(jī)位列“能效之星”*三, 2018年較是摘得“能效之星”桂冠,包攬“能效之星”榜單**二位。這意味著捷豹永磁螺桿機(jī)技術(shù)*者在節(jié)能上**了較*的證明,另?yè)?jù)資料顯示,捷豹永磁螺桿機(jī)比地區(qū)一級(jí)能效還節(jié)能10%,這充分彰顯永磁螺桿機(jī)技術(shù)*者致力于節(jié)能的堅(jiān)定行動(dòng)力。 較為重要的是,對(duì)于下游消費(fèi)者而言,節(jié)能意味著省錢(qián)。讓我們算一算,以“能效之星”**捷豹永磁螺桿機(jī)ZLS125-2i/8型號(hào)為例,比二級(jí)能效比節(jié)能20%,一年下來(lái)能節(jié)省13.5萬(wàn)度電,不到2年就能省下整臺(tái)機(jī)子的購(gòu)置成本。
詞條
詞條說(shuō)明
入選工信部“能效之星”** 捷豹永磁螺桿空壓機(jī)有多節(jié)能?
只要看看捷豹官網(wǎng),就知道2018年捷豹永磁螺桿機(jī)又雙叒叕有產(chǎn)品入選工信部“能效之星”產(chǎn)品目錄了。上一次入選還是2016年,當(dāng)年“能效之星”只有 6款產(chǎn)品,捷豹永磁螺桿機(jī)就榮獲其中兩項(xiàng)。而僅隔一年,捷豹不僅再次入選,其兩款型號(hào)分別**本次目錄10個(gè)產(chǎn)品中的**、二位,其中型號(hào)ZLS125-2i/8的捷豹永磁螺桿機(jī)**“能效之星”**! 工信部“能效之星”產(chǎn)品是指在節(jié)能產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,與同類(lèi)產(chǎn)品相比能效
捷豹永磁螺桿機(jī)不愧為技術(shù)*者 一年省電13.5萬(wàn)度
空氣動(dòng)力是僅次于電力的普及能源之一,在工業(yè)生產(chǎn)中,有大約30%~40%的能源都花費(fèi)在空氣壓縮機(jī)上。空壓機(jī)的選擇,直接影響了企業(yè)節(jié)能降耗效果。 我國(guó)的空壓機(jī)能效等級(jí)分為四級(jí),包括1級(jí)、 2級(jí)、 T級(jí)、3級(jí),其中1級(jí)能效較高。為促進(jìn)節(jié)能*產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,引導(dǎo)和推動(dòng)生產(chǎn)與消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變,多年來(lái)工信部每年發(fā)布“能效之星”目錄。據(jù)較新的“能效之星”目錄顯示,空壓機(jī)領(lǐng)域共選出10個(gè)產(chǎn)品型號(hào),其中獲得“能效之星
一個(gè)壓縮空氣站能效團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 捷豹空壓機(jī)已提前布局
中國(guó)通用機(jī)械協(xié)會(huì)發(fā)布的《壓縮空氣站能效分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已于2019年1月1日正式實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)內(nèi)**也是****個(gè)壓縮空氣團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)**中止了節(jié)能型空壓站無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)混亂局面,為各種空壓站的對(duì)比提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。捷豹作為*空壓機(jī)**,始終走在節(jié)能環(huán)保行業(yè)*,已提前布局。 **和實(shí)施能效分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)提高產(chǎn)品能效水平以及節(jié)能環(huán)保有重要意義。《壓縮空氣站能效分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》,**將壓縮空氣站
這家空壓機(jī)**** 探索捷豹永磁螺桿機(jī)“C位”奧秘
空壓機(jī)行業(yè)一直是假冒**品的重災(zāi)區(qū),仿冒品不但侵犯了商標(biāo)**權(quán)同時(shí),還大量搶占了真**市場(chǎng)份額,損害了真**的合法權(quán)益。 這兩年,捷豹永磁螺桿機(jī)打假打到手發(fā)軟。相關(guān)侵權(quán)案例不斷,例如 2017 年 6 月上海捷豹XXX制造有限公司、杭州XX機(jī)電設(shè)備有限公司、杭州XX空壓機(jī)制造有限公司生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品,均對(duì)捷豹構(gòu)成侵權(quán),各地*先后作出判決要求其停止侵權(quán)并進(jìn)行損害賠償。 捷豹永磁螺桿機(jī)之所以一直被模
公司名: 廈門(mén)東亞機(jī)械宣城辦事處
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