合肥汽車充電樁-價(jià)格合理

時(shí)間：2020-03-01作者：安徽百科智能科技有限公司瀏覽：175

相信很多擁有新能源汽車的一些車主都沒有給自己的愛車計(jì)算過充一次電到底需要花費(fèi)多少錢，那么小編今天就來給大家好好講講，新能源汽車充一次電要多少度電，充滿電一次大概需要多少錢？這個(gè)問題涉及到幾個(gè)方面：電池容量、電費(fèi)價(jià)格、充電效率等。




其次電費(fèi)的價(jià)格，民用電價(jià)格一般峰谷電價(jià)分別為一度電0.6元和0.4元上下，國家電網(wǎng)直流充電站價(jià)格一般在一度電0.4-0.9元之間浮動(dòng)，第三方交流充電樁一般電價(jià)+服務(wù)費(fèi)在一度電1.2-1.8元之間。










現(xiàn)狀，新能源整車產(chǎn)銷"*"，充電設(shè)施領(lǐng)域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領(lǐng)域，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。敏銳的資本蜂擁而至，線下"搶地盤"建充電樁，線上則是各種充電APP，目前下游充電樁運(yùn)營的提前火熱，直接拉動(dòng)了上游的設(shè)備制造，在短時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到白熱化。然而，有句話說得好，提前一步是勇士，提前兩步是壯士，提**步可能成烈士。











公共充電樁建設(shè)區(qū)域較為集中，前10省份的公共樁占比達(dá)75.3%，保有量**過31萬，且普遍分布于直轄市和東部沿海發(fā)達(dá)省份，新疆、寧夏和青海等西部省份與吉林省全省僅有數(shù)百個(gè)公共樁。從公共充電樁數(shù)量增加速度來看，浙江、湖北、江蘇三省充電樁布局速度快，分別較2018年6月增加9916臺(tái)、5610臺(tái)、18952臺(tái)，增長率**前，分別為76.8%、71.8%、66.8%。








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• 合肥汽車充電樁-價(jià)格合理

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  由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。充電功率的高低是影響充電時(shí)間的關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)充電速度會(huì)隨著電池充電量的上升而逐漸下

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  充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長，但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。 充電樁充電原理 充電樁固定在地面，利用**充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車 提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽

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