上海伊藤動(dòng)力YT2-20KVA
發(fā)電機(jī)組的常規(guī)維護(hù) 發(fā)電機(jī)且使用前,應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號(hào)的汽油和機(jī)油。選用恰當(dāng)與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能口作可靠及使用壽命均有很大的影響。 1、二沖程與四沖程汽油機(jī)一般選用90或90以上牌號(hào)的汽油。 使用汽油應(yīng)當(dāng)注意: 在炎熱夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高,氣壓低,易發(fā)生氣阻,就加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,使油管隔熱。 不要將加鉛的車(chē)用汽油作清洗油溶劑油用,以防乙基鉛中毒。 不要使用長(zhǎng)期存放已變質(zhì)的汽油,否則結(jié)膠積碳嚴(yán)重。 汽油的閃點(diǎn)很低,易燃.易爆.易產(chǎn)生靜電,必須遵條使用,保管汽油的安全措施。 2、潤(rùn)滑油的選用 潤(rùn)滑油的主要作用是潤(rùn)滑汽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件,并使運(yùn)動(dòng)件冷卻散熱,清洗,還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)好壞和使用正確與否,不僅影響汽油機(jī)的性能和使用壽命,還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)汽油機(jī)的使用環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在標(biāo)定較低環(huán)境溫度下,機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性,在較高溫度時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度,這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷汽油機(jī)尤為重要柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃
1、自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
(2) 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將 啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
(3) 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不**過(guò)3min
投標(biāo)方應(yīng)按本技術(shù)規(guī)范的要求完成柴油發(fā)電機(jī)組和輔助設(shè)備及材料的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、指導(dǎo)安裝和調(diào)試、配合試運(yùn)行和驗(yàn)收、對(duì)操作維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以及售后服務(wù)等工作,并按要求的順序移交有關(guān)資料。 本次柴油發(fā)電機(jī)組作為T(mén)3A航站樓重要負(fù)荷的應(yīng)急電源,應(yīng)滿足的運(yùn)行方式為:正常情況下,機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備起動(dòng)狀態(tài),當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí),機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng),機(jī)組啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒(可調(diào)),機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)機(jī)組(共且有三次連續(xù)自啟動(dòng)功能)。任一路市電恢復(fù)時(shí),發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒(可調(diào)),直至市電供電穩(wěn)定,才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載高混合氣的混合質(zhì)量,進(jìn)氣阻力小,提高了充氣效率。氣門(mén)排成一列,使配氣機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,但火花塞置于楔形燃燒室高處,火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x長(zhǎng)些,切諾基轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用這種形式的燃燒室。盆形燃燒室,氣缸蓋工藝性好,制造成本低,但因氣門(mén)直徑易受限制,進(jìn)、排氣效果要比半球形燃燒室差。捷達(dá)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、奧迪轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用盆形燃燒室。氣缸
詞條
詞條說(shuō)明
3寸小型移動(dòng)式應(yīng)急柴油抽水泵柴油機(jī)水泵均能使用同一款4輪實(shí)心輪胎拖車(chē)、便于用戶掛載移動(dòng),拖車(chē)轉(zhuǎn)向采用新型轉(zhuǎn)向原理設(shè)計(jì),如果泵體采用合金鋁材質(zhì)整機(jī)重量較輕、較加方便現(xiàn)場(chǎng)使用移動(dòng)、不需要多人拖拉即可方便移動(dòng)、綜上所述4寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵、6寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵、8寸移動(dòng)式柴油機(jī)水泵由于我們泵體經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、以上幾款均用用一個(gè)泵體就能滿足需求。安裝高度不能**過(guò)8米,在條件許可時(shí),吸入口安裝高度應(yīng)盡可能地低
汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2于電氣設(shè)備的溫升及絕緣兩方面將會(huì)有顯著影響。?一、高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備,高原氣候?qū)Ω邏洪_(kāi)關(guān)設(shè)備的影響首當(dāng)其沖。因?yàn)?,?dāng)海拔升高時(shí),氣壓隨之降低,空氣的絕緣強(qiáng)度減弱,使電器外絕緣降低而對(duì)內(nèi)絕緣影響很小。由于設(shè)備的出廠試驗(yàn)是在正常海拔地點(diǎn)進(jìn)行的,因此,根據(jù)IEC出版物694對(duì)于開(kāi)關(guān)設(shè)備以其額定工頻耐壓值和額定脈沖耐壓值來(lái)鑒定絕緣能力,對(duì)于使用地點(diǎn)**過(guò)1000M以上時(shí),
250A汽油發(fā)電機(jī)焊機(jī)一體進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣???行程。[1]?進(jìn)氣行程???在這個(gè)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止???點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的氣缸容積增大,從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下,???即在氣缸內(nèi)造成真
伊藤YT2-25KVA電啟動(dòng)帶拖車(chē)磁力驅(qū)動(dòng)泵是根據(jù)葉片式泵中的離心泵進(jìn)行設(shè)計(jì)的,只是在驅(qū)動(dòng)形式上采用磁傳動(dòng)原理。由于離心式磁力驅(qū)動(dòng)泵與離心泵工作原理相同,主要是依靠一個(gè)或數(shù)個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力而輸送流體的,所以稱為磁力驅(qū)動(dòng)泵。伊藤動(dòng)力磁力驅(qū)動(dòng)泵是在原CQ型不銹鋼磁力泵的基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改制的,除驅(qū)動(dòng)形式、密封形式不同外,其結(jié)構(gòu)、原理等基本相同。油泵主要分為帶聯(lián)軸器形式的自吸油泵和直聯(lián)式自吸油泵兩
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽(yáng)揚(yáng)
電 話: 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00