一、變頻器過流現(xiàn)象還可以出現(xiàn)在升速時
升速時過電流可能是因?yàn)樨?fù)載的慣性較大,而升速時間又設(shè)定得太短時,造成了升速過程中變頻器的工作效率上升太快,同時電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速*上升,電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果就出現(xiàn)了速電流太大,進(jìn)一步引發(fā)過流現(xiàn)象。
二、過流現(xiàn)象就是降速中的過電流,降速中的過電流主要原因如下:
當(dāng)設(shè)備負(fù)載的慣性較大時,如果降速時間設(shè)定得太短時,也會引起過電流。這一點(diǎn)很*理解,降速時間太短,同步轉(zhuǎn)速*下降,而電動機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大仍維持較高的轉(zhuǎn)速,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。也會進(jìn)一步引發(fā)過流現(xiàn)象。
詞條
詞條說明
這是變頻調(diào)速所特有的現(xiàn)象。在 V/F 控制模式下,存在著一個十分**的問題:就是在運(yùn)行過程中,電動機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其基本原因在于:低頻運(yùn)行時,為了能帶動較重的負(fù)載,常常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(即提高 U/f 比,也叫轉(zhuǎn)矩提升)。導(dǎo)致電動機(jī)磁路的飽和程度隨負(fù)載的輕重而變化。這種由電動機(jī)磁路飽和引起的過電流跳閘,主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法:反復(fù)調(diào)整 U/f 比。、重載過電流故障現(xiàn)象。有些生產(chǎn)
臺州溫嶺 變頻器廠家變頻器在低頻起動時就會出現(xiàn)磁飽和和弱磁的現(xiàn)象,變頻器就會出現(xiàn)過電流的現(xiàn)象。負(fù)載過大 變頻器在拖動較重負(fù)載滿載起動,通常會出現(xiàn)過載或過電流的現(xiàn)象,解決的辦法一是加速時間放長,二是減輕負(fù)載,三是放大變頻器規(guī)格。電機(jī)絕緣不良: 電機(jī)絕緣不良通常在使用變頻器時,會導(dǎo)致電機(jī)漏電流增大和輸出電流不平衡,出現(xiàn)過電流的現(xiàn)象。但是,在這種狀況下,使用工頻電驅(qū)動電機(jī)的話還可以正常工作。因?yàn)樵谶@種狀
變頻器是一種常用的電能控制系統(tǒng),在多個領(lǐng)域中都有應(yīng)用。變頻器在使用的過程中是會產(chǎn)生一些故障和磨損的,那么要怎樣才能減少故障的產(chǎn)生以及磨損呢?變頻器成套廠家一、變頻器的使用環(huán)境1.工作溫度。變頻器內(nèi)部是大功率的電子元件,較易受到工作溫度的影響,產(chǎn)品一般要求為0~55℃,但為了保證工作安全、可靠,使用時應(yīng)考慮留有余地,較好控制在40℃以下。2.腐蝕性氣體。使用環(huán)境如果腐蝕性氣體濃度大,不僅會腐蝕元器件
湖南變頻器廠家開關(guān)電源的振蕩和調(diào)壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調(diào)整輸出電壓的,稱為時間比例控制,又分為PWM(調(diào)寬)和PFM(調(diào)頻)兩種控制方式。2)從電路的能量轉(zhuǎn)換特性看,可分為正激和反激兩種工作方式。開關(guān)管飽和導(dǎo)通時, 二次繞組連接的整流器受反偏壓而截止,開關(guān)變壓器的一次繞組流入電流而儲能〈電磁轉(zhuǎn)換)。開關(guān)管截止時,二次繞組經(jīng)負(fù)載電路釋放電能(磁電轉(zhuǎn)換)。正激方式則與此相反, 實(shí)際應(yīng)用不多。
公司名: 鄭州騰龍電氣設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 陳澤華
電 話: 0371-69063100
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