云控制15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：18

云控制15千瓦柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的*的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 具有燃燒很好,噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)**。低油壓警告,智能AVR系統(tǒng),ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等多種人性化配置,使得我們的小型柴油發(fā)電機(jī)組倍受?chē)?guó)內(nèi)外用戶的信賴。

歐洲獅動(dòng)力本產(chǎn)品穩(wěn)壓精度高、調(diào)整時(shí)間快、損耗小、可長(zhǎng)時(shí)間工作、允許1.6倍額定容量的瞬時(shí)過(guò)載。并具有過(guò)電壓、過(guò)電流保護(hù)，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。適用家庭、工礦企業(yè)、機(jī)關(guān)、科研單位、實(shí)驗(yàn)室的精密儀器供電，是一種理想的交流穩(wěn)壓電源。



技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)




柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速裝置是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件，柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不斷變化的。負(fù)荷變化時(shí)，尤其負(fù)荷突變時(shí)，必須保持發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率，不得出現(xiàn)飛車(chē)或停車(chē)事故；調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。

調(diào)速器**械離心式調(diào)速器，液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號(hào)，通過(guò)電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信號(hào)鐳制供油量。電子調(diào)速器的調(diào)速精度和靈敏度都比較高。


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  50KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式廠家??柴油發(fā)電機(jī)我們產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上盡量采用完善的軟件監(jiān)控、處理,盡量較多的利用軟件的設(shè)計(jì)來(lái)替代硬件的設(shè)計(jì),從而大大提高系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可靠性,在輸出波形的處理上我們采用軟件的控制的波形生成方式,從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案電廠技術(shù)人員針對(duì)柴油機(jī)不同帶載負(fù)荷下該管線進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量、分析，結(jié)合柴油機(jī)本體振動(dòng)情況，對(duì)比分析，認(rèn)為回油管線振動(dòng)高

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