20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,GT-20TSI

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,GT-20TSI工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 
    將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。


    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-20TSI

    額定功率:20KW

    備用功率:22KW

    額定頻率:50Hz

    額定電壓:AC220V/380V

    啟動方式:電啟動

    機(jī)構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:0.8/1.0  

        數(shù):單/三相  

    燃油型號:0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A):12-8.3

    電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H200

    工作時間:12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機(jī)參數(shù):

    發(fā)動機(jī)型號:OU-310FTSI

    冷卻方式:水  

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    控制裝置:ECU

    油箱容量:32L

    機(jī)油容量:2.8L

    過載能力%100

    調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級:F

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長:1450mm

    寬:865mm

    高:1400mm

    整機(jī)凈重KG550/630

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


    1.高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋,整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸,強(qiáng)度高、運(yùn)行平衡。


    2.直流24電啟動,機(jī)帶充電發(fā)電機(jī),電子調(diào)整系統(tǒng),調(diào)速特性**GB/T2820。5和ISO8525-5。


    3.采用歐洲獅**的PT燃油系統(tǒng),具有的保護(hù)設(shè)計,低壓供油,噴射壓力(100~140Mp).霧化好,燃燒;STC分步正時,高低負(fù)荷時燃燒,燃油消耗低,排放好,CE/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。


    4.每缸四氣門設(shè)計,直噴,增壓中冷技術(shù),利用**的渦輪增壓器,海拔適應(yīng)性強(qiáng),1525m以下輸出功率無折損


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說明

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