6千瓦柴油發(fā)電機組報價,GT-750TSI

    6千瓦柴油發(fā)電機組報價,GT-750TSI的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正負荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機油,使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用柴油發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-750TSI

    額定功率:6KW

    備用功率:6.5KW

    額定頻率:50Hz

    額定電壓:AC220V/380V

    啟動方式:電啟動

    機構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:1.0

        數(shù):單/三相

    燃油型號:0#、-10#柴油

    直流輸出:12V-8.3A

    電機類型:勵磁電機

    機器油耗:200G/KW.H

    工作時間12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù):

    發(fā)動機型號:OU-188TSI

    冷卻方式:空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

    進氣方式:自然吸氣

    控制裝置:ECU

    油箱容量:20L

    機油容量:1.65L

    過載能力%100

    調(diào)速方式:自動調(diào)速

    機器配置:標 

    絕緣等級:F

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長:920

    寬:540

    高:705

    整機凈重:160KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)        58-72

    標準配置:

    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

    售后服務(wù):

    整機質(zhì)保一年、終身成本維護



    一、新的或大修后的柴油發(fā)電機組發(fā)動機沒有經(jīng)過嚴格的磨合試運轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。
    二、長期負荷作業(yè)。由于發(fā)動機長期負荷作業(yè),使機溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機油上升,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調(diào),燃燒不完全,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損。
    三、長時間怠速運轉(zhuǎn)。當發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)時,機溫過低,潤滑差,燃燒不完全,產(chǎn)生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。又由于機溫低,氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而腐蝕氣缸,產(chǎn)生麻點剝落,引起氣缸的早期磨損。
    四、頻繁的起動。發(fā)動機熄火后,潤滑油路中的機油很快流回到油底殼內(nèi),所以頻繁起動,會使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損。  


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機,15kw汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 13022158703

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    詞條說明

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