為什么對發(fā)電機組進行保養(yǎng)?
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是較經(jīng)濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“停壞”。
1、 機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測維護是必須的。
2、 水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量**標(biāo),這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴(yán)重的會損壞機組,定期維護即有效可避免。
3、 機油的保持期(二年)
發(fā)動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
4、 三濾的更換周期(柴濾、機濾、空濾、水濾)
濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機組在使用過程中,我們建議:**、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾;
5、 冷卻系統(tǒng)
水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:**、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機,威爾信機組較常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機時,水管凍結(jié),我們建議較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。
6、 潤滑系統(tǒng)、密封件
由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
7、 燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準(zhǔn),發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。
8、 機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常。
詞條
詞條說明
【無錫發(fā)電機出租】選擇發(fā)電機出租設(shè)備要注意什么
一:機器上的油漆,這個是直觀的能夠看出機器是否翻新或者二次噴漆;一般情況發(fā)電機出租設(shè)備機器上的原裝油漆是比較均勻而且沒有流油跡象。而且清晰給人很清純的感覺。二:標(biāo)簽,一般沒有翻新的機器標(biāo)簽都是一次貼到位的,不會感覺有被掀起的感覺,而且所有發(fā)電機出租設(shè)備標(biāo)簽上面都是沒有油漆覆蓋。三:線管和水箱蓋、機油蓋子,因為在組裝發(fā)電機出租設(shè)備的時候一般是先組裝好測試好再布置控制線管,機油蓋如有明顯的黑色機油印跡
發(fā)電機進相運行的種類有哪些?**種進相的情況,由于系統(tǒng)無功功率過剩的原因,調(diào)度要求發(fā)電機進相運行,要注意以下情況:1.廠用母線的電壓,不能**額定電壓的10%。如6.3 K V母線電壓不得降至5.7 k V以下,380 V母線電壓不得降至361 V,對于發(fā)電機出口電壓一般不需考慮,因為此時發(fā)電機出口電壓一般是比較高的。2.要加強對發(fā)電機各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不**120℃;定子線圈層間溫度
發(fā)電機使用時注意事項有哪些起動前的準(zhǔn)bai備工作:1、機房操作人員應(yīng)遵du守安全操作規(guī)程,穿工作zhi服和絕緣鞋,機組人員應(yīng)分工明dao確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是
油底殼內(nèi)機油量過多油底殼內(nèi)的機油并不是越多越好,在發(fā)起機油底殼內(nèi)加過多的機油,不只會使曲軸在高速滾動時發(fā)作較大的阻力一起也使連桿大端帶動許多機油飛濺到氣缸壁上,很多的機油在還未被活塞環(huán)刮落時就竄入到焚燒室里并參加焚燒,發(fā)作很多藍煙和積碳加速機件磨損; 過多的機油也會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機油腔內(nèi)負(fù)壓增大形成機油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)作。當(dāng)查看油底殼油面高度時,切不可停下發(fā)起機就將機油尺抽出來
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
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