歐洲獅250A柴油發(fā)電電焊兩用機廠家 節(jié)油,減少保養(yǎng)費用,提高生產(chǎn)效率 歐洲獅原裝發(fā)動機,馬力高出15.9%。 當(dāng)冷卻風(fēng)的溫度過高或油壓過低時發(fā)動機自動停機。多工位焊接——兩個焊接電源可同時獨立地工作,并可選擇不同的焊接工藝,包括手工電弧焊、焊條1.5MM-4.00MM毫米并聯(lián)開關(guān),通過將兩路輸出合并使焊接電流翻倍,從而能安全方便地進行大直徑焊條焊接、螺柱焊或碳弧氣割與氣刨。熱啟動技術(shù),焊條引弧性能優(yōu)越。標(biāo)配恒壓性, *另裝恒壓模塊套件即可進行MIG焊與藥芯焊絲焊接。 標(biāo)準(zhǔn)14針插座,簡單方便地與遙控器和送絲機進行連接。單輸出范圍,所有焊接工藝均可在全輸出范圍內(nèi)進行,*進行參數(shù)范圍切換。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-250TSI
額定功率KW:5
備用功率KW:6
額定頻率HZ:50
額定電壓V:220
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:開架式/手推式
相 數(shù):單相
電焊機參數(shù)
電流調(diào)節(jié):0-250A
焊條范圍MM:0-5.0
焊接模塊:工業(yè)焊接模塊
空載電壓V:70
焊機等級:工業(yè)級
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:8~12
消聲裝置:工業(yè)級消聲裝置
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:BT-192TSI
冷卻方式:風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷
發(fā)動機馬力:15HP
燃油類型:柴油
其他參數(shù)
蓄電池:12-8.3A-Ah
油箱容積:22L
機油容量L:1.65
調(diào)速方式:自動調(diào)速
過載保護:有
漏電保護:有
絕緣等級:F
電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
長mm:755
寬mm:495
高mm:705
整機凈重KG:155
焊機等級:A級-工業(yè)級別
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
250A柴油發(fā)電電焊兩用機廠家主要性能和點:
采用歐洲獅焊機技術(shù)性能較穩(wěn)定,輕巧便捷、應(yīng)用廣泛的普及機型體積小、重量輕、高效節(jié)能;動性好,飛濺小,效率高,焊縫成型美觀;采用無調(diào)節(jié),使用方便,節(jié)能。小型輕便,經(jīng)濟耐用可靠;強的電網(wǎng)補償,適應(yīng)范圍廣,具有各種安全保護電路;起弧性能好,抗干擾,良好推力調(diào)節(jié)功能;過壓過流自動保護;適合各種酸性堿性焊條施焊;
1.具有電壓波動自動補償能力,抗電網(wǎng)波動強,焊接電流穩(wěn);
2.具有過壓過流自動保護功能;
3.良好的推力補償;
4.性能可靠,體積小,重量輕,高效節(jié)能;
5.可使用各種牌號酸,堿性焊條進行焊接;
6.可適用于低碳鋼、中碳鋼及合金鋼等金屬。
詞條
詞條說明
綠色、可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代社會工業(yè)發(fā)展的大趨勢,在發(fā)電機組行業(yè)人們既希望保有柴油發(fā)電機組的優(yōu)良性能,又希望盡量多的降低污染,如何有效控制柴油發(fā)電機組的污染排放成了行業(yè)內(nèi)各大廠家研究的焦點。歐洲獅濰坊柴油發(fā)電機技術(shù)部教您從發(fā)電機組的進氣系統(tǒng)統(tǒng)方面對污染的控制。250kw柴油發(fā)電機組廠家有哪些用途? 一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠離大陸的海島,偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達
150kw自啟動柴油發(fā)電機該裝置由一臺柴油發(fā)動機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動供應(yīng)裝置、自動供油裝置、冷卻水供應(yīng)裝置和自動控制面板組成。自動控制面板自動采用可編程控制器ECU控制,自動啟動、自動停機,也配備了各種故障報警和自動保護裝置。此外,它通過ATS通信接口與主機連接,執(zhí)行集中監(jiān)控,實現(xiàn)遠程控制、遙感和遙測,實現(xiàn)**。150kw自啟動柴油發(fā)電機具有以下優(yōu)點:顯著的低噪音性能,用靜音罩和消音
歐洲獅400A靜音發(fā)電電焊一體機廠家采用發(fā)電與焊接兩個繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到大,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量
四沖程移動式15千瓦柴油發(fā)電機歐洲獅靜音柴油機把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能,發(fā)電機再把動能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過來的能量永遠只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴油機的熱效率。柴油發(fā)電機在使用時燃油系統(tǒng)有故障:(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應(yīng)清除進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。(2
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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