1.1 目前,電線電纜行業(yè)新工人多,車間一級(jí)的技術(shù)力量比較薄弱,工藝員、機(jī)臺(tái)操作人員現(xiàn)場(chǎng)工藝水平,技術(shù)和設(shè)備故障處理能力不夠強(qiáng),其專業(yè)水平及操作技能有待進(jìn)一步提高。車間工藝員、設(shè)備員、機(jī)臺(tái)操作人員應(yīng)是產(chǎn)品工藝、質(zhì)量和機(jī)電一體化人才,他們除了要熟識(shí)本工種的工藝質(zhì)量相關(guān)專業(yè)知識(shí)及掌握機(jī)械電氣基本知識(shí)外,應(yīng)能熟習(xí)操作和控制電纜生產(chǎn)線及車間關(guān)鍵設(shè)備和機(jī)臺(tái),并能夠一專多能,時(shí)刻上機(jī)操縱和指導(dǎo)工人開機(jī)生產(chǎn)。能夠*當(dāng)一面,善于解決、處理和應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一般的工藝、技術(shù)和設(shè)備問題。
1.2 企業(yè)工藝管理制度貫徹執(zhí)行不到位,未按照 “三按”(按設(shè)計(jì)、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝)進(jìn)行生產(chǎn),不注意設(shè)備的保潔、潤(rùn)滑和點(diǎn)檢。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的一次成功率較低而出現(xiàn)質(zhì)量偏差。如多次維修、返工、退換、延緩交貨問題或事情屢次發(fā)生。往往工藝質(zhì)量問題未能事前控制,靠事后檢查,或發(fā)生用戶質(zhì)量投訴方顯露和發(fā)現(xiàn)。由于偏離質(zhì)量規(guī)范或控制程序的操作或生產(chǎn)不細(xì),屢屢產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或造成嚴(yán)重質(zhì)量損失。將會(huì)增加了企業(yè)產(chǎn)品成本,并影響企業(yè)品牌形象和聲譽(yù)。
1.3 忽略和不重視工藝改進(jìn)、質(zhì)量改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),熱衷停留于沿用的舊生產(chǎn)模式,不善于變通和習(xí)慣于粗放型操作。生產(chǎn)過程偶遇困難或出現(xiàn)問題時(shí),強(qiáng)調(diào)客觀因素的多,主觀努力的少,能動(dòng)性差,不注意從主觀上找原因,往往莫衷一是,不知改進(jìn),不善于溝通協(xié)調(diào),不善于尋求解決問題方法和途徑。對(duì)于規(guī)范化、文明化生產(chǎn)和管理,新工藝、新材料,新設(shè)備的使用,起動(dòng)慢,難推廣,未能達(dá)到預(yù)期的能力目標(biāo),未能及時(shí)創(chuàng)造出相應(yīng)的效益及提升產(chǎn)品**。尤其是生產(chǎn)高要求或精細(xì)化的產(chǎn)品不適應(yīng),不能滿足客戶要求且經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題。新裝設(shè)備和技改投入后,應(yīng)加快推進(jìn)和生產(chǎn),及時(shí)發(fā)揮效用和擴(kuò)大產(chǎn)能,成為企業(yè)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
1.4 操作人員、工藝技術(shù)人員信息少且交流活動(dòng)少,技術(shù)工藝信息未能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理及信息資源共享。企業(yè)之間和人員之間互相封鎖,有一種唯我是用,唯我*行,患得患失保守思想,存在對(duì)自己沒信心,怕后浪推前浪,前浪死在沙灘上,怕會(huì)被別人取代。在工藝技術(shù)管理中,特別是部門與車間的工作接口和信息存在著輸入與輸出不對(duì)接和不對(duì)稱的問題。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)過程中,一個(gè)過程的輸出應(yīng)直接形成一個(gè)過程的輸入,并形成網(wǎng)絡(luò),以及專業(yè)職業(yè)工種培訓(xùn)應(yīng)與本行業(yè)和本企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)設(shè)備相結(jié)合。