20KVA三相柴油發(fā)電機(jī)380v

時(shí)間：2024-11-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：61

20KVA三相柴油發(fā)電機(jī)380v 大澤柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、使用維護(hù)方便；風(fēng)冷柴油機(jī)為空氣直接強(qiáng)迫冷卻，無水泵、水管、水箱等部件，缸體和缸蓋為分體式，無冷卻水夾層用結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕用不存在漏水、凍裂和形成水垢導(dǎo)致油機(jī)過熱而出現(xiàn)故障；環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，性高；機(jī)組熱狀態(tài)穩(wěn)定，受環(huán)境影響小，適用于寒冷、酷熱、沙漠、森林、高原、和缺水地區(qū)；工作平穩(wěn)、噪音低、震動小、低溫啟動性能好；采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體、的消聲和平衡技術(shù)，使噪聲和震動均比水冷機(jī)低用發(fā)動機(jī)內(nèi)置空氣加熱器，使發(fā)動機(jī)低溫啟動性能好看用；廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低并且油耗低。


機(jī)組型號			TO22000ET
發(fā)電機(jī)		額定電壓	220/380V
		頻率	50HZ
		較大輸出	20KVA
		額定輸出	22KVA
		啟動方式	電啟動
		功率因數(shù)(COSφ)	0.8
		工作時(shí)間	8-13H
		燃油損耗	250g/kw.h
發(fā)動機(jī)		引擎型號	TO2V98T
		發(fā)動機(jī)類型	V型雙缸、風(fēng)冷、直噴發(fā)動機(jī)
		點(diǎn)火系統(tǒng)	壓燃式點(diǎn)火
		氣缸數(shù)	2
		冷卻方式	風(fēng)冷
		調(diào)速方式	自動調(diào)節(jié)
		機(jī)油容量	3.2L
		油箱容量	30L
		燃油型號	0#夏 -10#冬
電機(jī)類型		電機(jī)類型	勵(lì)磁電機(jī)
		額定電壓	380/220V
		防護(hù)等級	IP23
		絕緣等級	H
		相數(shù)線數(shù)	三相四線
其他		噪音	70-78dBA/7m
		機(jī)器尺寸	1300x800x1030mm
		重量	330/350kg
選配功能	全自動ATS		選配
	云端控制		選配
	云端控制介紹：通過手機(jī)APP 電腦操控發(fā)電機(jī)


這是因?yàn)轱L(fēng)冷式柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟纫欢ǖ那闆r下，缸壁溫度越高，柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少，其熱效率就越高，燃油消耗量降低，經(jīng)濟(jì)性便越好，通常風(fēng)冷式柴油機(jī)缸壁溫度比水冷式柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度，因此，它的熱于水冷式柴油機(jī)用風(fēng)冷式柴油機(jī)由于缸壁溫度高，升溫快，好大限度地避免了酸性腐蝕和磨損，同時(shí)減少了柴油機(jī)在露點(diǎn)以下的工作時(shí)司，因而風(fēng)冷式柴油機(jī)機(jī)件腐蝕、穴蝕、銹蝕較小，而且缸體、缸蓋、散熱器內(nèi)不會產(chǎn)生積存水垢的弊病，它的使用壽命長用。

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