為使企業(yè)能持續(xù)發(fā)展,做強(qiáng)做大。企業(yè)工藝技術(shù)人員要充分發(fā)揮才智,拉近彼此的距離,開拓思維,貢獻(xiàn)自己的的創(chuàng)意。對(duì)工藝過程中的技術(shù)問題和技術(shù)信息,加強(qiáng)討論和交流?;ハ鄮椭?,互相學(xué)習(xí),積極探索。機(jī)臺(tái)操作人員應(yīng)實(shí)行一專多能,競(jìng)爭(zhēng)上崗,體現(xiàn)技術(shù)和技能的**,才能不斷地推動(dòng)和提高本企業(yè)的整體工藝水平,促進(jìn)企業(yè)管理具有較高的效率,能夠較好的利用資源,力求精進(jìn)達(dá)成產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)。
綜上所述:這是電線電纜企業(yè)中目前工藝管理及產(chǎn)品過程工作中主要存在的現(xiàn)象和問題。值得大家的關(guān)注和思考,亟需有效的糾正和解決。對(duì)于企業(yè)及車間一級(jí)的技術(shù)人員、機(jī)臺(tái)操作人員倘若需要調(diào)整自己的行為,加強(qiáng)自我管理,精心安排、精心策劃和精心工作,使企業(yè)的工藝管理走向規(guī)范化的軌道。
詞條
詞條說明
新型升降機(jī)電纜,有效解決施工升降機(jī)電纜易拉斷、外皮開裂等問題
新型升降機(jī)電纜,有效解決施工升降機(jī)電纜易拉斷、外皮開裂等問題。抗拉耐磨電纜,施工升降機(jī)**電纜?,升降機(jī)電纜廠家?施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,也可以成為室外電梯,工地提升吊籠。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。電纜是施工升降機(jī)供電系統(tǒng)的**組件,一旦電纜出現(xiàn)故障,進(jìn)而影響到升降機(jī)的電路運(yùn)行,直接使升降機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)造成停工損失
為了防止電纜纏繞、磨損、拉斷、吊鉤和散射,電纜經(jīng)常被放入電纜拖鏈中以保護(hù)電纜,而電纜可以與拖鏈來回移動(dòng),以防止電纜纏繞、磨損、拉斷,在設(shè)備單元需要來回移動(dòng)的情況下,上上下下地連接和松開電纜。這種高度靈活的**電纜,與拖鏈來回移動(dòng),不容易磨損,稱為拖鏈電纜。拖鏈拖鏈電纜主要用于:工業(yè)電子系統(tǒng)、自動(dòng)發(fā)電線路、存儲(chǔ)設(shè)備、機(jī)器人、消防系統(tǒng)、起重機(jī)、數(shù)控機(jī)床和冶金工業(yè)。我們的拖鏈電纜,為了保持來回移動(dòng),通常
卷繞電纜外護(hù)套起皺原因分析作為起重機(jī)電纜專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家遇到客戶反映原使用電纜較多的問題就是電纜護(hù)套發(fā)生起皺、扭曲變形的現(xiàn)象,影響了起重機(jī)的正常工作,并且頻繁更換電纜也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。標(biāo)柔特種電纜專業(yè)技術(shù)工程師根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)情況的分析,造成起重機(jī)電纜外皮起皺、扭曲變形現(xiàn)象額主要原因,是由于起重機(jī)電纜在使用過程中受力大于電纜護(hù)套與電纜芯線間的結(jié)合力,引起這一現(xiàn)象的有以下幾個(gè)方面的因素:
卸船機(jī)電纜,10kV光纖復(fù)合高壓卷盤電纜額定電壓:以下均可定制!1.9/3.3kV,3.3/6kV,6/10kV,8.7/10kV,生產(chǎn)周期3周,物流5天左右!??尊敬的客戶您好:您的電纜是否有以下煩惱1、斷芯,經(jīng)常性莫名其妙就不通電,也無法查出問題2、開裂鼓包,使用時(shí)間不長(zhǎng)就開始有鼓包開裂現(xiàn)象3、扭曲變形,因?yàn)橐恢币苿?dòng)電纜,時(shí)間稍長(zhǎng)就開始扭曲變形。4、使用時(shí)間短,經(jīng)常性達(dá)不
公司名: 標(biāo)柔特種電纜(上海)有限公司
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